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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武事故车吗？还是水淹车？这么多故障码 -
L**A买的二手车
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L**A行驶中突然亮灯
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L**A然后车子就踩油门有转数，不走
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技师高凤武嗯，变速箱模块有问题了！先检查一下变速箱模块的插头有没有接触不良的腐蚀锈蚀的 -
L**A换过了
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L**A变速箱模块
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L**A师父说是发动机总线
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技师高凤武换过了还不行，就考虑线路了，就是模块之间的通讯线路！ -
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技师高凤武不过要确定更换的模块没有问题 -
L**A还要抬发动机舱
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技师高凤武嗯，有点麻烦了！工程量比较大！ -
L**A会不会跟这个总线有关系
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L**A？？
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L**A？
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技师高凤武有关系的，确定更换的模块没有问题，就需要检查串行数据线可也就是上面说的通讯线 -
L**A通讯线连接发动机模块，变速箱模块吗
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技师高凤武是的 -
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技师高凤武还有其他主控模块都连接着呢 -
L**A那么大一捆线怎么可能会出问题呢
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L**A缠绕在一起
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技师高凤武一切皆有可能的！这个没有什么不可能的！ -
L**A跟车身控制模块有关系吗
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L**A先亮防滑，TCS两个灯，然后亮发动机故障灯，接着就不走了
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L**A停十分钟又可以走一段路，一会又不走了
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技师高凤武也有关系的 -
L**A那这样说都有关系，那我问了也白问呀，你有没有遇到过这种问题
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技师高凤武遇到过的 -
L**A遇到过，怎么解决的
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技师高凤武线路故障需要逐步慢慢检查的！不可能上来就好的，模块之间的通讯线路需要逐步检查测量的！线路断开的维修好就可以了，模块坏的更换模块就可以了！ -
L**A关键是4s店说模块没问题，线路也他不确定，线路怎么测量好坏？
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技师高凤武模块没有问题检查线路，根据电路图测量呗，4s店师傅知道测量的 -
L**A电子刹车控制模块
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L**A在哪里？
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L**A电子刹车控制模块
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凯迪拉克ATS L燃油箱压力传感器电路电压过低故障您好，根据您的故障描述。做以下解答。通过测量线路，建议更换燃油箱压力传感器。电路图和相关资料已经发送给您。
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凯迪拉克ats 起动不着发动机故障，灯亮机油压力泡紧您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议使用电脑查看发动机5V数据流，检查发动机5V1的传感器。
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15年凯迪拉克Ats报燃油泵控制模块请求故障指示灯点亮，换了模块也不行，您好根据车辆故障分析，油泵模块的供电线路和油泵模块到发动机的控制线路检查一下，别的没了，线路没问题就是油泵模块不行或者发动机模块有问题！按照我的电路图，先测量一下线路，圈住的先测量一下！
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凯迪拉克ATS仪表显示发动机动力不足，报机油压力控制电磁阀卡滞在接通位置您好，从故障码来看，水温那个故障码，一般都是节温器问题，建议更换，第二个故障码油压正常先考虑电磁阀本身，再不行就要考虑机油泵
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凯迪拉克atsl故障燃油压力调节器控制电路电压过高
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2015款凯迪拉克atsl报发动机机油压力传感器性能故障此故障应当先检查机油压力。机油压力没问题的话检查机油感应塞。如果机油压力有问题。鉴于此车是新车。应当检查机油液位。其次检查机油滤芯。根据您所描述的状况，建议先更换。机油压力传感器。希望我的回答可以帮助您，谢谢！
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凯迪拉克报码机油压力电磁阀控制电路故障，控制电路电压低泄压阀和机油压力电磁阀是共用的12伏电源，。插头没有12伏的电源需要检查线路到保险丝盒是否断了，，
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凯迪拉克ATS L故障 发动机控制点火继电器反馈电压过低 ， 现状喷油嘴不喷油 有高压火42号保险丝没插，还有是发动机的保险丝接触不好，造成发动机控制点火继电器反馈电压过低，，需要处理保险丝针脚，
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17年凯迪拉克ATS，报故障码P16E5-00传感器通信电路3电压过高，行驶过程中，油门加到3000转，车速很慢，涡轮增压感觉不工作故障码是燃油导轨压力传感器的问题，需要检查燃油导轨压力传感器和线路是否断了，
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凯迪拉克故障码P06DE-00 发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通电磁阀卡滞或者机油问题引起的，需要更换机油流量控制电磁阀，。
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