您好，17款铃木骁途1.4T爱信6AT，在加油起_铃木_维特拉

最佳答案

该故障为电磁阀损坏，建议更换电磁阀即可，另外对于您的疑虑，电气元件的正常损坏，可以理解的，这个东西的工作环境比较恶劣，完全是浸泡在机油中，并且温度有100多度，还要通电工作，可以算是正常损坏

您好，17款铃木骁途1.4T爱信6AT，在加油起步一档升二挡顿挫厉害，请问这是怎么回事呢？在六万多重力更换变速箱油以后开始出现问题，后来又在机子循环换油也不顶事，师傅说二挡电磁阀坏了！

罗海兵

擅长：

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响应时间:2分钟

2021-11-27 23:36:30

技师罗海兵

你好，我是汽车大师金牌技师-罗海兵，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
匿名网友

现在实际里程82000
匿名网友

人呢？
技师罗海兵

你好！这种换挡冲击一般是电磁阀坏了
技师罗海兵

这个维修很方便的，无需拆装变速箱，无需做大修
匿名网友

估计得多少钱呢？
技师罗海兵

只需把变速箱的油底壳拆下来，直接更换电磁阀即可，
技师罗海兵

一个电子阀就大概一百多吧
技师罗海兵

后来还要补一瓶变速箱油
匿名网友

这个怎么就坏了呢？人家师傅要两千多呢？
技师罗海兵

建议您把油全部再换一遍，
技师罗海兵

包括换油的费用了吧
匿名网友

我已经换了两次了
匿名网友

换了一次七百多
匿名网友

两次下来一千多
技师罗海兵

换好一点的油会好一些，油品不好，比较容易损坏电磁阀
匿名网友

昂，那意思是第一次换油没有换好点的油的问题吗？
技师罗海兵

这个不一定，没有依据，建议您换正品机油吧
匿名网友

确实是没有去4S店换，第一次
技师罗海兵

这个电磁阀属于开关阀，专门控制换挡的，电磁线圈内部老化的比较多
匿名网友

与重力换油有关联吗？
匿名网友

我新车第一次换油
匿名网友

按道理不应该啊
技师罗海兵

没有必然联系，厂家的维修手册重力换油，当然循环化会更彻底一点。
匿名网友

那我这个问题是出在哪里呢？
技师罗海兵

电气元件的正常损坏，可以理解的，这个东西的工作环境比较恶劣，完全是浸泡在机油中，并且温度有100多度，还要通电工作，所以。跑了七八万公里损坏也不奇怪。
匿名网友

老化还是换油的问题？
匿名网友

我是在六万多一点跟前换的
匿名网友

现在跑了八万多一点，
技师罗海兵

主要还是老化的问题，换油的话我是建议你，换正品基友，可以更好的保护离合器片以及制动片等
匿名网友

买车的时候人家说这个爱信6AT变速箱耐用，不可能这么早早就出问题了呀？
技师罗海兵

是的，比较耐用，换一个电磁阀不属于很大的问题，不像有些几万公里要做大修。动不动就烧片子，这个一般不会。
技师罗海兵

过多小时搞得定的事情。
匿名网友

哦，知道了！
技师罗海兵

嗯嗯
匿名网友

谢谢了！
技师罗海兵

您客气了！😊
匿名网友

👍