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技师尤一树你好,检查正时了吗
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森**d没拆开老
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森**d看
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森**d电脑也进不去
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技师尤一树发动机仓怎么可以用水洗
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森**d😂 😂
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森**d那现在怎么搞??
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技师尤一树
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技师尤一树
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森**d是上午10点多洗的
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技师尤一树现在干了吗
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技师尤一树发动机电脑进不去不对啊,
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技师尤一树电路进水才会这样
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森**d
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森**d
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森**d
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技师尤一树检查正时看看错位没有
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技师尤一树直接测量一下钢牙也行
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森**d
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技师尤一树遥控钥匙可以正常锁车和解锁吗
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森**d可以
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技师尤一树断开电瓶负极复位了吗
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森**d
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森**d断过了
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技师尤一树把发动机仓所有的插头和电脑版拆下来检查清理水渍,打开点火开关会有自动断电还是线路问题
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森**d都清过了
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森**d线路怎么查?
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技师尤一树所有的线路接头
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技师尤一树线路其他不会有问题
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森**d发动机电脑会不会有事?
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技师尤一树当然
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技师尤一树进水肯定会有事
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福特蒙迪欧气缸内出现机油 前几天刚刚做完了大修,2.0发动机,自动挡,跑着一直没问题,昨天出现高温现象,车辆熄火,再打,打不着了,拆开火花塞一看,气缸内部有机油,4个缸都有,车辆不着车,什么原因呢?如果发现缸里面全是基友的话,那还是要重点检查一下活塞环和那个缸壁的。如果这两个密封效果不好的话,就容易容易进机油。
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行驶11000公里,今天来草原天路玩,路上下雨了。刚刚在农家院出来就报警发动机冷却液温度过高,水温也120℃,停车熄火15分钟左右,再把车打着原地不动,过了五分钟够水温在正常温度持续的升高。请问师傅该怎么办,是什么原因,我这个是新车买了不到半年,冷却液也是满的。散热器上有一些小虫子,这个会不会影响?打开空调,如果风扇不转动就是风扇或者风扇电阻有问题导致水温高的。由于是新车可以回去4s免费索赔更换新配件。
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我是福特新蒙迪欧2013款,跑近6万公里,现在有2个问题,1是车放时间长了打火时间较长,起动机转5,6下才着车,2是启动后到水温正常前怠速突突的抖,水温完全正常后现象基消失,动力还挺好的。车更换过低压油泵和火花塞,清洗过油路,节气门2年前洗过。请问我该从哪方面着手维修?喷油嘴吗?还是进气道积炭?或者点火线圈?请指教,谢谢!
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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师傅啊,我的蒙迪欧,之前就是正常行驶的时候,他在那个仪表盘上跳出一个黄色的一个扳手,重启一下发动机就好了,我也没管他。今天晚上跑高速的时候,这个发动机突然没踩油门转数就拉到8000转断油,然后这个车子就有一股糊味,这个黄色的那个扳手又跳出来,还报了p0339的故障。我就停在路边手动熄火了,等了一会又可以开了,p0339的故障也没了。我的车是13款的蒙迪欧2.0时尚的。不知道啥原因现在曲轴传感器是测量发动机转速的,由于没踩油门突然8000转,基本分析曲轴传感器有问题或者粘了什么东西在上面。这个问题的所所有部件就是曲轴传感器,线路,曲轴皮带轮,发动机模块。黄色扳手就是动力系统故障,变速箱故障就会出现,就是需要尽早去维修的一个提示
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我是一辆老款蒙迪欧轿车,车子买的二手的,一直开的挺好,前几天出了问题,水箱出来的皮管坏了导致发动机缺水高温,发动机行驶中熄火,修理厂说要堂缸!我花了两千块修好了!那么问题来了,现在车子怠速不稳,发动机非常抖!点火启动后挂档就熄火,油门忽高忽低,而且有时候熄火怎么也打不着,气门声音比以前大多了,马上过年了,很着急!麻烦帮我推荐一个比较专业一点的修理厂!谢谢
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我是一辆老款蒙迪欧轿车,车子买的二手的,一直开的挺好,前几天出了问题,水箱出来的皮管坏了导致发动机缺水高温,发动机行驶中熄火,修理厂说要堂缸!我花了两千块修好了!那么问题来了,现在车子怠速不稳,发动机非常抖!点火启动后挂档就熄火,油门忽高忽低,而且有时候熄火怎么也打不着,气门声音比以前大多了,马上过年了,很着急!麻烦帮我推荐一个比较专业一点的修理厂!谢谢
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概40分钟左右,期间车子风扇一直响,发动机高温报警,温度120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?你好,根据你描述的这种情况,后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质,这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的,感谢支持
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块,还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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