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技师李先强你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。 -
2**2你好
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技师李先强看一下废气阀有没有损坏 -
2**2废气阀好的
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2**2就是怠速打开机油盖嘛
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技师李先强嗯嗯 -
2**2检查过
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技师李先强吸力小就没问题 -
2**2低压油泵，高压油泵
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2**2都换了新的
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技师李先强怎么了？都换了？ -
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技师李先强奥奥 -
2**2低压油泵异响。滋滋滋的声音换了
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技师李先强看一下发动机数据流 -
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技师李先强拍照我看一下 -
2**2高压油泵有汽油流入到机油里面，也换了
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2**2现在看不到数据流呢，手机的解码器能不能看到？
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技师李先强这个我不清楚 -
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技师李先强这个就从两方面开始查 -
2**2现在冷车启动怠速，排气管突突突的，然后启动一会就会好点
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技师李先强一个是漏气，一个是油压 -
2**2哪两方面？
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2**2喷油嘴清洗过
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2**2没有漏气，漏气也检查过
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2**2就油压没有仔细检查过
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2**2油压具体检查哪里？
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2**2还有个问题
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技师李先强碳罐电磁阀，气门室盖后堵盖，刹车助力，这是容易漏气的地方 -
2**2
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技师李先强油压现在就得看压力传感器，油泵控制器、汽油滤芯 -
2**2燃油压力调节阀我这个车有没有？
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技师李先强有的 -
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技师李先强在高压泵上 -
2**2这个东西有可能影响没？
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2**2燃油低压传感器呢，在哪里
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技师李先强你不是把高压泵换掉了吗 -
2**2换了
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2**2没注意我以为不是高压泵上的
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技师李先强低压传感器也在高压泵上 -
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技师李先强就高压传感器在油轨上 -
2**2那意思我不用检查这两个？
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技师李先强你都换新的了，可以暂时排除 -
2**2压力传感器是哪个位置？
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技师李先强在油轨上呢 -
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技师李先强进气道下面 -
2**2油泵控制器是在油箱里面低压油泵旁边对吧？
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技师李先强你发的图片上也有标记啊 -
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技师李先强对的 -
2**2汽油滤芯也换了
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技师李先强嗯 -
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技师李先强那就检查剩下我说的 -
2**2我这两个故障码都是同一个问题导致的吗
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技师李先强是的 -
2**2压力传感器哪里买？
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2**2网上我没查到
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技师李先强配件城 -
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技师李先强你高压泵也是在网上买的？ -
2**2对买的全新拆车的
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技师李先强😂 -
2**2头都大了
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2**2自己修理厂没检测出问题来
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技师李先强你这新的配件能过关吗 -
2**2应该可以吧。这个高压油泵要是有问题怎么检测？
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技师李先强测不出来，就得看数据流 -
2**2数据流是看高低压bar？
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2**2这个我看过正常的
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技师李先强您是经营修理厂的老板？ -
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技师李先强对，看高低音 -
2**2我是修理厂老板的儿子，不过在外地，平时修车才回去
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2**2每次没修好就赶着回了。。。
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技师李先强奥奥 -
2**2所以头都大了
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技师李先强哈哈 -
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技师李先强看高低压压力 -
2**2那我先买这些配件。全部换新的吧
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技师李先强这个有点奢侈 -
2**2反正车年限有那么久了，换新的，您觉得呢
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技师李先强从修理工的角度看有点奢侈 -
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技师李先强但从您的角度看，这么考虑也可以 -
2**2检测看数据流能看出问题所在
