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技师张满辉您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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小**
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小**是出现这个问题才来修的。东西没有换
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小**
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小**
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小**这个车通电的情况下踩油门踏板节气门会全开吗
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技师张满辉节气门的话会还有那个排气管三元催化器,确认一下有没有堵。
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技师张满辉不会全开。
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小**好的
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技师张满辉可以把前面的那个氧传感器拆掉,这样的话就漏气了,然后漏气的过程中启动车辆看看能不能着车,如果能的话,那就是三元催化器堵死了或者是排气筒堵了。
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小**
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技师张满辉现在的话机械缸压多少?汽油泵的汽油压力多少?
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技师张满辉这个车的故障之前怎么出现的?是正常使用中开着开着就坏了吗?还是维修更换拆卸过什么之后出现的?
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技师张满辉以及启动的时候。4个喷油器是否都有正常的喷油信号和4个火花塞是否有正常的跳火。朋友和跳火的时候看一下有没有顺序,是不是同时喷的,或者是有的喷有的不喷,看看有没有是不是正常的那个顺序喷射和跳火。就确认一下电脑版的控制方面有没有啥问题。如果全部都喷全部都点火,那你这车着不了。包括点火线圈有问题,甚至型号不对装错了之后的话,它都是这种现象。还有启动的时候发动机的转速是多少?转速信号有没有丢失?启动的气缸压力多少?汽油泵的汽油压力多少?还有发动机的机械正时有没有啥问题,这个可以通过机械缸压来做一个简单的判断。上面这些条件有一个条件不满足你质量都启动不了。
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小**
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小**
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小**
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技师张满辉我们车辆要想正常启动的话,一定要要要有油有火。这个有油,不是油管里面有油,而是油管里面要有压力,4个喷油器要喷油,这才叫有油以及油品质量没问题你别油里面有水啊,有杂质呀这种情况启动不了,那是一定的。有火就是说我们4个火花塞要跳火,但是不是同时跳的有顺序的。期间需要观察是不是一直跳火,看一下那个4个火花塞打火是不是强度是否一致?在一块确认好之后,才能够确认有没有有油和油火。剩下的就就是说发动机机械气缸压力配气正时,机械缸压,以及进气排气无堵塞。这些是他的必要条件,是缺一不可的,上面这一块都确认好,都没问题之后还打不着火,那就是发动机电脑坏了自己控制问题。
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技师张满辉这个压力是很大的,那个压力比我们的轮胎压力还要大一倍,那个汽油压力的话是在4bar你用手根本就堵不住的。那个需要用汽油压力表接上去测量。或者是你有清洗这个喷油器的设备吊瓶的话另外一端接上去也可以,它的油会经过管路到达我们那个吊瓶里面,吊瓶上面是有那个压力表的,也可以同时看到那个压力。
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技师张满辉我上面说的这些缺一不可,有任何一个地方不正常之后,它都会导致车辆无法正常发动的。
