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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好,朋友,你这个宝马发动机启动在启动状态下,你可以通过这个大灯开关,这边有大灯开关进行给它关闭到零的位置,所有的灯光就关闭了把灯光开关旋钮扭到这个0位置。
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匿名网友按钮在什么地方的?
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技师杨继坤大灯按钮的话就是在你这个左边,左边这个仪表盘下面
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友只有这个的
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技师杨继坤你按那个就OFF按下去可以了
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匿名网友发动机启动时关不掉呢
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技师杨继坤关不掉的话,那也没办法关不掉,如果说你这个开关按下去以后大灯还关不掉的话,那有可能就是出厂的时候是不是强制性设置的
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技师杨继坤那这个就没有办法了老板
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F0怠速800开近光灯怠速900.同时在打开远光灯怠速变回800...发电机启动车拆开电瓶负极不灭火.电瓶才一年..启动车瞬间就着
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10年比亚迪F0,7W公里,二个问题。一:机油灯一闪一闪的(可以确定不缺机油,从前几天偶尔闪到现在一开车就闪)。二:有时高温报警,关闭发动机在启动就没了。 谢谢!
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比亚迪F0,水温高开锅。去除节温器,清洗水箱,更换防冻液,水温依然过高。后拆卸缸盖,磨平缸盖平面,更换汽缸垫,更换水温传感器。现用解码器读取数据,水温93度时风扇正常启动,87度时风扇正常停止。全车无漏液。但行车时仪表水温报警灯在90度报警,停车检查散热正常,关闭发动机,等待五分钟后启动,报警灯熄灭。行车继续观察,当水温到达92度时又开始报警。继续行车,除报警灯外一切正常。回厂打开发动机舱,散热正常,水循环正常。求专家给个方案,本人电路不懂。
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f0,车开起来一会,车里就会闻到类似汽油的味道,开内外循环都有,外循环更重。停车打开发动机舱盖闻味,大概在加机油和转向液之间味大。也没看出哪里有破损或松动,地上也没有漏油现象。出现这个问题是在我今天开着空调低速加油后出现的,加油时动力不足并有底盘传来的哒哒哒声音,不知道是不是动力不够发动机爆震声音。这之后在等红绿灯时就闻到类似汽油味道。请问这是什么故障?味是哪里来的?
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12年F0,今天刚换的电瓶,下午开车回家时还好好的,吃了晚饭再出门车载抬头OBD行车电脑的机头灯就一直亮着,熄火后还会出现电池故障灯,不仅如此,换了电瓶后,明显感觉OBD的启动速度变慢了。车的仪表盘没任何异样,求解
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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汽车打不着火,启动机不转。送去维修,新的启动机齿轮咬合不太好,又拿的旧的去修的,师傅说旧的没事,用了半年,现在又出现这种问题。找车连火。能打着,现在问题严重说不准什么时候把你扔路上,于是我把电瓶拿下来显示电瓶满着电,那个电瓶观察孔是绿色的。不知道什么原因了。另外,f0转向灯保险在哪。开关四闪没反应,仪表盘也不亮。防盗器可以亮。谢谢老师。搭电能打着应该是电瓶的问题,如果发电机发电正常。应该考虑换电瓶,
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你好,我有一辆比亚迪f0,有三四年了,最近我启东车上面总是有蓄电池符号,有两次情况,第一次是我晚上发动车后,没开,听了会歌,当然,前面的灯是开着的,可能这样十多分钟,然后我就说把车别处停,结果开到半路,车就一下熄火了。然后打就打不了火了,车内灯光也一闪一闪的,结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了,然后我就熄火开着故障灯,可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了,车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查,(在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题)修理厂开始说看我的发电机没有问题,用那个工具去靠近,没啥影响,然后我一轰油门,又说发电机吸引力很大,说是不是我电瓶老化了,不存电。结果换了新电瓶试试,发动不轰油,结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题,如果线路不通,然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊,结果我就没换电池。 综上,我汽车一启动就有那个符号,开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心,不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
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比亚迪泰关闭发动机的时候怎么保留电源您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题比亚迪秦关闭发动机的时候,如果是想要保留电源的话,也就是保证车辆一个充电状态,可以在关闭发动机的同时不踩刹车按一下启动开关,此时就处于一个仪表车辆通电状态。
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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汽车启动以后发动机灯不亮,汽车启动后如何关闭灯
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发动机故障灯亮了 车是“开”还是“不开”?发现时应该如何做?
随着汽车技术的发展,汽车上的功能愈来愈多,汽车技术发展非常迅速。然而,这也使汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。汽车故障灯经常出现在行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数
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在修理发动机电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头更换蓄电池或就车充电,会产生高压电动势,从而可能损坏(ECU)(对,错)
修理发动机电控系统时,如果未关闭点火开关,乱拔插头更换电池或开车充电,可能会产生高压电动势,导致损坏。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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