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2**2可以看出吗
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技师李先强能看出大体方向 -
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技师李先强然后通过这个方向再去寻找故障 -
2**2压力传感器，油泵控制器，碳罐电磁阀，
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2**2我先换这些？
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技师李先强嗯嗯，可以 -
2**2刹车助力，气门室盖后堵盖，这两个都是检查吧？
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技师李先强是的 -
2**2换这三样不贵嘛，400左右
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2**2其他还要检查吗？
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技师李先强还有一个就是涡轮泄压阀 -
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技师李先强这个最后检查 -
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技师李先强400够呛能下来 -
2**2刹车助力主要是检查什么呢
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技师李先强卡死管，然后看还抖动不 -
2**2哦哦其他没什么了吧？
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技师李先强嗯呢 -
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技师李先强跪求一个打赏 -
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技师李先强可以吗？TT帅哥 -
2**2涡轮泄压阀也会引起这个问题？
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2**2马上
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技师李先强会的 -
2**2涡轮泄压阀怎么检查？
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技师李先强它泄压不好，就会引起增压压力高，进气量多，导致混合气过稀 -
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技师李先强数据流里有增压压力实际值和标准值，对比一下就知道了 -
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技师李先强😄 -
2**2
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2**2我换了改装的进气不关这个事吧？
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技师李先强这个不好说 -
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技师李先强红线那个表明混合气太稀了 -
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技师李先强已经超出调节的极限了 -
2**2您要看什么数据我找下手机检测仪，
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2**2手机检测仪里面发动机都能检测
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技师李先强进气量、节气门开度、燃油压力、增压压力、配气相位 -
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技师李先强怠速时候的 -
2**2
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2**2
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2**2
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2**2
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2**2
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2**2您看看都齐全吗
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技师李先强缺增压压力和配气相位 -
2**2其他正常吗
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技师李先强节气门开度低 -
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技师李先强有漏气的地方 -
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技师李先强 -
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技师李先强节气门相对位置正常在2.3左右 -
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技师李先强还得重点检查漏气 -
2**2节气门开度低就是有漏气吗
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技师李先强对的 -
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技师李先强开度低，说明有其他地方进气补充了节气门 -
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技师李先强所以它就会变低 -
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技师李先强正常是都得从节气门进空气 -
2**2
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技师李先强嗯嗯 -
2**2漏气就检查这几个？还有泄压阀？
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技师李先强泄压阀不属于漏气的 -
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技师李先强但也得检查 -
2**2空燃比过稀，会引起失火故障码不？
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技师李先强你后改过进气道，那么进气道胶圈也要检查一下 -
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技师李先强这个不一定 -
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技师李先强电脑记录失火故障码主要是看失火频率 -
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技师李先强频率低，它就不会生成故障码 -
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技师李先强😁 -
2**2嗯
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技师李先强嗯嗯 -
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技师李先强跪求一个打赏 -
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技师李先强谢谢 -
2**2等下我想到什么再聊
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技师李先强嗯嗯，别太晚 -
2**2我现在这个问题还考虑油压问题不？
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2**2是直接找漏气问题？那个低压燃油压力是空燃比过稀引起的？
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技师李先强油压看着正常 -
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技师李先强50bar左右 -
