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技师陈超老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
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技师陈超是的
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技师陈超有负压表吗。
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技师陈超有的话,在测量一下负压
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糟锯换废气阀就好了吗?
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技师陈超
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糟锯没负压表呢
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技师陈超
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糟锯没声音,机油盖很难打开
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技师陈超
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糟锯叫声那个是打开机油盖有没有声音吗?
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技师陈超
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糟锯后面这段语音听不到
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技师陈超是启动有,打开机油盖消失,这是废气阀完全损坏的故障现象
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糟锯平时没声音
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糟锯
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糟锯还有这个P207000,车主反映等红绿灯偶尔会熄火
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技师陈超这个最好测量一下废气负压,才能准确
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技师陈超因为我这里接触不到车
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技师陈超按照我的经验是废气阀损坏
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糟锯师傅,怠速感觉是车内抖,挂D挡踩刹车抖得最凶
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技师陈超那个检查漏气,和进气歧管安装
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糟锯一样加点油就不抖了
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技师陈超先排除废气阀先
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糟锯好的
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糟锯P207000故障码也和废气阀有关吗?
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技师陈超没关系
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糟锯可变进气电磁阀怎么量好坏
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糟锯万用表可以测吗?
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技师陈超报的偶发,你测下电阻
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技师陈超和动作测试好坏,
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糟锯我测电阻33
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糟锯
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糟锯
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糟锯他有两个,两个都一样
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技师陈超
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糟锯这款车真空源是靠水泵还是进气管
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技师陈超
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技师陈超根据描述的故障我给您诊断思路是:是启动有,打开机油盖消失,这是废气阀完全损坏的故障现象,以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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技师陈超如果您对我的服务满意,方便的话对话结束给个文字五星好评,也可以打赏一下给我鼓励,感谢支持,有车辆疑难问题,诊断,编程,都可以随时联系我,。
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技师陈超
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技师陈超方便的话对话结束给个好评
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2005款奥迪A6L排量2.4,怠速时或者踩油门加速到2千转仪表盘亮机油压力红灯,电脑检查没有故障码,检查了机油高度和机油压力、检查了压力开关都正常,并且拆开油底壳看机油滤网也比较干净无油泥,怎么修?
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05年奥迪A4.2.4..发动机启动怠速机油灯正常,当油门加到1800以上机油报警灯就会点亮。测量过机油压力正常,也换过机油压力开关,机油油位开关,机油,机油格等。线路也排查过,三线的油位开关一根是电源线,一跟是搭铁另一个是通往仪表,机油压力开关单根线通往仪表。怠速运行时机油灯不报警,电脑读取故障代码正常无故障。发电机发电电压14.3V检查机油压力线路及传感器正常良好。建议检查仪表总成疑似仪表内部出现故障。
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万,高速超车发动机抖动,加速无力,无故障代码,4s店检测等半天电脑都没上,还说要检测费用,说了一堆没用的,去当地车之友维修中心检测,缺第2缸,转速2500上下,车速80左右,突然加速时出现问题,考虑火花塞,和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒,23点火线圈对倒,然后安装完毕试车,还是出现缺缸问题,维修工人说是第2缸喷油嘴的问题,需要更换,清洗其他三缸喷油嘴,费用大概在2500左右,全部更换5000左右,请问这个诊断是否合理,如此能否解决问题?个人考虑在加速时,涡轮启动是否也会出现抖动的问题?涡轮增压是不是哪里不对?还想了解一下氧传感器,三元催化如果有问题,会在车子上怎么体现?先谢谢各位了!
