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技师杨敏之前是什么问题
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垒**
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垒**之前没有报燃油系统过稀
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垒**空流昨天换上之后空气流量是2.4左右但是故障灯亮了之后空流现在显示的是1.6左右
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垒**
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垒**
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技师杨敏稍等一下,
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技师杨敏我有事
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垒**现在为什么氧传感器加热器缸组1传感器没有动作
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垒**??
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技师杨敏进气流量太低了,
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技师杨敏检查有没有漏气的,
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技师杨敏没有接着更换
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垒**
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垒**新的空流刚装上的时候是2.4克左右跑了一会又成1.7左右了
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技师杨敏
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垒**是节气门前端还是节气门后端
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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垒**
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垒**
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技师杨敏
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垒**
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技师杨敏不会影响的
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垒**
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垒**
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技师杨敏那就是空气流量本身的问题了
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徐师傅:下午好!我的车丰田凯美瑞老是故障灯点亮,去查了是混合气过浓,该换的也换了,该清洗的也洗了,就是管不了多久,请问要怎么维修!这种情况最好是结合数据流,很有可能跟空气流量计有一定关系,可以先清洗一下试一试,最终用数据流来判断是否有问题。
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丰田凯美瑞油电混合双引擎,12款,2.5,70000,更换逆变器,现在车子起动不了,现在报这个故障码,POAOD,有遇到过的大师吗,给点思路为?根据你反馈的情况来看的话,应该是线束接触不良的原因导致。
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我车是丰田凯美瑞2.4用了六年。自半年前开始冷气不正常了。一时有冷气一时又冷气没了,早几天问过师傅说冷凝器脏了清洗下就正常,但清洗后故障依旧。求解
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大师你好,我是一台丰田凯美瑞2010款混合动力。至尊版前两天出现刹车失灵的现象,就是走着走着突然。开始报警,然后防滑系统,刹车系统,abs的灯全部亮了。找人通过电脑检测,读出来的故障码是C1256。显示储能器电低压你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议检查一下ABS棒线束是否有问题。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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师傅您好,我是修理厂的,有一台丰田13年凯美瑞混合动力,空调漏雪种车主去别的修理厂更换空调管,修理厂说没有加雪种油导致现在电脑检查出 P0AA6混合型蓄电池电压系统隔离 这个故障码,我把空调压缩机高压线插头拔下清楚故障码 P0AA6混合型蓄电池电压系统隔离 清除掉了,还剩下 B1498通信故障(AC变换器局部)是什么问题?根据交流的结果来分析的话,我个人也是比较倾向于压缩机本身的问题
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07年240G丰田凯美瑞,前几天发动机故障灯亮显示系统混合气过浓,消了两天还出来,而且这两天感觉车动力明显下降,大油门感觉不到往下掉档,车子跑起来特别的闷,而且噪音特别大,是什么原因啊,求大师解答,急急急
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09年丰田凯美瑞行驶了26公里,发动机故障灯和侧滑灯同时亮,故障码P0172系统状态过浓(1列)P0420三元催化器效率低于门限值(1列)更换了火花塞,前后氧传感器,空气汽量传感器,当时不亮跑了一段时间后故障灯又亮,也是相同故障。
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你好,我的车是广汽丰田凯美瑞 经典款200G,最近我发现我的车的表盘上现实百公里耗油的数值非常的高,最低是12平均值在十七,有的时候二十多三十多。。。不知道是怎么回事。。。 也不可能耗油那么多。。。我记得有一天我的脚刹忘记放下,直接踩油门,走了一小短路然后表盘上出现感叹号并且有滴滴的声音提示。大概就是这件事之后就开始有这个故障,不知道是不是这个事情引起的。请专家帮我解答下本车建议先从油路清洗着手检查,燃油压力,点火系统,读取数据流,排除发动机传感器类故障
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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我在国外购买了一台丰田2gr凯美瑞。3.5排量。因为不是很懂车,购买来时就发现发动机怠速就不稳定。忽高忽低。故障灯esp,vsc,发动机灯全亮。拿去维修。更换了点火线圈。火花塞。好了不到几天。灯又亮。加油门时候明显感觉车身剧烈抖动。排气管冒黑烟。怠速还是很不稳定。且车只要停在稍有坡度的地方。不管上坡还是下坡。熄火后无法再次点着!
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标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,混合气过稀,这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象?检查一下气门室盖是否有问题?混合气过稀,大多数都是漏
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
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丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
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当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
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混合气过稀是什么意思 混合气过稀的原因
太瘦是什么意思? 汽车混合气是指气态汽车燃料和空气的混合物。当混合气中汽车燃油混合气浓度远低于定值时,说明汽车混合气过稀;当汽车燃油混合气浓度远高于定值时,说明汽车混合气过浓。通常汽车的混合气太稀太稠
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q7打不着车报空气流量供电压过低的原因及解决方法在汽车行驶过程中,一旦出现q7打不着车报空气流量供电压过低的故障,可能意味着发动机无法正常运转。此时,我们需要及时排查故障原因并寻找解决方法。本文将详细
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混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
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