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你好,师傅,我想咨询一下,我那个车子是2019年的别克英朗,他就是打不着火,车子也不通电。就是用充电电瓶打火的话,它可以打着也可以行驶。车子一熄火,车子就没有电了。钥匙拧到ACC也不通电,车钥匙锁车也没有双闪。这是蓄电池没用了,还是电路有问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是搭电就可以启动,一切正常,熄火无法启动,是电瓶问题,充不进电了, 建议更换启停用的电瓶, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年款别克英朗 车子情况是早上停下来 下午启动不了 然后钥匙也拔不掉 四门窗不能升降 双闪也没有 点烟器也没电 检查过后换了车身模块这些都好了 然后打火没反应 发动机变速箱 ABS方向机 电脑不能通讯 哪位大师帮忙看看解决一下问题根据你的描述车辆是11款别克英朗咨询车辆行驶突然熄火无法启动,钥匙无法拔出四门不能升降双闪也没有反应点烟器没电检查过后更换成车身模块匹配车辆无法启动 根据你的描述是车上模块问题,排查自身模块是否是良好状态,其次,测量高速网络电源和打铁可以采取高速网络模块逐个断开排查又一次故障是整个网络不通讯需要,高速网络一个一个断开,短接排查确定具体损坏的模块。其次变速箱等我也不显示可以把变速箱高速网络针脚跨接变速箱高速网络形成一个回路测试高速网络是否有通讯如果有通讯则更换变速箱模块。
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别克英朗1.6左边撞了一下,没有撞到线路,驾驶员熄火,也不是自动熄火,熄火以后打钥匙没有反应,电瓶有电,打马达仪表灯都不亮,只有发动机故障灯亮,马达不转,从马达直达转,但不着车,用电脑没有通讯,但obd插头有电,高速网络瘫痪,建议检查主继电器控制电路以及机舱的搭铁线是否有问题。人为造成的问题不考虑模块损坏
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13年的别克英朗打马达没反应,电瓶电压正常。启动马达一点反应都没有。可以用起子在马达上连着车。就是点火开关打不着车检查保险丝盒后故障排除。发动机电脑版不工作六
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大师 我是14年的别克英朗 自己换了一个钥匙套遥控开门 锁车 都可以的 电启动都没有问题 但是打火就是不行 备用钥匙能打火 请问我要怎么处理?检查原车遥控器壳里的小芯片是不是没有拆卸
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各位大师 我的别克新英朗 行驶1万公里 车子每天都开 十天前车在外面打不着火 显示蓄电池灯亮 到4S店检查 说是电瓶馈电 把我电瓶充满了 这几天车子点火没有劲 像快熄火一样 有时还打不着火 点火时仪表盘和mp5重启 胎压什么的全是0 正常情况下不是这样 我该怎么办 去4s店检查不到什么准确的原因 敷衍了事 但自己感觉不是电瓶的原因
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第一次是早上上班,家里到公司6公里,到了公司就熄火锁车上班了,过了2小时去开车发现全车断电了,我以为电瓶没电了?(电瓶刚换一年多)就打开机盖准备打开电瓶盖板搭电,突然全车又通电了,就开走了。 第二次也是上班到公司停车下熄火,下车锁车发现遥控钥匙按键都不好用,全车没有电,就直接关门走了也没管。过了1小时下楼开车,发现车子还是没电,就接了应急搭电,发现还是全车不通电,(之前有过放久了没开电瓶没电,用这个一搭就着车)我看不行我就出去了,回来时候开车门发现又有电了!就启动开走了。 自己检查了正负级都没松动,行驶中也没有异常,奇怪的是我平时很少用车,我楼下停车好几天都没事,怎么开着上班到了公司老是断电又突然又好了你好,根据你的描述,这种情况主要检查电瓶负极到大梁的搭铁线有没有松动,电瓶正极到保险盒的浅有没有松?
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你好师傅,我的车是18年别克英朗1.3T的。昨晚我的车还是好的,今晚去用车用遥控钥匙解锁后,灯亮了一下就熄灭了,然后打开车门仪表灯都不显示了(平时一开车门就仪表就会亮)。启动也无法启动了,以为是电瓶没电了,找修车师傅上门检查发现电瓶有电。然后打别克售后服务,让我把钥匙放扶手箱里再试试启动,结果也是无法启动。 车子还没开一年,之前也没有发生其他问题,今天晚上莫名其妙的就打不着了,仪表什么都不显示了。希望陈师傅帮忙解答下,明天还要找师傅过来看下。你好,根据和你的交谈。应该是全车没有电了。明天叫4S店过来帮你检查一下。基本上就两个问题。一个是传感器。还有一个就是线路或者保险丝。记得车辆在质保期以内维修质量问题是不需要收费的。希望可以帮到您。
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我的车是13年别克英朗1.6手动半个月没动车了,一打着车方向盘故障灯亮了而且方向盘抱死(不是没助力那种,根本就像锁上一样)我借了个电脑清了码以后就像没助力一样,开了十公里,熄火再打着就有助力了,而且灯也不亮了,再开又像没助力一样,车又放了半个月吧,电瓶充完电在打车就又抱死打不动了是什么原因呢?
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我的车是2016别克喜英朗1.5自动精英型。最近1个月出现了一个问题。就是行车本就落锁的。可是在行驶过程中,会不定时的出现落锁的声音。熄火了锁上车门后,也会偶尔出现它再次上锁的声音。我担心它锁不上。还有就是我上周去洗车,把钥匙放在里面,结果自动锁上了。有人怀疑是车钥匙没电了,后来换了电池了也没解决。根据你的描述,这个需要检查这个车辆门锁控制模块,看一下有没有问题。有可能是这个门锁控制模块有问题,行驶的过程中或者是熄火锁车之后,它接收到了不正常的信号导致的。
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