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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-张坤,很高兴为你解答。
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技师荣威威他这个传感器的Id是在传感器上面。
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匿名网友找到了
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匿名网友装好后怎么样复位?
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匿名网友
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匿名网友目前仪表那胎压没显示出来
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匿名网友这个是要怎么样复位?
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技师荣威威你这个有没有重新匹配?
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技师荣威威这个匹配的话,他要用专用的设备。
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匿名网友我复位了,也没得
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匿名网友复位后是要开开对吧
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技师荣威威打开后仪表有胎压学习提示然后用设备,然后挨个匹配胎压传感器就可以了
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匿名网友我也是用胎压工具弄的
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匿名网友不得
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匿名网友
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匿名网友张师傅,车上是不是有什么按键直接复位的呀?
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技师荣威威这个没有,这个必须要用设备,通用车都是要用设备才能复位
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威这个不会的,只要你复位学习键了,以后他必须得要用设备匹配。
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匿名网友哦
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技师荣威威这个设备的话自己买也不贵,几十块钱网上就有卖的,或者你到修车店花个几十块钱让人家给你弄也行。
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匿名网友我有的
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技师荣威威有的话你就照着提示操作就行了。
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匿名网友我是汽修厂的
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匿名网友
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匿名网友可以断电负端电瓶复位吗?
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技师荣威威你就用这设备进行匹配复位不就行了吗?
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匿名网友复位了很久也不得,明天再操作看看得不得吧,谢谢了
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6万公里需要做哪些保养6万公里需要做大保养。更换机油,三滤全车油水。。
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10款新君越,2.4L,在减速时,不踩刹车,感觉车身一拽一拽的,是怎么了?有时候踩刹车也能感觉到一拽一拽的
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10款新君越,2.4L,车辆减速,将要刹车时,感觉车身一拽一拽的是什么原因
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我的车子是14年9月的君越 速度到48码左右会严重顿挫一下 尤其是减速到48码的时候就像是踩了一下刹车是的 顿挫感很强 请问是怎么回事?
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大师你好,2011年一月的君越,车水温凉的时候开着没有故障,水温一上去就跑不动了,待速那样,连减速带都过不了,倒车没事,请问怎么回事?
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昨天不小心快速过了一个比较高的减速带,当时听见咚的一声,整个车身抖动一下,请问会有什么影响?需要检查什么?
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18000公里,减速刹车的时候有吱吱声音,使劲踩刹车就没有,什么问题?需要怎么处理?
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请问车在红绿灯路口减速时不小心挂到了R挡会不会有事
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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