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技师彭德刚打火马达转吗？ -
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技师彭德刚电瓶有电吗？ -
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匿名网友转的 -
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匿名网友有的 -
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技师彭德刚有没转速信号 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友油泵线不供电 -
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匿名网友换了2个曲轴位置传感器，有一个正厂的 -
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技师彭德刚油泵保险检查过没有 -
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技师彭德刚没有转速信号肯定打不燃的 -
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匿名网友在什么地方 ， -
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技师彭德刚机舱保险盒里面 -
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匿名网友 -
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匿名网友我都看了，有没有图 -
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匿名网友停了10分钟后就发动不起来了。 -
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技师彭德刚有图 -
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匿名网友给我看一下 -
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技师彭德刚缸压你看过没， -
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匿名网友换了2个曲轴位置传感器了，电脑里没有转速信号。油泵不供电 -
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技师彭德刚没有转速信号是打不燃火的 -
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匿名网友没有，昨天我用另外一个电瓶搭油泵起来了，熄火后就有启动不了 -
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匿名网友缸压是好的，启动一下，熄火后就发不起来了 -
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匿名网友没有转速信号什么问题，没有转速信号油泵就不供电吗 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
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匿名网友 -
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匿名网友你的图不对呀，师傅 -
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技师彭德刚你上面C 5 -
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技师彭德刚车型没选对 -
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匿名网友对 -
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匿名网友我错了 -
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技师彭德刚我查一下世嘉的 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚给我个车架号 -
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技师彭德刚我查准确点的 -
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匿名网友 -
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技师彭德刚厂家这会系统有问题查不到 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
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匿名网友 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
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匿名网友师傅有2个毛病，一个曲轴位置传感器没有信号，一个油泵不供电。你下午能不能油泵的图给我发过来看看 -
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技师彭德刚好的 -
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技师彭德刚那年车 -
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匿名网友2011 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚保险就是F5 -
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匿名网友不是，F5是大灯的 -
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技师彭德刚电路图看是F5 -
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技师彭德刚这个图是用车架号查的，应该不会错
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2011款雪铁龙c5,开了六万多公里，最近容易打不着车，出现排放系统故障，解码仪测出是发动机转速传感器信号同步损失，请问是哪里的问题
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我这有台11年8月的东风雪铁龙C5，打不着车。故障码是发动机转速信号不一致。拔掉任意氧传感器就能打着车，或者把曲轴传感器动一下就能打着车。大师能给我个答案不？曲轴传感器换过也不行
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东风雪铁龙C5 12年2.0的排量发动机油门上不去。挂D档踩油门2000转还是16码左右的速度。而且还熄火，踩刹车也没助力。发动机无任何故障码。之前熄火次数少的时候亮了故障码是上氧传感器的问题。换了之后反而熄火比较频繁。根据故障码，该故障应该是三元催化器堵塞造成的排气不畅引起的。建议更换氧传感器，同时更换三元催化器。
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 故障码:来自bsi的意外的重新初始化故障 一辆10年雪铁龙c5，行驶8万公里，无事故。行驶中车辆无征兆熄火（不知道这个故障码影不影响）重新启动后故障消失，跑不了多远故障又重新出现，仪表盘无故障灯显示，电脑检测发动机变速箱都没有故障，节气门已经清洗匹配，曲轴位置传感器也进行了更换都不见好转，还望希望大师指点迷津依次把其它故障码都解除以后，故障依旧，需要重新匹配一下bsi即可。
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故障码:来自bsi的意外的重新初始化故障 一辆10年雪铁龙c5，行驶8万公里，无事故。行驶中车辆无征兆熄火（不知道这个故障码影不影响）重新启动后故障消失，跑不了多远故障又重新出现，仪表盘无故障灯显示，电脑检测发动机变速箱都没有故障，节气门已经清洗匹配，曲轴位置传感器也进行了更换都不见好转，还望希望大师指点迷津检查下电脑板
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2014款雪铁龙C5，1.6T检测出，动力转向装置故障码，发动机管理控制装置故障码，发动机仓保险丝盒故障码，挂车继电器单元故障码，智能控制盒故障码。P13BA发动机管理控制装置，故障，永久性。U3FFFFF动力传动系，故障特征，失火，F04C没有与远程通讯单元的通讯（没有特征），04C0故障，右后位置灯点亮，04A7车牌照明灯故障，C1178电控单元内部故障，故障特征未定义。检测的师傅只修理了车牌照明灯，然后电瓶充电后用电脑清除了故障码，就说这些问题都是电瓶缺电导致的，车子没有任何问题。请问电瓶充电后进行消除故障码，是否就能确定这些故障码都是电瓶缺电引起的？实际没有任何故障？若有可能不是电瓶缺电问题，该如何确定这些故障码真实原因？这些故障码中是否有与电瓶缺电不可能有关的故障码？你好，向你描述的这些问题。大多数都是电瓶亏电所导致引起的。因为现在的车辆大多数都是电子元件控制。电瓶亏电以后会导致车辆上的很多功能都受影响，不能正常工作。你想证实这个问题的话。建议您电瓶充满电以后，用电脑清除故障代码，再行驶一段时间。再用电脑进行检查一下。如果没有故障代码的话，那这个情况就是正常的。还有就是充满电以后如果仪表盘没有故障灯点亮的话。那这个情况也是没有问题的。
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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火，冷车的时候多，打第一下发动机有反应，在打就是起动机有动静，就是不着火，多打几次，等上20分钟左右在打火又好了，节气门清洗了，汽油泵，火花塞，点火线圈都换了，电瓶也没问题，凸轮轴传感器也换了，，因为不是每次都打不着火，4s店也说找不到问题，在4s店用电脑测量没有故障码，全是在中石油加95号油，买的2手车，15年10份的车，跑了10多万了，最近几天感觉行驶中发动机声音变大了，这车买了俩月了，为了这打火的问题到处修，也没弄好，不知怎么办，现在还是那样打火有时不着，用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
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曲轴位置传感器总是坏，要不定期更换！雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里，每天都会偶然间启动困难，钥匙门回位打火2~3次，才能着车，有时ESP故障灯亮，灭车后，再次正常着车，就不亮了，可以正常行驶。但有时就能正常启动，有一次在行驶中熄火，但凉凉车后又能正常行驶，热车遇到此类情况较多，经4S店电脑检测，是曲轴位置传感器损坏，无其它故障码，更换后，就能正常启动使用一段时间，已经更换4个了，但使用一段时间后，就坏，4S店技术总监分析后，原因到现在找不到，求帮助。4S店检测油路系统正常，点火系统正常，清理过积碳，换过水温传感器（但是无问题），汽油坚持使用95号，汽车电瓶使用的是75AH，发动机声音正常，油耗正常11个，购车之日起，坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题，还有飞轮看下。
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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5，现在行驶了110000万公里了，前些日子我闲贱油改气了，改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障，出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路，接着各种故障码都出，风扇转个不停，空调不制冷，熄火后停一会再发动就好了，吓得我把油改气的那一套全撤了，撤了后还是这样，在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换，现在我天天开摸索出来了，只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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