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技师陈超你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师陈超碰撞传感器
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A**e报故障亮气囊灯
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技师陈超水箱框架上呢
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A**e左前跟B柱传感器都不是
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A**e拆过了报的不是同一个传感器
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A**e水箱款架上报德是冲击速度传感器
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A**eB柱我也拆了报🉐也是速度
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A**e左前跟B柱传感器都不是
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技师陈超稍等我查查
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A**e
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A**eB柱我也拆了报🉐也是速度
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技师陈超17年2.0自由光对吧
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A**e
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A**e对
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技师陈超稍等
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A**e左前跟B柱传感器都不是
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A**eB柱我也拆了报🉐也是速度
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A**e嗯
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A**e怎么样
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技师陈超U1470-00-从左碰撞压力传感器接收到不可信数据 工作原理 驾驶员车门压力传感器安装在车门饰板后方的驾驶员车门内板上。(参见 10 - 约束 - 说明) 。碰撞传感器通过给乘员约束控制器(ORC)加电来执行自己的测试然后把这一状态传回至模块。这个故障的维修涉及验证ORC和传感器之间的电路完整性。车门压力传感器硬线连接至乘员防护控制器(ORC)。 当受监测时:乘员防护控制器(ORC)通过传感器信号电路与驾驶员车门压力传感器连续通讯。传感器通讯和车载诊断系统由ORC信号供电。 设置条件:如果ORC和驾驶员车门压力传感器没有建立和保持有效的数据通讯,将产生该故障码。在故障设置最少100毫秒后,故障码将变为激活状态。在排除ORC和驾驶员车门压力传感器通讯故障或已更换可疑压力传感器后,该故障码会进入存储状态。在排除可疑的内部故障或更换可疑的传感器后该故障码会被立即清除。故障警告灯(MIL)将在组合仪表内设置。 可能原因 (R130)左侧碰撞压力传感器信号电路对电压端短路 (R150)左侧碰撞压力传感器信号电路对地短路 (R130),(R150)左侧碰撞压力传感器电路之间短路 (R150)左侧碰撞压力传感器接地电路开路 (R130)左侧碰撞压力传感器信号电路开路 乘员约束控制器(ORC)
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A**e左前门里面是吧
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A**e这是坏了嘛
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技师陈超应该是
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技师陈超线路图稍等
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技师陈超先测线
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A**e好你发下
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技师陈超
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A**e怎么测
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技师陈超拆门饰板
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技师陈超直接倒换右前门最好
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技师陈超线路一般没问题
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A**e怎么测
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技师陈超测线就测门内传感器插头到气囊模块插头通不通
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A**e
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A**e对换测试嘛
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技师陈超传感器就别测了,都是集成电路板没法测。倒换最方便
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A**e
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A**e好
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A**e怎么测
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A**e坏了
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16年吉普自由光 气囊灯亮 故障码1乘员限制控制器内部4 故障码2乘员保护装置控制器点火存储能量根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障码的故障引导来进行诊断 建议:联系考虑气囊模块 以上故障诊断是根据我10年 维修 jeep经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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自由光点不着火,故障灯长亮服务人员不容易,还真希望能给个好评哦,谢谢你
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广汽菲克报四驱故障仪表显示SVC4WD你得看哪个系统有代码啊,服务人员不容易,还真希望能给个好评哦,谢谢你
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自由光报故障码1034气缸4供油电磁阀驾驶员侧电压异常。0304故障码,气缸4缺火根据故障码分析为发动机电脑故障。
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燃料传感器故障燃油泵故障,到店走保修吧。
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有很多故障码,我换过一个电子手刹控制模块,还是有几个故障码,我在想,是不是别的控制模块也不行了,B212C - 13 - 点火开关运行/起动输入 - 电路开路 工作原理 乘员防护控制器(ORC)同时从发动机舱配电中心带保险丝的点火开关输出(运行)和点火开关运行/起动控制输出电路接收供电。 这些电路为乘员约束控制器(ORC)和在检测到碰撞事故时用来启动发火管展开电路的电容器提供电源。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:如果总线信息要求点火开关位于RUN位置时,点火开关运行/起动控制输出电路上的电压降到6.0伏以下,并且装有保险丝的点火开关输出(RUN)电路上的电压大于或等于9伏的时间达到15秒。 可能原因 点火运行/起动控制输出电路开路或对地短路 乘员约束控制器(ORC) 天窗漏水导致,检查各插头模块有无进水腐蚀。门把手应该是小盖磁铁掉了。
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2016年自由光,48625公里,右前玻璃忘记关,现在出现安全气囊故障,维修排挡杆等多个故障!根据故障码判断建议先更换气囊模块和换挡杆组件。C006A-49-多轴加速度传感器 - 内部电子故障 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: 动态传感器指示已检测到一个内部故障。 NOTE:动态传感器位于乘员防护控制器(ORC)内部。 可能原因 乘员约束控制器(ORC)防抱死制动系统(ABS)模块/集成控制单元(ICU)
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北京jeep17年 自由光2.0 B1603—12右侧太阳能传感器对电池短路 b220b乘员保护装置控制器点火储存能量 c10d0电子驻车故障根据技师反应问题,建议考虑气囊模块,然后测量光照传感器的线路,
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19年自由光仪表报拨叉电机过热,四驱灯点亮,去修理厂更换原厂拨叉PCu总成后,报故障码C1415-92。清除后跑1-2公里又出现,这是什么问题?故障代码报过热,如果电机更换了,还是报同样的故障。 可能是电机质量不好。也可以再读取看看是不是还是报过热的故障。如果还是,可能拨叉卡滞引起的。可以考虑进行更换分动器,差速器油。
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老师请帮我个故障 这车是吉普自由光17年,跑1万公里。启动ABS故障灯亮。故障灯可以清掉,但一启动就亮,这个情况的话应该是a BS泵的原因,因为轮速传感器也不可能说两边都有问题。
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左侧日光传感器故障,后中央左侧传感器故障在汽车领域中,车辆传感器的功能至关重要。它们能够监测和检测各种参数,确保车辆的正常运行。但是有时候,这些传感器可能会出现故障,给驾驶员带来麻烦和不便。本文将讨论
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