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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤你好朋友你这个属于这个火花塞淹缸状态
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嘉**3更换过电脑版
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嘉**3对的,师傅
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技师杨继坤现在车辆能不能启动了起来?
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嘉**3
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嘉**3不能
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技师杨继坤不能启动车辆对吧?
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嘉**3启动会爆发,但是不着车,爆发一会就不爆发了,然后拆下火花塞看,湿透了
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嘉**3对
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嘉**3我之前联系过那个师傅
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技师杨继坤那你现在先把喷油嘴拆下来进行清洗一下看一下是不是雾化太大引起的问题
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嘉**3他说检查电脑版
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技师杨继坤先把喷油嘴拆下来做一下雾化测试
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技师杨继坤电脑版控制喷油量过大也是有的,不排除电脑板的问题
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技师杨继坤喷油嘴你有没有拆下来做过调试?
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嘉**3我换了个电脑版
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嘉**3我怎么调试喷油嘴了
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嘉**3早几天每天好好的,突然有一天早上就出现这问题,而且是淹4个火花塞,不是个别淹,是都淹
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技师杨继坤你这个故障现象的话出现淹缸,
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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嘉**3怎么做雾化测试了?
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技师杨继坤
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嘉**3我给您拍个视频看一下?
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技师杨继坤
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嘉**3他好好的突然4个喷油嘴会都这样?
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技师杨继坤还有就是你现在电脑能不能进入这个车辆系统里面读一下这个数据流对不对
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嘉**3可以读
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嘉**3我给您拍一个
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技师杨继坤你把数据流拍上来我看一下?
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技师杨继坤还有个问题就是你这个点火好不好,把火花塞找一个新的然后等火线圈就发现拔出来,放个火花塞在上面然后启动起来看一下点火效果好不好
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技师杨继坤或者拍个点火视频给我看一下或者拍个点火视频给我看一下
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嘉**3
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嘉**3看这点火没有问题呀
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技师杨继坤你这个点火不行啊点火太弱了
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嘉**3看这不弱
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技师杨继坤点火太弱了朋友。发动机现在有没有故障代码如果没有故障代码的话你把这个电火线圈调换一下,这个火花肯定点不燃混合气的
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技师杨继坤导致这个烟缸
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嘉**3视频里看不出来效果
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技师杨继坤从视频上面看的话很弱的
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技师杨继坤正常的点火的话点起来的时候的火花塞都是啪啪啪的向外放这种电火花
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嘉**3还有什么可能导致淹杠了
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技师杨继坤现在你主要问题的话就是把气缸压力也测量一下,现在把气缸压力也测量一下
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嘉**3汽油压力有影响吗
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技师杨继坤燃油压力过高的话也不行的朋友燃油压力过高。燃油压力过高的话你这个喷射压力过高都会导致喷油量过大
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嘉**32.9
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嘉**3打车的时候2.6不打车了2.9
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嘉**3
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嘉**3
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技师杨继坤三公斤的压力都是正常的
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技师杨继坤
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嘉**3
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技师杨继坤我感觉你发动机的声音。并汽不大
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嘉**3
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嘉**3
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技师杨继坤你要考虑一下这个发动机正时皮带有没有跳齿
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技师杨继坤从你这个视频上面看的话这个点火效果是不好的,启动声音的话这个爆发力也不是很大,
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技师杨继坤
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嘉**3
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技师杨继坤
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嘉**3您看一下,能湿到这种情况
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技师杨继坤那你这个就比较厉害了,这就证明燃油喷射里面一点都没有进行点火的迹象。还有就是你必须要拆下来检查一下你喷油嘴拆下来是不是有问题?是不是朋友嘴出现了这种长通喷油量过大的问题。
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嘉**3
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嘉**3
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技师杨继坤所以说你这个就是喷油量过大?喷油量过大的话要么就是你这个喷油嘴泄漏泄露长通。
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嘉**3意思是更换4个喷油嘴?
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技师杨继坤喷油量过大,故障原因有几种要么就是你本身故障这个朋友嘴故障导致长通泄露,第二种就是这个传感器引起的问题进入进气压力传感器数据不准引起的这个直接控制喷油量过大。第三种问题就是电脑板内部控制的这个喷油量过大。还有就是发动机这个正时不对。引起这个点火效果非常差导致你那个喷油的时候聚集燃烧不了
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嘉**3现在就是进气压力传感器没有排除
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嘉**3我把进气压力传感器插头拔掉可以着车吗?
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嘉**3或者是用万用表测一下进去压力传感器是不是坏了
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技师杨继坤进气压力传感器只能用数据流读出来好坏,万用表可以测量一下电压你现在发动机没有报故障代码
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技师杨继坤可以通过数据流看一下
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嘉**3我给您拍了一个数据流
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嘉**3能不能看出来?
