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技师张光庆你好，我是汽车大师专家技师-林秀波，很高兴为你解答。 -
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技师张光庆你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆好的，谢谢 -
n**7高速我已经在开了
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n**7油用的98
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n**7还加了快乐跑
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n**7公里数2500
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n**7新车
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技师张光庆确实很抱歉，由于网络原因以及系统原因刚回复您的问题，我看到您这个问题了，就是一直发不过去额，给您的问答体验造成困扰，耽误您的咨询时间，我深深的感到愧疚！ -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆首先根据您描述的，然后新车的话出现问题的可能性很小，如果说首保没做的话，然后拉一次高速再进行做首保处理的，不见您加那种添加剂，因为那种添加剂的话，有时候会效果相反的，然后您可以用那个吊瓶进行清洗，新车应该是问题不大的，您去您当地的4s店，让师傅用电脑读一下故障代码有没有？然后看一下节气门体有没有脏呢。 -
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技师张光庆新车质保，放心吧。 -
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技师张光庆好的，谢谢
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宝马5系1300转的时候车抖，感觉像高档代低速，发动机嗡嗡声，到1500转又平顺了，而且怠速时候车内噪音严重明显，，这个是什么原因，刚首保9000公里，感觉车没有以前有劲了，而且现在上个高架桥车特别没力，感觉动力不足
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你好，我有一辆2011款宝马523，里程8万公里，车子在快要停住的时候或者刚起步的时候有类似于共振的嗡嗡声，换了发动机的机脚垫和变速箱机脚垫，有所改善，四个垫一共花了800元，在淘宝买的，说是原厂的，但是原厂能这么便宜吗？效果确实有改善，如果换真正的原厂的是否能完美解决，还有车子在80公里每小时及以上的时候共振，类似于刹车快停住的时候那种嗡嗡声，车子油耗很高，平均14个多，动力感觉不足。根据你的描述，这个发动机和变速箱的机脚垫这个4个是800块钱。这个肯定是副厂的配件，原厂的这个一个估计就需要八九百。还有在80公里以上的话会有这种共振的现象的话，这个首先不着把四轮动平衡做一下，如果没有问题把这个半轴，还有传动轴检查一下，看一下有没有问题。就是说你之前更换的这个网上的，买了这个配件之后，这种现象明显是有改善的，那就说明这种现象就是发动机的脚垫有问题引起的。但是网上买的这个配件的话，肯定质量和原厂的没有法比。先把发动机和变速箱的脚垫全部更换成原厂的。如果说还是有这种问题的话，那就是变速箱里面可能有问题。就是你起步或者是这个车子快要停我的情况下，变速箱里面的液力变距器没有出现这个动力断开和打滑的现象。那就是还会出现这种现象的。更换和维修的这些东西的话，和这个发动机的动力是没有多大关系的。而且这个维修保养上面也没有看出来清洗发动机的积炭。所以说这种现象就是感觉到发动机的动力稍微弱一点，还有就是油耗高的话，这个需要清洗发动机的积炭。更换火花塞，清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器和氧传感器的数据流，看一下是不是正常的。高速抖动有可能就是半轴球笼传动轴，还有就是动平衡的问题，还有。如果这些都没有问题的情况下，那就是发动机的问题。机脚垫的话，这个主要和发动机怠速抖动。是有关系的。和发出这种声音的话，没有多大关系。
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车子是宝马520li 13款 2.0T的 现在是123000公里 大概是10多天前换的机油机滤。机油换的是美孚一号0W-40 加了6升。 之后总感觉有顿挫感，加速感觉动力不足。发动机声音觉得有点大了，这个是个人感觉。 之前加的是4S店的机油。 还有这次加机油的时候师傅往里面的加了机油精，也不知道是什么牌子的。 我车原来也没有烧机油什么状况。您的机油加多了，正常是五升。还有什么机油精也尽量不要用。建议您把机油放出一升后在试车
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车子是宝马520li 13款 2.0T的 现在是123000公里 大概是10多天前换的机油机滤。机油换的是美孚一号0W-40 加了6升。 之后总感觉有顿挫感，加速感觉动力不足。发动机声音觉得有点大了，这个是个人感觉。 之前加的是4S店的机油。 还有这次加机油的时候师傅往里面的加了机油精，也不知道是什么牌子的。 我车原来也没有烧机油什么状况。美孚机油的话，在外面伪劣产品还是比较多的，或者师傅把你机油加多了，这也有可能。机油精的话，建议用那种比较好的机油精一些。比如尔特，力魔这些。一些机油，今天他可能不符合奔驰的标准。
