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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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百**7你好
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百**7更换过VTC阀
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技师谢德强
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百**7换了故障还是一样
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技师谢德强这个应该是你安装的问题或者是。
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技师谢德强你看看那个VC电池板那个滤网有没有堵塞?
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百**7没有拆开看了
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百**7堵
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技师谢德强堵塞的话,那么就是他那个正时皮带脱落了。需要更换正时皮带。
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技师谢德强还有就是发动机内部的所有油道进行清理。
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百**7没有堵啊
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技师谢德强你看看那个VC中间有一个螺丝,上面有滤网。
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百**7打火正常、要起步跑一会才会亮故障灯
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技师谢德强
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技师谢德强你看你更换的是这个东西不?
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百**7不是
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技师谢德强如果不是的话,那么就是你更换的配件更换错误。
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百**7
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百**7
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技师谢德强这个是vtc电磁阀,而他不是那一个是你的佩剑。
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百**7我换的是这个阀题
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技师谢德强犯错了犯错了。
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百**7
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百**7要换这个是吗
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技师谢德强是的
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百**7
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百**7是这个故障码哦
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技师谢德强上面有我给你发的步骤。
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百**7正常是不是你说的那个东西坏了
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技师谢德强应该是那里边儿的电磁线圈坏了,或者是里边有那个螺丝,上面有滤网堵塞了。
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百**7那两个叫什么配件
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百**7我先拆出来看一下先
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技师谢德强Vtc电磁阀。
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百**7谢谢
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百**7那我之前换的那个配件叫什么名字
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技师谢德强那个是可变正时电磁阀。
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零五年别克老君威V六发动机报P0502故障是不是传感器坏?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你上面描述的问题来看,我们这个车辆出现这个发动机因车速传感器故障解决问题的话,我们需要把这个发动机转速传感器给他进行更换一下,来解决这个故障代码的问题,传感器的话总共有两个,一个是在变速箱上面一个是在前面皮带盘后方两个传感器给他换一下解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12款得本田思域 有几个发动机故障码 进气流量传感器电压高 氧传感器2加热器故障 ELD(电气负载检测器)电压过高 检查了下线路两个传感器都只有负极电 没有5伏正极电 宁外这个车正常行驶 发动机上了3500转 会抖动 转速在也加不上 应该是发动机有故障起保护作用了你仔细查查 不可能几个传感器一起坏的 要找到他们的共同点 先量看看火线 信号线缺不缺
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13年本田思域。 自动挡高配。这阵子小屏幕出现检查发动机排放控制系统。还有防侧滑。跟动力转向系统~只要发动机故障码一出防侧滑跟动力转向系统跟着亮~。在汽修厂用电脑读发动机故障码是App传感器故障~防抱制动系统故障码是PCm发动机故障。 出现故障码后变速箱不正常换挡。停车起步会有特别大的换挡冲击感。 故障码消除后可正常行驶。可是一两天就又会出现故障码
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你好,我的是12年的本田思域,跑了5万多公里,两个星期前发动机灯亮了故障吗是p0420维修师傅说三元催化器的问题,清洗了三元催化器,洗完跑了300公里左右发动机灯又亮了,维修师傅说换传感器 。 我到底换三元催化器还是传感器?
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12年9月东风本田思域6万多公里!从去年开始经常出现一个故障提示“请检查发动机排放控制系统”曾经也去修过也没解决,至今也存在我也没管了!不过汽车各方面都很好!请问是否必须排除此故障您好 发动机排放控制系统,主要就是三元催化器或者氧传感器这方面可能出现感应问题或者尾气比较重的可能。如果说不需要年审的话而动力也正常,那么就没有什么大的问题不管也没事的。如果说后期年审的话可能就需要进行处理了,不然年审尾气可能不好过。
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东风本田思域08年的;十万多公里、在低速(30)左右会前后挫两下是什么问题?发动机、变速器无故障码;换了火花塞、点火线圈(4个,汽油滤芯,清洗了喷油嘴、节气门等还是不行
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我的八代09款本田思域空调系统出现了如下问题:车六年了 前两天抽了真空 重新补充了三罐金冷冷媒和冷冻油 行驶中空调系统制冷正常 但是在低速行驶和原地刹车后 会出现空调压缩机间隔20秒左右不断的启动和停止 去修理厂用电脑检测后 发现有两个故障(传感器电压过高的故障)故障代码没记清。请问:1.压缩机启停的故障和加冷媒有没有必然联系?2.出现的故障和什么有关系?怎么修理?谢谢!
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09年本田思域,15万公里,发动机黄灯亮,但是车子加速正常,除了这个灯亮没有抖动或者其他异常现象。断开电瓶负极后再接上,故障灯消失。但是过几天又会再出现。去4S专业电脑检测,图片是这个,4S说是三元催化的问题,要么400块洗,但不保证好,要么将近7000块换三元催化总成,各位大师,这种情况有必要换这么贵的总成吗?会不会只是氧传感器坏了?或者其他什么原因?我看有车友的思域也这个问题,最后换了个新的碳罐后好的,我怎么做比较好点,请各位大师指点,先谢过!
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你好,我10年1.8本田思域15万公里了,现在车子怠速不开空调车子没问题,一开空调压缩机一介入车子马上发抖,稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染,拆洗了进气道,节气门,喷油嘴。我保证洗的好干净了,但是问题还没有解决。前两天,车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高,加速无力,换挡速度好慢,后来去修,维修师父说空气流量计坏了,说换一个就好了,换好了,故障代码是消除了,但是故障还没有解决,而且油耗超高差不多一块钱一公里,耗不起啊,希望哪位大神帮帮忙根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象,结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然,建议需要全面进行进气系统漏气测试,排除漏气,重新检查进气流量计,支管压力传感器,是否异常,跟正常车辆调换传感器测试。
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各位师傅们好,我的车是东风本田思铭油改气混合型的出租车,去年八月份的新车,行驶十万公里左右,早两天行驶途中发动机故障灯突然闪烁不停,提不起速度来,最后越开越慢,开着,开着就自己停了下来。当时我的第一感觉告诉我也许是缺少机油了,当时我打开发动机引擎盖加了约一升的机油,然后又恢复正常了,可是好景不长,跑了大约十公里左右,同样的老毛病又犯了,这次我又给发动机加了约两升的机油,开了三天后一直都没有发生之前的那种故障,可到了第四天相同的老毛病又犯了,第五天开去4s店维修,师傅们告诉我是高压包坏了,换了两个新的,可是开回来不久,开不到一百公里,还是同样的老问题又来了,现无奈之下,才来跪求各位帮忙,希望各位在百忙之中能为小弟找出问题所在,在下不胜感激!
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