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技师谢德强主要是看中门电机是否有电,如果有电的话,一般都是中门电机
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匿名网友
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技师谢德强自动按一个你看看你那个踏板现在处于一个工作状态,你看怎么回事?
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匿名网友左侧事故维修
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友上图是踩下刹车踏板,下图是松开啥车踏板
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技师谢德强就是你这个刹车踏板吗?正常的是零杀他吧行程。松开是凌彩霞去找工作。
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匿名网友您意思正常不踩刹车是0mm
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匿名网友这个有没有电脑匹配调整一下,机械调整没问题
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技师谢德强是的,看看刹车开关是否有问题
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匿名网友
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匿名网友好的,还有这个中门电机测量目前测量的这个对吗
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技师谢德强中门电机的话哈,用电脑看一下有没有故障代码?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友这个刹车开关四根线
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技师谢德强没有故障的话,就强行把门关闭,左前面有一个小开关,连续开关几次,然后看看电动门关是不?
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匿名网友如何测量好坏
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技师谢德强刹车灯开关的话,主要是调整它的高低位置
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匿名网友这个调整好了
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技师谢德强你调整那一个的时候,你把它拧下来之后,把刹车套把他送到头,然后再进行安装,那个刹车开关
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匿名网友调整方法:松开啥车踏板,把刹车开关塞进去使刹车开关触动开关接触刹车踏板到底之后锁紧刹车开关
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匿名网友
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技师谢德强主要还是这个刹车这块可能有问题,他一直处于一个工作状态
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匿名网友哦,是不是还有一个行程传感器
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匿名网友这个问题找到了
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匿名网友您帮我看一下这个中门电路对不对
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢德强嗯,意思是刹车的找到了是吧?现在就差这个电动门了是吧?
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技师谢德强刹车的是什么问题?
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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本田艾力绅16款,这几天发现踩刹车的时候BRAKE这个灯亮,4s电脑查不出故障,换了电子驻车开关,换了刹车油还是不行,刹车片都还很新根据故障描述及问诊,结合故障码分析,初步判断为ABS泵内部控制电路不良,导致刹车时仪表信息显示盘偶尔显示brake,建议暂时性试用,后期出现故障频率较高或者故障灯常亮时,更换ABS泵处理
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17年的东风本田艾力绅,他的。右边中门,电动开关不了门锁有唐开,但是不能往后打开或者是关闭。故障码,是右边电动门,电气故障。我想请问这款车,他的电机是否容易损坏?主要的应该就是他又出门了,电脑或者电机坏了。
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我的本田艾力绅混动也是新车第二天故障灯全亮,然后跑一会就好了,送4S店也这样,不知道怎么解决了,什么东西都没改过根据故障描述,建议故障灯全部亮的时候,车辆不要熄火与继续行驶,专业师傅专用诊断电脑立刻读取确认车辆系统是否存在故障码,作针对性检查即可
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你好我是本田艾力绅车主,在一个多月前仪表盘上面突然就亮起了三个故障灯,一个是脚刹的,一个是侧滑的,一个是方向盘助力的,一早刚起车的时候有的时候亮有的时候不亮,脚刹那个灯故障灯一左转就亮一会就灭了。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下方向角度传感器数据流是否正常,检查刹车系统故障代码。希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,我的东风本田艾力伸2012款顶配,无钥匙进入有问题 ,要用机械钥匙开,然后会一直报警,电动中门也没办法开启。故障显示RF1天线未连接或故障,请问这个东西在哪里?怎么解决,谢谢。主要检查左前门拉手插头是否安装到位,还有就是看看其他的有没有问题?
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本田艾力绅跑了六万多公里,现在出现的故障是挂入D档油门踩下去,反应没那么敏捷,会延迟大概一秒,车身才会突然动起来。请问师傅,这是什么问题导致的?这个故障代码的话,重点就是要检查一下继电器,另外还有需要检查一下节气门电机。
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你好,我的车是本田艾力绅,这两天的出现两个故障灯,一个是电子驻车灯和一个黄色的驻车灯带有感叹号,后来我去修理厂把故障灯清楚了发现故障灯系统显示燃油过稀,昨天开了一会又亮起来了,请问师傅到底是哪里的是,车现在跑了3.5万公里你好,根据故障描述分析得知,此情况一般是由于燃油不良,进气软管漏气,或高压喷油嘴有积碳,造成喷油不畅产生的,建议添加燃油清洁剂怠速着车半小时后,检查是否还有此情况,同时最好加95号燃油。
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你好 我的车子是东风本田艾力绅,13年购买现在行驶73000公里.最近车子出现偶尔启动费劲.火花塞以及油泵还有点火线圈都进行了检查都没有问题.问题是偶尔出现.如果一天使用中会出现一次或者两次..早上偶尔也会出现.电脑检测都没有故障码.
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周技师好!2016东本CRV2.4直喷地球梦发动机,P档N档R档怠速正常,D、S、L档刹车静止时怠速下降到500车抖动,关键这种状态是1~2正常,1~2天发生,去4s店保养节气门清洗过,电脑匹配过,没有故障码,但这种状态还是有,该怎么解决!谢谢!车质保期内整个变速箱更换过,现时速20~40时加速有突一下的感觉才平顺加速,这正常吗?根据您描述的故障分析。 1.变速箱出现20到40码,升档的时候,有顿挫感,并且静止状态下踩着刹车挂低档怠速才500转,而且帮你抖动像这个情况的话,一般都是变速箱有问题,变速箱了一个负荷,信号没有发送给电脑,然后的话导致怠速变低。 2.你这个在行驶过程中升档的时候还有一个顿挫感,所以的话综合上述故障分析的话,你这个就是变速箱出现了问题
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艾力绅开到40迈就拽舵这种情况可能是轮胎过度磨损四个轮胎以及轮胎的花纹,轮胎的磨损程度,轮胎的气压必须要一样。您可以先检查一下轮胎,如果轮胎磨损程度不一样,或者是左右轮胎两边花纹不一样的话,首先需要更换新的轮胎。 另外要让维修人员帮你检查刹车分泵 检查刹车分泵的导向销是否生锈 如果刹车风泵的导向销生锈,会导致左右两边轮胎制动力不一样,或者是有某一个轮胎长时间处于制动状态。也会导致这种故障,并且还要做一下四轮定位 看一下车轮数据是否正常,就可以解决这种故障
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刹车总泵不回位
刹车总泵不回位的原因: 1.刹车总泵内部活塞损坏。 2.刹车管道漏油,或者刹车分泵漏油。 如果是一脚到底不回弹,刹车油是不缺的,就是刹车总泵的问题,更换刹车总泵即可。如果刹车油不够,应先加够刹车油,再
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标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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比亚迪自波节气门总成什么是比亚迪自波节气门总成?比亚迪自波节气门总成是一种汽车发动机中的重要零部件。它通常由电子节气门执行机构、气门执行机构和节气门轴组成。它的主要功能是控制发动机的进气量,通过调节气
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