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技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-张光庆,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张光庆你好
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆都是报短路,断路的故障,先检查一下发动机上的线束有没有接触不好的地方,保险也检查一下
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匿名网友
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技师张光庆对,先看插头跟线束
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技师张光庆你把车架号发给我
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆那就考虑电脑版和保险丝
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匿名网友
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匿名网友是不是怕数据丢失了
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技师张光庆这不是丢了数据的故障,这是线路短路,断路的故障
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匿名网友嗯嗯
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技师张光庆嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆读故障码
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技师张光庆重新关了钥匙,再打开钥匙在电脑进一下读取故障码
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匿名网友现在是机油压力过低
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匿名网友车着了
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技师张光庆😓,怎么一下一个故障,一下一个故障呢?
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匿名网友还有这个防冻液怎么排空气
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匿名网友不知道
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技师张光庆机油压力过低就有点复杂了,
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技师张光庆打开盖子着车就可以了呀!
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匿名网友?
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技师张光庆你们刚大修就机油压力过低吗?
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匿名网友没修之前没有
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技师张光庆发动机内部换了什么东西?
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技师张光庆大小瓦,机油泵?
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匿名网友
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技师张光庆先从简单的入手,你把机油格拆出来,看一下胶圈有没有损坏
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匿名网友
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匿名网友和这有关系吗
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技师张光庆这个故障码是正时的故障,但是机油压力不够,也会影响正时的故障出来
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匿名网友这故障能清掉
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技师张光庆你正时没有对好吧,把这个车子报了曲轴与凸轮轴位置的相关性
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匿名网友这个不是专用工具卡死直接装吗
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匿名网友现在机油压力也不报了
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技师张光庆对呀,就是直接卡死的
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技师张光庆你这样吧,让他着一段时间的车,看看是不是没上机油来引起的
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匿名网友嗯
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技师张光庆嗯,先热车
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匿名网友敢不敢出去跑一下
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匿名网友
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技师张光庆先不要出去跑,你先热车车到90度的水温,再读一下故障吗
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匿名网友水温度100度了
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技师张光庆发动机现在有有异响吗?稳定吗?
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匿名网友
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技师张光庆那你先出去试一圈车,小试一圈看,回来再观察一下,去试之前把故障码都删掉,回来再读一下
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匿名网友
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匿名网友这就个故障就清不掉
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技师张光庆你看一下增压压力传感器的插头是不是有问题?
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匿名网友没有。看过了
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技师张光庆你把传感器上四根线的电压,你测给我看一下
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匿名网友着了车侧?
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技师张光庆打开钥匙就可以
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆不分的可以对调
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技师张光庆这还是报着正时故障气缸列二的正式可能没对好
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匿名网友
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技师张光庆拿两个插头,电磁阀的吗?
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匿名网友对啊
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技师张光庆不要对调,电磁阀可以对调,插头不能对调。电磁阀是通用的
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匿名网友嗯
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技师张光庆好
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宝马7系N52发动机故障码2D06宝马7系N52发动机故障码2D06【车型:宝马7系 2008款 730Li领先型】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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宝马750 4.4T双涡轮N63发动机,大修后抖动根据故障描述建议检查正事及链轮,并对调进排气电磁阀。
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对【车型:宝马7系 2008款 730Li领先型】 正时图已经发给你了,你看看有没有不明白的地方。
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查废气管和碳罐电磁阀
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宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高。 根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方,先检查废气管废气阀和各个气管接口。
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宝马740碰了左前脚 现在进不去发动机电脑宝马740碰了左前脚 现在进不去发动机电脑【车型:宝马7系 2009款 740Li领先型】 根据你的描述需要检查一下电瓶正极线是不是炸,要是炸了就需要更换了。
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