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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-张国旺,很高兴为你解答。
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技师岳智勇你好,都做过什么处理
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强**之前是报了一个燃油压力过低。还有一个混合气过浓的故障,已经把高压油泵换了。还有传感器,跑了一个礼拜都没有亮灯
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强**后来气门室盖漏油,换了个电子,跑了两天就一直报混合气过浓故障
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强**还有一个涡轮增压后段怀疑泄露,还有个风扇模块信号不一致。
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强**水温正常以后就开始报故障,风扇一直转
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技师岳智勇稍等一下
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技师岳智勇炒个菜
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强**好
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强**而且之前的燃油修真数据报故障的车,都是最起码要跑好久才亮灯,这个直接几分钟就来亮灯咯
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技师岳智勇气门室罩盖有漏气的声音么?
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技师岳智勇还在么?
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强**在
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强**好像有
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技师岳智勇漏气的时候,你把机油尺拔开,看声音还有没有
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强**好
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强**扒开以后声音不一样
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强**
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技师岳智勇
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强**
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强**
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强**对
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强**
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强**
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技师岳智勇如果你把故障码清掉,把机油尺拔开一点,你看故障还会再出现不
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强**
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强**
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技师岳智勇你先试一下
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技师岳智勇如果还亮灯的话就还有其他故障
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强**为什么仪表有一个请加注冷却液
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强**但是冷却液够的
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技师岳智勇那是水壶上的传感器有问题
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强**好
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强**
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技师岳智勇这个车的气门室罩盖容易坏,坏的特征就是能听到憋气的声音,原因是气门室罩盖内的废气阀坏了,要换气门室罩盖和涡轮增压的进气管
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技师岳智勇这款发动机是第一批进口的,毛病比较多
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强**
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强**这个管子嘛
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技师岳智勇对
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强**
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强**这两个哪个
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强**
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强**这里很容易短是吧
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技师岳智勇第一张图
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强**所以要换掉
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技师岳智勇故障码还出现么?
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强**还没有
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强**我看看
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强**现在暂时不报了
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技师岳智勇不是因为断,是因为气门室罩盖和那根管是配套的,这个气门室罩盖有新款和老款
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强**懂了
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技师岳智勇
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强**之前还报了这个故障
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强**
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强**但是我把那个风扇电阻换了,刚刚换的。现在暂时没有报故障
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技师岳智勇疑似泄露就是我说的情况
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强**好的
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强**我试车一下
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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强**好像没报故障
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强**我开了一圈
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强**不报了
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技师岳智勇那还是和气门室罩盖有关系,要不你有涡轮那根管换成新款的,再试一下,不行的话再换气门室罩盖
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强**我开了一圈
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强**喷机油了
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强**
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强**你说的是涡轮进气管,还是增压后的那根管
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强**进气管是分开的
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强**我也换掉了
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强**
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强**我已经换了
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强**增压压力换没换
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技师岳智勇就是这跟管
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强**
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强**又报了
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强**我忘了
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强**之前那个我把碳罐电磁阀管子拔了
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强**刚才插回去以后,立马就报了
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强**不过之前没有拔机油尺,碳罐电磁阀也管子也是扒开的
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技师岳智勇
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强**有阀门的
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强**有的
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技师岳智勇你换的是气门室罩盖还是气门室罩盖垫
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强**
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强**气门室盖垫
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强**我把机油尺插回去
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强**然后碳罐电磁阀管子拿开
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技师岳智勇没有P0172了?
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强**现在暂时没有
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技师岳智勇那你检查一下碳罐里门有没有液态汽油
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强**但是我要是把那个碳罐电磁阀的管子接上就会报
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强**不过
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强**直接我把他扒开来也是报这个172故障
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技师岳智勇那把碳罐电磁阀那根管接上会有憋气的声音么?
