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技师蔡旺您好，……问题已看到，现需要进一步了解故障现象。 谁用的车…… 什么时候…… 发生了什么…… 造成了…… 是否进行了维修，维修或者更换了哪些东西？ -
微信用户泡水了，更换了电脑总成
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技师蔡旺故障码照片有清除一点的么？ -
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技师蔡旺太模糊了 -
微信用户
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微信用户报减速传感器
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技师蔡旺好的，我看看 -
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技师蔡旺这么多 -
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技师蔡旺图片里没有减速传感器呀 -
微信用户最下面
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微信用户前置雷达，减速传感器，两个一起报
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微信用户主驾不能控制剩余三个窗户。
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技师蔡旺窗户，需要进行学习 -
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技师蔡旺分别吧玻璃降下来，然后升起，开关不要松手，保持10秒 -
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技师蔡旺最下面的那个故障码没有 -
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技师蔡旺气囊是两山排座椅气囊
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丰田卡罗拉油电混合 车子线束插头进水了，已处理好。仪表报故障码。提示叫断电30秒，找不到电瓶，怎么断电求解！！！！！谢谢车辆的电瓶位于后备箱内，混合动力大电池和小电池都位于后备箱里。
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【汽修圈问题】一辆丰田卡罗拉。加速无力，软绵绵的。修过正时。换了汽油滤芯，火花塞。等，测量了汽油压力，正常。无故障码。感觉有点像增压机没有介入工作。看下怎么解决。重点就是检查一下我上面说的几个方面，比如说空气旁通阀。
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我的车。是卡罗拉自动档的。1.8的。2010款 今晚开车。车子上波一阵。车子仪表突然变成了 请检查发动机。故障灯亮了 然后 我检查了 机油。水管。水箱。都没问题。然后就开回去了。把电瓶插头拔起来。然后再接起来。故障灯没有了。然后车停在那边 上锁。自己警报就会响。风扇自己也开起来了。我钥匙已经拔起来了。这是什么回事。该怎么处理现在。麻烦师傅们了
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丰田10卡罗拉水泡车，做了排水，换了保险丝盒的车身电脑，一开始可以着车的，用了几天然后想处理防盗，因为防盗泡了水遥控就用不了了，然后拆了防盗，买了个拆车的防盗盒装了上去然后匹配过了，然后就打不着火了。开钥匙倒on档发动机灯和机油压力灯没亮，每次开钥匙打火的第一瞬间可以着0.5秒然后熄灭，然后再打就一点着的迹象都没有了。 匹配防盗时候的故障码是图1，过后报过图2的故障码根据您的描述，建议您装全新的防盗模块，并匹配，检查所有水泡过的线束插头
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丰田17年卡罗拉1.2t，自己用电瓶车搭电，然后仪表熄灭，打火和acc都没电了车里，车外abs泵常转工作，外面爆了两个bbc1和bbc2的两个保险丝，换新的一插就爆，保险丝盒拆开没有线烧在一起。车里保险丝正常。这两个bbc保险丝是什么保险丝，怎么查这种故障，外面发动机电脑 abs 各种插头拔掉，插保险丝还是爆
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2015年8月购买的2014款卡罗拉1.6l自动挡，开了26000公里，近三年没出现什么问题，这次国庆节回老家，第二天突然无法启动，没有平常启动的声音，车子大灯，喇叭，顶灯以及空调均能正常工作，图片就是我把钥匙转到启动处的截图，咨询了维修师傅，让我敲打一下马达看看，我敲打了几下，车子就能正常点火，如果两次间隔时间短，车子都可以正常点火，时间长了就无法点火，只能敲打马达才能正常启动。今天回宁波去4s店查找车子原因，但是到了4s店，车子均能正常启动，没有出现故障以至于4s店无法查找原因所在，想请教一下各位高手，这种情况怎么处理？是不是马达坏了？还是必须换马达？4s店换马达费用两千左右，恳请各位汽车高手帮忙给个合理有效解决方案，谢谢！一般都是启动机的吸拉开关故障，建议换一个新的吸拉开关，再把启动机保养一下。
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我是12款卡罗拉，昨天跑高速，还剩100公里续航的时候加了150的92油，然后到家后停车两个多小时第一次启动打不着，第二次才行。然后开车一小时后再停车两小时照样需要两次启动。当天又发生了一次，需要三次发火。决定第二天一早检查。今天早上凉车第一次启动成功，就没在意。结果用车后停半小时到小时又出现启动需要第二次打火才能着车现象。反复出现两次。后去4S店检查告知需要更换电瓶，我换了以后开走使用车一个小时后停了一个多小时又是第一次不能启动，需要第二次启动，然后去4S店检查，故障再现。师傅怀疑是油路泄压，接上油压表后，停车油压持续下降，半小时后掉到2000一下，此时点火能启动，故障消失。拔下火花塞没有发现有油，但是师傅说其中一个有汽油味，怀疑火花塞轻微漏油。我看天黑了，明天还需用车，就将车开走。4S店说周末放两天慢慢检查问题。现在请问我的车应该怎么检查？是我加的油品不好？还是油路有毛病？还是车里控制电路的电路板出了问题？非常感谢！
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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19款卡罗拉，转向灯，应急灯只闪三下，怎么回事？老师车主反应19款卡罗拉，转向灯，应急灯只闪三下，怎么回事？老师 。初步诊断这个可以使用电脑进定制设置里面，重新设置一下，两边侧气囊报故障码，可以检查一下插头有没有松动，以及气囊电脑板有无异常，方向机报扭矩传感器出现问题了，建议检查一下线路有无异常的，以及方向机ECU
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17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。 补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一，混合气方面肯定是有问题的，这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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