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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲你好,根据你的情况,检查一下燃油。检查一下曲轴位置传感器有没有故障
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匿名网友电脑没有读出故障
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技师孙晓哲嗯,那根据你的情况,偶发,在出现问题,从燃油,点火,还有曲轴位置传感器三方面对检查一下
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匿名网友请问曲轴位置传感器如果故障会导致汽车打不着火吗?
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技师孙晓哲恩是的会的
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匿名网友感觉是开快车持续一段时间就会出发故障
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匿名网友就会触发故障
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技师孙晓哲这个应该不会影响到
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匿名网友之前出现故障都是跑高速下来之后 熄火才打不着火
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技师孙晓哲哦,那现在你在模拟下,看看是否还出现
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技师孙晓哲然后从我说三方面检查一下
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匿名网友至少两次是这种情况
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匿名网友好的 谢谢了 我有空试试
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技师孙晓哲嗯好的,不客气
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你好!我的车是起亚智跑,车跑起来的时候ECO显示灯亮是正常的,但现在有时候跑着跑着ECO显示灯就灭了,同时如果停车排挡杆推到p挡上,再想挂别的挡,排挡杆上的按钮,就按不动了。也就挂不上档了,必须得熄火,重新启动就好了。这个问题跑二三十公里就出现,这是怎么回事儿呢?我自己换过一次刹车开关,有关系吗?
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我的车是起亚智跑,车跑起来的时候ECO显示灯亮是正常的,但现在有时候跑着跑着ECO显示灯就灭了,同时如果停车排挡杆推到p挡上,再想挂别的挡,排挡杆上的按钮,就按不动了。也就挂不上档了,必须得熄火,重新启动就好了。这个问题跑二三十公里就出现,这是怎么回事儿呢?我自己换过一次刹车开关,有关系吗?
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我这个是起亚智跑2018款2.0自吸车。前天下午使用停车后2个小时后启动不了。在这两个小时里我用车给手机冲过电(未发动状态),有一次提醒电瓶在放电。我启动的时候仪表盘所有自检查正常。可是点启动按钮后发动机好像运转不起来。然后我又试了几次无果。我又等了一分钟后就启动起来了。昨天一天正常。今天早上又出现这样的情况。4S店检查说电瓶电是满的(我启动后自己跑去4S电的哈)。这个是什么情况啊?/车辆问题如果还是会出现这种情况,建议您测量一下车辆是否存在放电现象,如果车辆存在放电现象需要先解决车辆放电问题,如果车辆没有任何放电情况,在检测一下电瓶是否存在启动电流不足的问题,如果车辆这种问题每天都会出现,建议在不用车的情况下把车开到4S电,放在店里,在早上第一次启动的时候,测量一下电瓶启动电流是否不足导致启动无力!如果电瓶启动电流没有任何问题,检查一下电瓶接线柱,和车身搭铁,起动机电源接线端子,是否存在虚接异常情况,如果也没有任何问题,看下发动机机油型号是否过于粘稠!导致车辆在第一次启动时无力!
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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你好,我开的是起亚智跑,新车购入一个月,跑5000公里,昨天刚在二级店做完保养,今天早晨打火后大约1秒,自动熄火了,重新打火无压力,正常行驶,保养后第一天出现的这个情况,以前没有出现。黑龙江地区上午10点第一次启动,室外无库,室外温度大约零下15度。(半个月前跑长途在服务区加了一次油,不记得是谁家的汽油了,发动机故障灯黄灯,4s点说油不好,清除故障灯后,跑了100公里重复亮起,按照4s店说的,每跑半箱油加满,再跑半箱再加满,已经加过10多次了,垃圾油应该完全放干净了,现在发动机故障灯依然黄亮) 请问1-发动机灯会自动消失吗?需要采取什么措施吗? 问2-早晨自动熄火了,是哪里有问题呢?
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大师们 再来看看 起亚智跑 新车 自动挡的 前天侧翻过 是属于慢慢滑下去导致侧翻的 拖上来后 除了叶子板有凹陷 没有发现任何地方有碰撞 然后过了一夜开回家 大概一百多公里 回来钣金补漆 然后又过了一天 就是昨天早上 师傅倒车的时候发生了熄火 就在也点不燃了 点火声音很短 就是平常点火的那种声音 只是类似嘟一下那么短暂 但是声音还是正常的打火声音 然后请了个师傅过来检查 师傅挂到N档 然后发现发动机曲轴也转不动 说的很可能是发动机出问题了 非常担心 请各位大师解答一下
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2011年智跑,行驶16万公里,目前的情况是打不着火,没有亏电。一打抖动。 前天的时候开车在路上跑了3小时,然后又堵了2小时,这2小时基本上处于怠速状态,天气特别热,开着空调突然熄火了。然后再打不着火了!过了10来分钟,又能打着火了,怠速状态开了10分钟,又熄火。开空调就抖动然后自动熄火,发动机故障灯亮,水温正常! 休息了一个小时。发现了cool ant里面的防冻液到了最后一个格了!另外加了纯净水在水箱,(防冻液)。然后去开的时候发现只能跑40麦,转速表不走,等红绿灯抖动。没敢开空调。发动机故障灯依旧亮。 停车5分钟后再开的时候发现转速表正常了。 昨天把节能模式关了,用手动模式挂档拉转速。心想可能是积碳的问题,开了20多分钟!然后停车熄火,几分钟后再点火的时候发现故障灯已经消失了。回来的路上在高速上,踩油门踩到底提速很慢,勉勉强强能到130多,开空调一切正常,转速正常,无抖动现象。现在是突然打不着火了!维修的人说是曲轴位置传感器坏了。目前还在等配件,我也不知道跟油品有没有关系。之前在服务区加过中石化,后来又在市区加过壳牌。 麻烦您给看看是哪里的问题根据车辆故障现象,车辆偶发性转速表不动,不好启动。根据以往车辆出现类似故障,应该是曲轴传感器问题,使用解码仪读取发动机故障代码查看车辆故障信息,查看是否存在曲轴传感器故障,更换曲轴位置传感器后测试车辆是否恢复正常!
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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你好,我的车型是起亚智跑12年8月份买的,到现在已经8年,跑了84456公里了,之前导航一直都没事,正常开启,就是今天跑了一趟车来回300公里,然后车停路边熄火差不多40分钟左右这样子,车虽然停着但通电因为手机要充电,我车启动起来要走时想听音乐开启收音机发现收音机导航显示屏死机了,亮的状态下,按键都失灵按了没反应,关机也关不了,收音机也没声音,后面想把车熄火重新启动,发现熄火后,导航显示屏还是亮着也不能关机,(不知道是不是我太急了在启动时马上去开收音机电流大冲到死机了)后面是拔了电瓶头显示屏才黑了,重新插回电瓶车启动起来一切正常也能走,就是收音机导航显示屏不亮黑屏了,也开不了机,请问是不是保险丝断了还是导航显示屏里面坏了(拔电瓶头之前本来按遥控锁车应急灯会亮起来,开启亮,锁车会亮,在导航显示屏没坏之前开启也回亮,现在锁车不亮开启会亮)刚才过了快一个小时我又去看下车,启动起来显示屏还是黑的,开不了机,但是发现锁车和开车门又都会亮起来了,怎么回事,下面是。保险丝的图,图1图2是驾驶室里面的保险盒图3是发动机靠电瓶这边的保险盒,望师傅帮忙教我解决下,谢谢给红包哦
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2016款起亚智跑后备箱有没有电源插口你好,2016款起亚智跑车辆原车后备箱是没有电源插口的。
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