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强**现在碳罐电磁阀不工作
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强**没有接上也没有憋气的声音
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强**感觉的碳罐电磁阀那个管子关系不大
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技师岳智勇嗯,和他没啥他大关系
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技师岳智勇我还是怀疑气门室罩盖这一块
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技师岳智勇你可以测一下电瓶那里启动的时候有没有电压降,电压有下降的话说明启动的信号过去了,没有的话就是点火锁这里没有启动的信号
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标志3008严重烧机油后,把正时链板都打烂了,故障灯常亮,加速无力,大修完后常报故障码,混合气调节,混合气过浓,发动机运转平稳,换了氧传感器,换了火花塞还是不行,请问哪位师父是专修标志车的,给个指导。谢谢了【车型:标致3008】检查一下碳罐里面有没汽油,碳罐电磁阀有没问题,清洗一下节气门。
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16年东风标致3008 , 5万公里电池亏电,锁车休眠5分钟后开始更换电池,更换后无法启动,显示制动系统故障,断电10分钟在试也是一样的,无法启动,根据描述该车故障主要是由于拆换蓄电池时动到供电系统管理和保护单元BPGA引起的,可以将拆卸的螺栓按照原车位置重新安装紧固。
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你好,我的车是东风标致2016年产的3008suv车,行驶8万公里左右就出现故障灯,显示发动机故障,请维修车辆。后来到4s店维修,消除了故障码,但过一段时间又出现故障灯亮,显示发动机故障,请维修车辆的字。是不是东风标致3008这只车都存在这样的问题?车辆描述的问题,车辆在慢速行驶的时候,车辆会自动加速快速的向前行驶,车辆这种严重的安全问题,建议车辆尽快要到4s店,刘店检查测试确认问题,可能的故障原因,发动机电脑损坏,油门踏板损坏,包括车辆的发动机导线线束出现问题。
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标志3008故障码P15A7,平时跑一切正常,早上发车或者熄火后10分钟以上再发车显示故障码,机油压力与大气压力不一致,机油泵总成也更换了,还是没有解决问题,熄火后立即发动车就没有故障码了,停十分钟后再发车就又显示故障码了根据故障码,出现该故障主要是检查机油压力传感器以及它与发动机控制单元之间的连接控制线路,再检查润滑系统的油道,电控机油泵等。
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13年标致,30081.6T发动机,混合气过稀,间歇性出现!故障出现后车辆没有加速,提速慢,就像涡轮不增压的感觉(但涡轮增压),清除故障码后一切正常!没有其它的故障码!这款高压燃油泵容易坏。
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标致3008 14年的车 88000公里不能正常发动电脑检测问题如图 更换高压油泵 更换过后P0087故障码清除正常 混合气过浓永久性故障 昨天晚上发动困难但是发动过 今天早上不能发动 燃烧室火花塞全是汽油。问 现在怎么处理根据描述和故障码,建议按照下图中的工艺流程逐个排查。
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标志3008严重烧机油后,把正时链板都打烂了,故障灯常亮,加速无力,大修完后常报故障码,混合气调节,混合气过浓,发动机运转平稳,换了氧传感器,换了火花塞还是不行,请问哪位师父是专修标志车的,给个指导。谢谢了你好,建议检查进气压力传感器数据,活性炭罐电磁阀是否常开,希望能帮到你
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东风标致3008,这个标致3008车型的故障码发给你。看能否帮我搞个这个车型的起动系统的,防盗系统的电路图发给我。现在这个车,按一键启动按钮无任何反应,组合仪表上的P档指示灯在按压一键启动按钮时,会不停的闪烁。听不到起动机运转的声音。车辆无法启动着车。以下就是故障代码与车辆型号。你好,电路图已发给你,请查收。
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请教:我的东风标致3008行车电脑经常报“发动机故障请维修"现故障灯,检测结果为“进气岐管绝对压力过高…",该故障码可以正常清除,但隔天启动发动机又出现相同故障,检测检测结果也是一样,而且也可以正常清除。故障灯亮了以后车辆驾驶感觉动力有所下降,不知是什么原因造成的,望能解答,谢谢!请按照如下图的故障码含义表检查可疑区域的配件以及线路。
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你好一个标志3008昨天清洗发动机舱了,导致打火没反应,电子手刹没办法解锁,今天早晨可以打火,电子手刹没办法解锁,我用电脑临时释放电子手刹,有个故障码U1213没办法清除是什么原因,需要解码吗你好,你这个检查一下配置是否正确,如果不正确需要更改配置,然后在试试,如果不行检查一下电瓶上面保护单元。
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