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奥迪A6L,2.8动力,加不上油,系统报这两个故障根据描述,奥迪A6L,2.8动力,加不上油,系统报这两个故障,这两个故障码,不会影响发动机加不起油门的,这两个故障码只需要匹配一下转向角传感器就可以清除故障码的,解码仪进03制动电子装置系统安全登录40618然后返回基本设置通道001然后进行基本设置,转向角状态显示正确通过就可以了。或者进引导性功能里面去匹配一下转向角即可。加不上油门需要检查一下汽油压力正常低压5到6bar。另外检查一下排气管有没有堵塞情况以及检查发动机是否存在缺缸情况。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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11年奥迪a6BPJ发动机大修完了、现在报机油压力过低、是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,热车90度怠速机油压力应该达到2bar左右,你说的1.5不够,这边检查一下机油加够了,然后机油滤芯看下有没有问题,然后油底壳拆下来检查一下机油泵滤网有没有堵塞情况以及检查一下发动机曲轴以及连杆瓦有没有磨损情况,这边检查没异常的话,重点检查活塞喷嘴,4缸那个喷嘴拆不到,只能拆到三个,这边检查这三个喷嘴不好可以先换了看,不行就还需要动发动机,另外还有一个就是正时侧盖VVT位置的那三道密封环损坏同样影响,具体需要逐一进行检查一下 建议:重点检查一下这个活塞喷嘴容易出问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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气缸列1燃油测量系统2功能失效不可信信号 加速无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,气缸列1燃油测量系统2功能失效不可信信号,报这个故障码需要先检查一下低压油压正常在5到6bar左右,然后就是高压怠速在50bar,检查燃油压力正常,这种情况就需要检查进气系统是否有漏气以及发动机本身燃烧有没有问题,另外就是检查空气流量计插头线是否有虚接或者空流有异物在空流上面,导致进气检测失准 建议:这边报的燃油测量系统功能失效,如果确定进气系统不漏气,这边还是需要重点检查燃油系统,低压油压包括传感器的反馈,然后就是这个高压油压这边怠速是50,跑起来可以达到120bar,然后就是油泵的转速不能超过70%,这些都需要检查到位,然后就是这个低压传感器和实际实测的油压不能有1bar左右的误差,确定油压在怠速以及急加速油压全部正常,而且急加速时的油压没有低于怠速时的压力,这边进气系统也不漏气的情况下,这边在检查一下发动机本身的混合气也就是有没有过浓或者过稀情况。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪A6L打开机油盖发动机抽风抖得厉害盖上发动机盖就好一点这是怎么回事
奥迪 A6L 发动机的小脾气 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这奥迪 A6L 可是个好车哈,不过有时候它也有点小脾气呢。就说这打开机油盖儿,发动机咋就抽风抖得厉害呢,盖上发动机盖儿又好一点,这到底是咋
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2024-10-11
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奥迪a6l油箱盖的位置
奥迪 A6L 油箱盖位置大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那奥迪 A6L 油箱盖的位置哈。 车内找不到的秘密 咱都知道哈,一般车的油箱盖开关都在车里能找到,可这奥迪 A6L 不一样哦
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2024-10-24
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机油盖吸力大的原因,机油盖吸力大的原因是什么
车子怠速时打开机油盖有很大吸力,正常吗? 咱河南话里有个词儿,叫“邪乎”,形容很厉害、很特别。今天咱就来聊聊一个让很多车友都觉得“邪乎”的事儿:车子怠速时,打开机油盖,会有很大的吸力!这是咋回事儿呢?
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2024-07-04
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老款奥迪a6l废气阀位置
老款奥迪 A6L 废气阀位置大揭秘 嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这老款奥迪 A6L 里那神秘的废气阀位置。 多种位置说法大汇总 咱先瞅瞅这网上说的哈,有说在进气道下面,把进气道一拆就能瞧
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2024-10-18
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为什么奥迪a6l废气阀坏了,机油盖会被吸住
奥迪 A6L 废气阀的那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这奥迪 A6L 可是个好车嘞!不过有时候它也会有点小毛病,今儿个咱就来说说这奥迪 A6L 废气阀坏了会咋回事儿。 废气阀是个啥玩意儿 咱河南话
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2024-10-16
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我的奥迪A6L最近出现机油压力过大这是
奥迪 A6L 机油压力过大咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,这奥迪 A6L 可是个好车嘞!可最近有不少车主反映说自己的车机油压力过大,这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来唠唠。 机油压力过大的原因 咱先说
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2024-10-10
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奥迪a6l大修后机油压力低
奥迪 A6L 大修后机油压力低,咋整? 嘿,咱陕西老陕们都知道,这车子要是出了毛病,那可不得让人头疼嘛!今儿个咱就来说说这奥迪 A6L 大修后机油压力低的事儿。 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这故障诊断是咋
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2024-10-12
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A6L废气阀坏了电脑故障码,a6l废气阀坏了电脑故障码怎么消除
奥迪 A6L 废气阀那些事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这奥迪 A6L 废气阀的事儿。咱都知道这奥迪车那可是不赖,可这废气阀要是出了毛病,那也挺闹心的哈。 废气阀坏了咋回事儿 咱先说说
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2024-08-09
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奥迪a6l机油油位低,还敢开吗
奥迪 A6L 机油油位低,还能开不? 嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 机油油位低的事儿。咱都知道,这机油就跟咱人身体里的血似的,可重要咧!那奥迪 A6L 机油油位低了,还能不能开
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2024-10-12
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奥迪a6l废气阀故障,奥迪A6L废气阀故障案例分析
奥迪 A6L 废气阀故障大揭秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,这奥迪 A6L 可是个好车嘞,但有时候它也会出点小毛病哟。今儿个咱就来唠唠这奥迪 A6L 废气阀的事儿。奥迪 A6L 废气阀,咱江苏话里
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2024-09-04