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技师李先强嗯，他俩是连带的 -
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技师李先强就像废气阀坏了，也会报这两个故障码 -
2**2
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2**2哦哦这样的哦
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技师李先强嗯呢 -
2**2相当于现在就检查漏气，我现在不去自己修理厂的话，
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2**2相当于现在就检查漏气我现在不去自己修理厂的话，
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2**2先换碳罐电磁阀？然后检查气门室盖后覆盖，刹车助力，还有涡轮泄压阀
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2**2碳罐电磁阀换的话工时费大概多少钱？
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技师李先强可以 -
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技师李先强这个不好说 -
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技师李先强稍微有一点难度，但不复杂 -
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技师李先强都是修理厂自己定的 -
2**2现在我车漏气就是检查碳罐电磁阀，气门室盖后堵盖，刹车助力，最后检查涡轮泄压阀？就这四个没别的吧？
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2**2油压正常就先不检查了？
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技师李先强还有进气道胶圈 -
2**2对吧？确定我就不问了，明天先去别的修理厂吧漏气检查
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技师李先强因为你这是后改装的进气道 -
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技师李先强原车的进气道胶圈基本不漏 -
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技师李先强确定 -
2**2进气之前我们全部堵住过，然后往里面打气，塑料进气道都鼓起来了，也没漏气
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2**2应该不是进气道圈的问题吧？
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2**2我这个空气流量计也没问题吧？
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技师李先强嗯，那就没问题 -
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技师李先强空气流量计没问题 -
2**2好的
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2**2要是碳罐电磁阀有问题就好了
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技师李先强哈哈 -
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技师李先强碳罐电磁阀也经常坏 -
2**2这个我自己可以换不？电磁阀，我买了一套汽修工具
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技师李先强它出现故障的机率高 -
2**2好的
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技师李先强这个得看你自己 -
2**2电磁阀坏了，就是空燃比过稀？
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技师李先强嗯呢 -
2**2好的，那您先忙
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2**2解决了再给您红包
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技师李先强好的 -
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技师李先强再次感谢 -
2**2辛苦了晚安
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技师李先强谢谢，您也早些休息
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故障码提示：1，低燃油压力调节燃油压力超出规定 2，燃油测量系统自怠速转速起系统过稀您好，根据您的描述分析，这是汽油泵故障导致的，更换即可！
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奥迪TTS，2010款，冷车启动有点困难，热车启动正常快速启动，不管热车还是冷车怠速抖动，冷车怠速排气管突突突响，热车消失，但是尾气汽油味，解码仪提示空燃比过稀和第四缸失火，其他没有任何故障码，已经更换了碳罐，碳罐电磁阀，火花塞，点火线圈，高低压油泵，油泵控制器，汽油滤芯，正时套装，检查了进气系统不漏气，四个缸缸压正常四个火花塞，点火线圈都相互换过一样抖动，节气门，喷油嘴清洗，燃烧室积碳清洗。建议检修喷油器和机械
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13款奥迪TTS地板油有滋滋声而且有点金属撞击声 急加速2800转开始有滋滋声 热车刚开没滋滋声 收油就正常 怠速踩油门也正常 没报任何故障
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2013款奥迪TTS，8万公里，现在怠速抖动 ，给油门挂挡走 车就息火，排气冒蓝烟，清除故障码p1297后出现这个状况根据描述，需要检查增压器增压管路到节气门前方有漏气的现象，检查涡轮增压器的泄压阀。
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2010年，奥迪TTS，原地怠速发动机抖动。您好，根据您的描述分析，需要检查节气门前方的进气系统有无漏气及空气流量计是否故障！
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TTS是不是都是银色反光镜，方向盘上是不是都有TTS的标志，我担心这辆车是TT改的，卖TTS的价钱！你好，要我查到具体是不是这款车型必须通过车架号查询才可以的，你可以发一个车架号给我，不过单位上面没有tts的标志，有可能是tt改装的。
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TTs安全气囊故障码您好，根据您的故障描述我建议您检查副驾驶安全气囊的线路，由于这辆车是拆下仪表台总成进行真皮包装，安装后出现的故障，所以线路上的概率会很高，重点检查线束，回答完毕
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您好 我的奥迪TTs跑了8.9万公里 排气故障灯突然亮了，用电脑测是过浓。在4s换了废气管和一个高压油泵，也清洗了积碳，但是开着还会亮。告诉跑到120迈以上方向盘会有共振。求解应该怎么解决。故障灯亮，怠速时气缸列一，混合气过浓什么问题，已经换了高压油泵，积碳也清洗了。建议检查喷油嘴，做个四轮动平衡来解决方向盘共振
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09款奥迪tts 气缸2不发火。故障清楚了。无力你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下点火线圈 火花塞 气缸压力 排除了 就是喷油嘴了，喷油量过大和漏油导致。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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奥迪tts报图中故障码泄压阀和涡轮增压控制阀都换了规定值与实际值差600mpsi你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-进气系统存在轻微漏气，建议使用烟雾测试仪排查 2-涡轮增压器故障，沟通维修记录，涡轮增压器拉杆不可人为拆卸调整，拉杆位置为涡轮增压器出厂校准位置，切记不可动，建议仔细研究初始位置，反复测试故障现象，考虑是否更换增压器
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