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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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东**成你好
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技师阎许二三缸没有高压火。
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东**成对
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东**成点火线圈上面的三根线打着车全部是13V这个正常吗,
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技师阎许发动车子插上插头是这样的。
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技师阎许三根线,一根火线,两根负极线。电脑板就是控制两个夫妻。
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东**成对
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技师阎许两根负极线。
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东**成全部是火线
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技师阎许你准备一个小于5瓦的试灯
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技师阎许把点火线圈插头拔下来。
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东**成新的电脑版是这样,老的也是
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技师阎许先判断出来哪一根是火线。
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东**成中间一根
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技师阎许然后一根火线是常接触,然后另外一头分别测量另外两个负极,打马达判断两个负极是否有闪烁信号。
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东**成有一个不闪
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技师阎许嗯,检查这根线到电脑板之间是否断路或者短路。
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技师阎许顺着点火线圈一路摸到电脑板那里去。
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东**成从电脑版那头用万用表测量是通的
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技师阎许嗯,是通的,不代表没有短路
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技师阎许这根线如果有第三方接触,就不会有信号了。
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东**成我已经把线路都扒开了
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技师阎许嗯。100%排除短路的可能是吧。
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技师阎许测量两个两头通的线路颜色是不是一样的?
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东**成
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东**成一样的
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技师阎许嗯,检查一下电脑板端口那里是不是接触不良。
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技师阎许插针针脚是不是腐蚀了?
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东**成是好的,我早就看过了
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技师阎许更换电脑板。
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技师阎许最好飞一根线试试。
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东**成新的电脑版和旧的电脑版故障是一样的
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东**成好的,我试下
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东**成当时我拿新的电脑版给他装的时候,一切正常,后来就开了一天就出来同样的故障了
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技师阎许那就是线路有问题或者点火线圈故障。
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技师阎许点火线圈会损坏电脑板的,这种可能性很大。
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东**成点火线圈会损坏电脑版吗,从来没有听过呢,可能是我经验不足
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技师阎许点火线圈会。
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东**成好的,我再找一块电脑版试一下
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技师阎许点火线圈也换掉。
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东**成好的👌
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东**成好的,我再找一块电脑版试一下
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东风小康k07s的车子,已经更换了,汽油泵,火花塞,点火线圈,高压线,前氧传感器,进气压力传感器,曲轴位置传感器,节气门位置传感器,怠速马达,行车电脑,现在结果还是一样,冷车怠速、加油提速一切正常,车子走热以后,速度跑起来,突然丢油门发动机熄火,熄火之前车子一直抖像缺缸一样,再点火就点不着,一直要等到发动机完全冷却以后,才可以正常点的正常行驶因为他报的是一缸和二缸,一四缸通用一根点火反馈线二三刚同用一根点火反馈线像这问题的话,一般都只有在点火线圈,还有钢线上,所以你一定要能排除你的缸线还有线圈肯定是不存在质量问题,重点看1.2缸,也不用考虑各种传感器了,没用。
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问东风小康新K07和K07s的前大灯总成通用吗k07和k07s大灯总成不一样,角度不对
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东风小康K 07S 车子怠速间接性抖动,更换过火花塞 点火线圈分缸线和汽油滤芯还是不行?车子间歇性失火,建议检查供油以及油嘴供电线路,顺便检测一下进气系统
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东风小康k07s,发动机故障灯不亮,打不着火。您好,根据您车的问题描述分析:这种情况检查火花塞点火吗?检查喷油嘴喷油吗?检查气缸压力正常吗?
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东风小康K07S多缸失火是什么问题你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气混合气异常
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东风小康k07s报上游氧传感器加热电路故障那就还是这个负极控制有问题。它这个氧传感器的电路线路没有经过控制模块吧。那其他线路都正常,包括这个地铁也没有问题的话,那就再没有其他地方会引起这个。电压有问题了。要不然不行再换一个电脑版再看。换个原厂的。是的。因为氧传感器插上测量的话,它这个线路是正常的,说明氧传感器本身就是没有问题的。
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请问一下东风小康K07s不跳火是什么原因如果确定点火线圈线路没问题,而且没有点火信号的话,建议您先换个曲轴位置传感器试试,或者是看看发动机电脑是否有问题
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冷车启动,多缸失火,热车就好了,火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴都处理过,车子发动3分钟就好了,你好!清洗一下发动机气缸内部结碳!检查一下缸压!汽油泵油压够吗!检查一下气门间隙!
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东风小康K07S组合开关转向灯线的颜色是哪几根哦
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淹火花塞,早几天和您联系过,说看一下电脑版,我买了一个拆车的,换上不行你好朋友,像你这个喷油量过大,导致火花塞出现淹缸状态的话,你就按照我给你说的这个故障排查。先检查喷油嘴有没有这个喷油量过大?长通引起的问题,这个主要排查。另外就是汽缸压力过低的话,导致点火不好,也会出现这种烟缸状态。喷油嘴汽缸压力水温传感器进行先更换一下,如果还有问题的话,再联系我朋友。就这三个问题,会导致你这个烟缸状态,还有发动机正时,你也要看一下正时皮带检查一下,不要跳齿。如果正时皮带跳齿的话,也会引起这个配气相位不对。导致车辆淹缸启动不起来。
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