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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!车辆铭牌发给我
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技师陈新安电子手刹模块无信号通讯,需要先检查手刹模块的供电和搭铁,以及通讯线路是否正常,线路正常的情况下就为模块损坏
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百**7有两根正极,两根负极都是12伏
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百**7
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百**7
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百**7
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百**7通讯线路的话,就不知道是哪一根
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技师陈新安
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技师陈新安双胶线就是
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技师陈新安两根
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技师陈新安万用表一头搭铁,一头分别测量这两根线电压多少
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百**7一个是3.3,一个是1.78
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百**7正常吗
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技师陈新安这个电压没有问题
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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百**7
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百**7
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技师陈新安有三个电源,三个搭铁
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百**7请教一下,线路
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百**7我只量到两个电源,两个大铁
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技师陈新安13号红紫,15号红绿,22号黑棕线
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技师陈新安是电源
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技师陈新安28,30,24棕色线是搭铁,这三根线颜色一样
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百**7正常
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百**7现在有三个电源线,三个大铁
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百**7电压都正常
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技师陈新安线路都正常,通讯线也正常,就手刹模块损坏了
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百**7这模块可以修的吧?
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**7好的
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技师陈新安嗯
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百**7师傅你好,我换了一个新的,这个要怎么匹配?
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百**7麻烦你把匹配的操作流程告诉我
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**7找一台一样的车,读取数据,然后写道这个电路板里面也可以的,是吧?
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百**7这个通道号是多少呢?
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**7我这个车是手动挡的,用个自动挡的可以吗?
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技师陈新安
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11年大众途观,手动挡,报故障码电子驻车制动数据总线无信号,无通信,现在手刹不正常,请问要怎么检查现在报的是手刹模块无通信,最主要检查的就是模块本身的供电和接地线路是否正常,如果都正常的话,那模块本身损坏的可能性就非常大了。
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你好,2010年1.8T大众途观车,长途回来停车后两个小时候无法启动,电脑检测报P0341.凸轮轴信号不可信,已更换进气凸轮轴传感器,进气凸轮轴电磁阀,清码后发动机电空系统正常,但是仍然无法启动,有油,有火,故障灯仍然亮着?请求汽修大神,目前没有检查正时及凸轮轴?先检查缸压 如果没有缸压直接拖车回去 换气门然后换正时链条
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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我所说的可能很多人还不会相信。今天早上开车上班,汽车和平时一样挂D挡直线行驶,前方十字交叉路口一车正转弯,我就踩刹车等他,当对方车辆走后,我正当松刹车走的时候怪事就发生了,自己的车突然倒着走,慌忙之中也拉上电子手刹把档位置于P挡用力踩脚刹,这些对车辆一点都没有起到制动的效果,眼看要撞倒后面的来车时慌忙之中用钥匙把车熄火后车子才停下来,我确保行驶过程中没有跳挡(我可没有糊涂到那种程度),汽车都是正常保养,没有故障历史,并且这次故障仪表盘也没有任何显示异常,当我再次打火时汽车也能正常行驶了,真不知道是什么原因,汽车到目前还才行驶5000多公里怎么会有这么严重的故障吖,以后再出现这种情况该怎么办啊?请各位老师回答一下,今年大发特发好运连连
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19途观油电混合前面撞了一下后就出现了电子驻车制动器故障需要诊断仪读取驻车制动系统,和刹车制动系统故障码,根据故障进行检查,相关线路
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大众途观驻车制动功能故障您好,驻车电机 线路 控制器故障都会造成抱这个故障提示的,先用诊断仪检测一下故障码,看一下是哪个电机控制异常,然后左右倒换一下电机判断是电机故障还是其他原因
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12款途观1.8更换离合器总泵后显示驻车制动系统故障码03182,离合器位置对地短路,是不是需要对离合器总泵进行匹配故障报对地短路,如果诊断仪故障码准确,从故障码产生原理来说,当540一直处于一个非常低的电压,或者没有电压时,就会记录这个故障码。 如果传感器没有供电,或者传感器坏了,或者传感器到540这条线断了,或者这条线接地了。都会报这个码
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驻车制动访问安全密码您好,这个密码再进控制单元页面时都有提醒,看一下即可!
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途观03200电子机械式停车制动器按钮故障先检查驻车制动器按钮和线路
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途观驻车制动器00567端子15信号不可用,换了前后前车片后第二天就报故障灯根据你描述的故障情况先检查一下四轮驱动控制单元是否供电,检查保险丝有没有烧坏的情况,轮胎压力那个是ABS控制单元的故障,也是没有通讯,也需要检查一下保险丝和供电的情况,更换四轮驱动控制单元和ABS泵的话需要使用专用诊断电脑进行编程匹配的,把发动机舱的F2-SB2,F6-SB6,F30-SB30,室内保险丝盒10-SC10,13-SC13这几个保险丝检查一下,线路也没有问题就是控制单元本身的问题了
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长安CS75plus尊贵版熄火后报电子驻车问题
电子手刹专业为EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动,驻车方便、可靠,可防止意外的释放。当车辆出现故障时首先重置电子驻车,把车钥匙打开,然后踩住脚刹车,之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电
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2022-03-25
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11年帕萨特ABS报00003故障码
11年帕萨特ABS报00003故障码什么是11年帕萨特ABS报00003故障码11年帕萨特ABS报00003故障码是指大众帕萨特车型在11年的ABS系统中出现故障,通过故障码检测,显示为00003故障
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2023-08-28
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换车车牌号也要换吗,换车车牌号也要换吗一
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2023-05-11
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p0836故障码,p0836故障码怎么解决
P0836故障码通常是指车辆转换信号线路故障。车辆的转换信号主要是指刹车、定速巡航、挂挡等信号,这些信号通过车辆转换信号线路传输到车辆控制模块。P0836故障码的出现意味着车辆转换信号线路存在问题,需
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11年比亚迪G3值多少钱11年比亚迪G3 二手车价格调查在汽车市场上,二手车是一个非常热门的选择。对于那些不想花大价钱购买全新车辆的人来说,二手车市场提供了许多选择。在二手车市场中,11年比亚迪G3是
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电子驻车系统,电子驻车系统故障怎么恢复吉利
在现代汽车中,电子驻车系统已经逐渐取代了传统的手刹。它的运作方式是通过控制车辆刹车装置来防止车辆运动。在吉利汽车中,电子驻车系统也是一项非常重要的安全措施。然而,电子驻车系统也会出现故障,这时我们该怎
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2023-05-18