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技师陈杰你好,我是汽车大师银牌技师-李玉洲,很高兴为你解答。
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技师陈杰出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友我修理厂的,刚大修完
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匿名网友
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技师陈杰没有磨合一下吗?
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技师陈杰听着好像是气门响的
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技师陈杰跟气门密封不好一样
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匿名网友开始以为是顶活塞了 二次拆开看 没事
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技师陈杰其他都正常是吧
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匿名网友气门磨过,试过汽油不漏,气门顶杯也换了,怠速不响,就是加油一千四到一千八就响,过了两千转又没了
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匿名网友其它都正常
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技师陈杰哦 磨合一下试一下
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匿名网友磨合一天了
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技师陈杰跑个两千公里试一下 我听的像是气门响的
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技师陈杰装配间隙没问题吧?
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匿名网友这车修了半个月了。发动机拆了两次看过都没事 所有东西都是按原厂数据,螺丝扭矩 组装的
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匿名网友间隙正常
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技师陈杰正时链条紧吗?
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匿名网友声音像似在右边缸盖后发出的
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匿名网友不紧
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匿名网友这车的点火角度是多少呢,
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技师陈杰可变的 5度左右
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技师陈杰听着是缸体后面响的?
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匿名网友缸盖
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技师陈杰缸盖后面有什么吗 传感器?
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匿名网友啥都没有。声音就是在右边缸盖发出
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技师陈杰右边是不是进气道
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匿名网友
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匿名网友就像在这个位置
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技师陈杰碳管电磁阀?
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技师陈杰旧的气门液压顶杆有问题吗?
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匿名网友新旧都响,电池阀肯定不是
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技师陈杰开半个月跑多少公里呀
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匿名网友一千多了,刚做完大修就开始响了,跑了半个月了也是一样。前天又全部拆打散组装 还是一样
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技师陈杰上机油没问题吧
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技师陈杰下面声音大 还是上面声音大
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匿名网友机油压力 4.5个巴
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技师陈杰机油压力可以
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技师陈杰之前是因为什么大修的
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匿名网友上面的大 车底听到也像上面传来的
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技师陈杰凸轮轴没有问题吧
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匿名网友冲缸
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匿名网友凸轮轴换过
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技师陈杰听着像是凸轮轴那边 或者液压顶杆响的
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匿名网友液压顶杯换了
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技师陈杰还有就是气门室盖 顶不定里面可动的部位 比如说凸轮轴
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匿名网友二次拆开,也没发现顶缸或者顶气门,大小轴瓦全部没事,量过间隙都在3-4个丝
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技师陈杰两个缸盖间隙都一样是吧
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匿名网友一样
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技师陈杰进气道里面有没有声音
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匿名网友没有
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技师陈杰凸轮轴瓦间隙看过?
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匿名网友现在就是无法确定是什么响。只知道大概在缸盖发出的
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匿名网友凸轮轴间隙在2个丝
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技师陈杰对 是缸盖的声音没错
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技师陈杰有可能还是凸轮轴的问题
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匿名网友实在不行换个二手缸盖试试
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技师陈杰这个凸轮轴轮是可变的吗?