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你好，07款进口宝马523Li，每次车冷启动时候都要抖几下才启动，发现是因为启动空调跟着启动导致的，所以每次车要到达目的地时候都把空调关掉热风吹几分钟再熄火，启动抖果然好，但是现在发现是车空调打开发动机前面声音很大声且车有抖动感且动力不足，时而停下时自动熄火了再启动很不好启动，空调开启怠速只到600转，关掉空调大概800左右，速度跑起来时候不感觉抖，就是停下车又抖了你好，根据您提供的故障代码。可以判断出发动机有故障。需要更换发动机的链轮，换掉之后抖动的故障就应该排除了。但是那个需要拆气门室盖儿。换链轮的费用也不低。还有您说的机油刚保养完，下降快。这个和链轮是两个事情。这个应该是油位传感器坏了。把油位传感器换掉就好了。
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11年华晨宝马523 前天刚换的偏心轴传感器，到时没有什么问题，今天突然加油门发动机有点敲缸的声音，熄火后发动车子，发动机在启动时回发出顶机盖的声音，启动着车就不想了，就是启动车子那一瞬间想响几声，现在车子发闷，最快跑60，不知道是什么情况，给汽修厂打电话说机油压力 或着正时不对，请大师们给我结论
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技师好，我的车是2012年买的宝马530LI，今年车子出现如下问题:车辆在D档或R档上踩住刹车，发动机舱就传出咚咚咚的异响，而且还伴着车身震动。但在空档和P档上就几乎没声音，且震动会小很多很多。现在还出现了起步转速上升高且没力的现象（之前轻踩油门1600左右换挡，现在踩油门2000左右才换挡）。并且在行驶过程中加速乏力油门重，脚都踩酸了的感觉，重踩油门跳档迟钝。找了朋友问，说可能是变扭器出现问题，现在请技师帮我分析一下，感谢！
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疑难杂症啊，请大神们帮忙！ 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜)，不踩油门滑行时，声音感觉明显，速度120以上，由于风噪加大，没有70公里时速那么明显，异响听起来在驾驶位前面， 异响发生时，挂空档，依旧有，关闭发动机也依然在响，但是踩刹车时，异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱，重踩消失)，松掉刹车声音又回来，属于有频率的那种呜呜声，大部分时间是规则的，偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时，快速打方向异响频率和大小没有改变，，只有跑起来在车厢里才会很明显，请问大师们这是什么毛病？【车型：宝马520li】【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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疑难杂症啊，请大神们帮忙！ 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜)，不踩油门滑行时，声音感觉明显，速度120以上，由于风噪加大，没有70公里时速那么明显，异响听起来在驾驶位前面， 异响发生时，挂空档，依旧有，关闭发动机也依然在响，但是踩刹车时，异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱，重踩消失)，松掉刹车声音又回来，属于有频率的那种呜呜声，大部分时间是规则的，偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时，快速打方向异响频率和大小没有改变，，只有跑起来在车厢里才会很明显，请问大师们这是什么毛病？【车型：宝马520li】【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】
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发动机怠速到1000转之间加油门塔塔响，松开油门立马消失，打开发动机盖响声好像在车的右前方明显，发动机与排气管连接这一大部位，在车内打开驾驶侧车门声音从车底传出来的塔塔异响，响声频率随转数升高而变化，反复缓慢加油门声音就像农用四轮车的声音，但是没有那么大，响声节奏是一样的，在车里开车可以听到明显的塔塔异响声，关闭车窗声音明显，打开车窗声音变小，可能被车外的声音掩盖一些，都不好意思在人多的地方开过，感觉开的是一台山寨的宝马，四轮子声音，超过1500转基本在车里听不到塔塔的异响了，个人判断是气门的声音，建议更换气门顶杆
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汽车莫名自动加油？原来是它在"惹祸"！
买完新车都会给新车选择一套高大上的脚垫，这是消费者普遍的共识，可是今天要聊的这个话题，跟要选择的脚垫类型有很大关系。事件的起因很简单——洗车，可能有车友会疑问，洗车是再正常不过的事了，还能出什么幺蛾子
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