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技师杨继坤可以把静态数据流拍上来我看一下
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技师杨继坤把数据流拍上来我看一下
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技师杨继坤要么你就按照我跟你说的思路再重新排查一下,这个你肯定首先要把这个喷油嘴拆下来做一下测试的
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嘉**3稍等
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技师杨继坤还有汽缸压力检查一下,
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技师杨继坤好的先读一下数据流看一下
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技师杨继坤水温的数据流也要读上来
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嘉**3
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嘉**3
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嘉**3能不能看出进气压力传感器坏了没有?
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嘉**3进气压力传感器,不打车的时候是94,打车的时候还是94
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嘉**3没有变化
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技师杨继坤正常的话你这个大气压的话都是90几不启动的时候发动机没有负压这个数据流不会变化的
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嘉**3这个传感器坏没坏?
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嘉**3我拔掉插头以后是10
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技师杨继坤这个传感器没有问题的你现在监控的都是大气压
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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嘉**3水温-1℃
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嘉**3进气温度2
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技师杨继坤水温负1度的话肯定不对的,除非你那边特别冷你那边在哪里
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技师杨继坤正常的水温传感器数据都是探测在这个十几度左右10度左右
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技师杨继坤除非你那边很冷室外温度达到零下10度左右
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技师杨继坤水温数据流这个数据偏低的话也会导致喷油量过大,
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嘉**3
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嘉**3天气温度
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技师杨继坤那你这个水温传感器数据有点偏低,
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技师杨继坤你现在就按照我给你讲的维修方法进行维修。把你原来的电脑板换上去。先检查喷油嘴。检查气缸压力。更换这个水温传感器。
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技师杨继坤先检查这几个问题?还有就是发动机正时皮带检查一下有没有跳齿
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技师杨继坤先按照我跟你说的进行排查
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嘉**3我先换4个喷油嘴,和水温感应器吧
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嘉**32.9的压力应该没问题吧?
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技师杨继坤燃油压力2.9压力正常的。
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技师杨继坤你先把这个喷油嘴进行这个拆下来先清洗一下做一下测试
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技师杨继坤把水温传感器换掉
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技师杨继坤你现在就按照我上面给你说的方法进行维修,喷油嘴检查,气缸压力测量一下,然后传感器更换一下正时检查一下有没有跳齿,就这在这几个问题之间你这个故障
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东风小康k07s的车子,已经更换了,汽油泵,火花塞,点火线圈,高压线,前氧传感器,进气压力传感器,曲轴位置传感器,节气门位置传感器,怠速马达,行车电脑,现在结果还是一样,冷车怠速、加油提速一切正常,车子走热以后,速度跑起来,突然丢油门发动机熄火,熄火之前车子一直抖像缺缸一样,再点火就点不着,一直要等到发动机完全冷却以后,才可以正常点的正常行驶因为他报的是一缸和二缸,一四缸通用一根点火反馈线二三刚同用一根点火反馈线像这问题的话,一般都只有在点火线圈,还有钢线上,所以你一定要能排除你的缸线还有线圈肯定是不存在质量问题,重点看1.2缸,也不用考虑各种传感器了,没用。
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东风小康 K07S2015年的车行驶8000公里实表 故障现象,淹火花塞,淹的特别严重,我把火花塞烤干以后装车,一马达火花塞就湿透了,而且火花塞里面能聚集一点汽油您好,根据您车的故障分析,检测一下发动机电脑版的6号7号27号47号针脚电压是不是合适,如果输出电压不合适那就是发动机电脑版本身的问题。
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问东风小康新K07和K07s的前大灯总成通用吗k07和k07s大灯总成不一样,角度不对
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东风小康k07s 发动机dk12发动机 打不着火 火花塞拆了后 汽油会从2缸直接喷出来 排气管里也都是汽油根据您的情况来看,问题出在喷油嘴一直喷油,需检查下喷油嘴线路了。
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东风小康K 07S 车子怠速间接性抖动,更换过火花塞 点火线圈分缸线和汽油滤芯还是不行?车子间歇性失火,建议检查供油以及油嘴供电线路,顺便检测一下进气系统
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冷车启动,多缸失火,热车就好了,火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴都处理过,车子发动3分钟就好了,你好!清洗一下发动机气缸内部结碳!检查一下缸压!汽油泵油压够吗!检查一下气门间隙!
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3万公里换完火花塞后怠速不稳加速发动机抖动检查火花塞型号,还有钢线插好了没有,还有喷油嘴堵塞也会影响
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东风小康k07s 怎么拆收音机
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东风小康 k70s早上打不着火您好,根据您车的故障分析,那肯定还是发动机电脑版的问题啊,你就是按我上面说的再打不着车子的时候,测下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适,如果供电针脚电压没有问题,检测一下喷油嘴到发动机电脑版以及点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,找个二极管试灯测试。
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东风小康k07s,发动机故障灯不亮,打不着火。您好,根据您车的问题描述分析:这种情况检查火花塞点火吗?检查喷油嘴喷油吗?检查气缸压力正常吗?
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