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匿名网友是可变的 问题在现在找不出是什么响,车主冲缸开来是正常不响。只是烧水厉害
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技师陈杰下次凸轮轴坏了 最好不要单独更换凸轮轴 这个凸轮轴是直接固定在缸盖上的 瓦间隙什么的都会变大 或者变小 然而引起的噪音大 或者爆瓦
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匿名网友好的,那我先试试换个二手缸盖
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技师陈杰之前遇到过类似情况 不过没这么严重 开起来还是正常开 就是噪音大
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技师陈杰尤其是日本车 发动机一动 毛病就多
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匿名网友原车的凸轮轴 和全新的凸轮轴都一样响
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技师陈杰是一样 不过有一点不一样 就会间隙不一样
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技师陈杰有时候是看不出来的
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匿名网友声音很清脆的,过了两千转后就没了
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匿名网友怠速也没有
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匿名网友这才上脑
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技师陈杰是的 除了凸轮轴 就是小瓦了
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技师陈杰既然是上面响 他就只有凸轮轴响了
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匿名网友小瓦响,是不是怠速 和高转都响吗
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技师陈杰不一定的 小瓦也是加油到两千转左右响的
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技师陈杰声音清脆
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匿名网友这样啊,那好 我先换缸盖试试
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技师陈杰好的 希望可以帮到你
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匿名网友谢谢
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技师陈杰不客气
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名爵GS怠速抖动,会熄火
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雷克萨斯GS300 怠速抖动 室内明显重点就是要检查一下那个发动机的支架,另外通过数据流看一下,有可能是由于三元催化堵塞,因为混合器有偏浓的现象。
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大师:2016款雷克萨斯GS200T ,8AR发动机,6万公里,冷车发车后,怠速慢慢回落到1000转以下,发动机抖动,大概抖动10几秒左右,感觉会熄火,抖动后恢复正常700多转。而且不是每天这样,偶尔有。请推测什么故障。谢谢 【车型:雷克萨斯GS】这个情况需要重点检查两个方面,第1个是检查一下姿态,第2个方面重点检查一下低压喷油嘴和高压喷油嘴。
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06年雷克萨斯gs460 8缸,着车怠速容易熄火,倒车直接熄火,这是什么情况从提供的数据流上面看没什么问题,冷车时他如果积炭多的话就容易熄火,气门伞部最容易堆积积炭,吸附大量汽油,造成混合气燃烧不好。包括活塞环那边如果卡积炭的话,冷车的话密封不好,缸压不足也会造成熄火。
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雷克萨斯GS200T ,8AR发动机6万公里,冷车发车后,怠速慢慢回落到1000转以下,发动机抖动,大概有10几秒左右,感觉会熄火。抖动后恢复正常了700多转。而且不是每天这样,偶尔有。你好,如果车辆发动机没有故障代码的话,这个和车辆发动机进气道积碳,还有气门底座积碳有直接关系。建议您去做一下积碳清理,用内窥镜检查一下气门底座积碳是否严重?
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雷克萨斯GS300插上空气流量计一打着车就马上熄火,没怠速,踩油门也不能维持发动机运转。拔了流量计插头,怠速正常根据交流的情况来看的话,我个人觉得应该是在线束方面存在问题。
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师傅,我车子正常怠速一般在600多点,但有时热车后,熄火车子,再发动车子,怠速有时只有400,节气门才洗了没多久!怎么回事?我的车子有十多年了,老款雷克萨斯gs300。
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2003年的雷克萨斯gs300,经常出现开着开着N挡怠速到1500转左右,连锁反应挂D档和R档有撞击声,加油门前段没反应,油门踩到后段才有用,出现这种情况后熄火挂P挡拨出钥匙后再重来新发动有时候会好,还不行就拨出钥匙后多等些时间再插钥匙启动汽车会好,还有这车冬天怠速油门下来慢,你这个情况直接更换怠速电机就可以了,这个是电机本身有问题,一定要更换原厂件。
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冷启动抖动失火,冷车失火转速范围在1100-1300,热车转速回落至800转即正常,故障代码P160500,雷克萨斯2.0t发动机,8ar根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下几种原因,第一就是进气系统存在轻微漏气,第二就是喷油嘴本身的问题,第三,发动机轻微拉缸也会出现这种情况。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2008款雷克萨斯Gs300,速度超过100左右会报警:AFS OFF ,然后一直会有,只有熄火后重新启动关闭afs按键会消失,但是速度一上来又会报警。这种情况建议您去当地的修理店使用电脑读取故障码,看一下具体是哪里的问题,再根据故障码指示的问题点进行检查确认。
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