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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅等一会
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匿名网友好,你慢慢看
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匿名网友问了好多人,有说油泵接头或油泵的
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匿名网友有说节气门的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅感觉像线路问题,我再找找关键节点
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匿名网友故障吗知道意思,用el27都有显示
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅线路连线中三个没有集中交汇处,排除一头个短路,另外两个牵连的可能性
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技师孟帅帅有可能线路原因。
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技师孟帅帅需要点对点测量
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匿名网友咱能说的通俗点吗?我是修电脑的,不是修车的,不太懂,你可以提供方法,我安排 修理厂处理
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技师孟帅帅这三个传感器电脑板那里没有公共的火线和地线。
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技师孟帅帅很可能在发动机线束里面勒破皮了或者短路了怎么样
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技师孟帅帅比如发动机线束总成,在发动机的某个支撑拐角处被挤压。
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技师孟帅帅导致导线之间相互串通。
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技师孟帅帅近期压力传感器就有两个故障码,一个p0106,一个p0108。
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匿名网友就是从车的左前方的ECU位置开始看,哪里有挤压或破损的?一直到发动机的进气传感器?
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技师孟帅帅是的。
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技师孟帅帅传感器本身损坏不可能有这么大的变数。
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匿名网友但是油泵传感器是接ECU 还是接到车内副架的BCM里呢?
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技师孟帅帅接到发动机电脑版的。
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匿名网友发动机电脑版是在哪里?是左前方的ECU吗?
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技师孟帅帅蓄电池那里。
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匿名网友我的是2011款的致胜2T
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匿名网友不是2013款的蒙迪欧
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技师孟帅帅你发一下名片。
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技师孟帅帅发一张铭牌
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匿名网友啥?
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匿名网友车在修理厂路边呢,,
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技师孟帅帅出厂铭牌。
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技师孟帅帅车架号有没有?
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匿名网友2011款蒙迪欧致胜2.0T豪华
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匿名网友有
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技师孟帅帅发过来。
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匿名网友lvshbfdc6df406830
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技师孟帅帅好,我再核对一下。
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匿名网友因为今天动了空滤,和空滤下面的管路,这款车是湿式双了合的,改了变速箱油散热 器
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匿名网友今天换了油管
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匿名网友万一要是破到油管下面的线路,有一个副铜极打铁线路也不是不可能
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匿名网友但会不会是变速箱的总线路有问题呢?
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匿名网友也有一个变速箱的故障码
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技师孟帅帅是不是上面几个故障码同时出现的么?
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匿名网友拖到修理厂用431查,说是进气传感器故障,清洗了空滤上的空流传感器又试,不行,又拔了进气压力传感器,还是不行,又用431读故障码,告诉我说,之前只有进气压力传感器故障,
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技师孟帅帅空气流量传感器不能洗,洗了热膜就没用了。
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技师孟帅帅本身他就有自洁功能的。
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匿名网友其它 故障码我也不知道有没有,估计是有,,我特别怀疑RFA会不会影响?
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匿名网友我换了朋友 的车的没拆过的,一样
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技师孟帅帅可能性不大,几乎没可能了。
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匿名网友U0402变速器控制模块会不会影响?
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技师孟帅帅感觉是线路问题。
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匿名网友U0402变速器控制模块会不会影响?
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技师孟帅帅影响不到发动机产生故障码
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技师孟帅帅并且产生硬故障。
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匿名网友线路问题的话,周日处理过正时
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技师孟帅帅上面几个故障码没有一个是功能调节的。
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技师孟帅帅没有说变量大小的,没有说空气多少的。
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技师孟帅帅都是某一个传感器电压过低或者过高。
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匿名网友今天处理了变速 箱油管,动了空滤,学习了凸轮轴,
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技师孟帅帅变速箱电脑板如果有问题,他最起码换挡逻辑不正确,这样的故障码会报
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匿名网友那我明天 重点从哪里检查呢?
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技师孟帅帅发动机线路。
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匿名网友那他说的U0402邮TCM变速器控制模块获得的数据无效是啥意思?之前没有啊
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匿名网友周日修正时的时候也没有
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技师孟帅帅发动机记录故障码。
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技师孟帅帅变速箱认为发动机的动力信息已经不可靠了。
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匿名网友你这样说,我就明白了
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技师孟帅帅不根据他的扭矩信号来设定换挡时间。
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匿名网友发动机线路
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匿名网友我晚上和正常车的进气支管上的进气压力传感器进行了电压对比,都是4.2和2.3福
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匿名网友传感器都是一样的阻值
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技师孟帅帅这个要看进气压力的真空值。
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技师孟帅帅2.0的一般35千帕
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匿名网友这就能说明进气压力传感器和线路是没问题的,但是他还报这个故障
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技师孟帅帅完全热车的情况下。
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匿名网友这要怎么查?
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匿名网友车都着不了,,,看不了。。
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匿名网友晚上一样的车来了之后,着车后就自己灭车,除非地板油
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匿名网友你就一点不怀疑低压油泵的问题吗?
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技师孟帅帅不怀疑。
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技师孟帅帅记住了,p0106 p0108 p2122。
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匿名网友比如油泵控制器给油泵的线接触不好?我问以前4S店的大工和专修的说,可能是这个情况,要拆油箱能才看
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技师孟帅帅几乎不考虑燃油供给的问题。
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技师孟帅帅除非那三个故障码是人为的。
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匿名网友还有P025c:11-2e
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技师孟帅帅所以不考虑燃油供给的问题。
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技师孟帅帅这个我可以99%说是诱发的。
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技师孟帅帅因为上面三个故障码出现,发动机基本上就失控了。
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匿名网友这车你不熟悉吧
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技师孟帅帅不知进气量,不知道节气门开度。
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匿名网友踩油门强制让他加快转速也放屁
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匿名网友前面后面都有噗嗤噗嗤声音
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匿名网友这几天车动的太多了,搞不清是哪的问题了
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匿名网友晕死了
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匿名网友刚8年的车
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匿名网友那就是重点查节气门开度的线吗?进气量就是支管的进气压力传感器管制,电压都一样,就是没有问题吧?
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技师孟帅帅也可以处理油泵方面的问题。
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技师孟帅帅我只是建议。
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技师孟帅帅把油泵先换掉。
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匿名网友我到是希望是油泵的问题,,,,,,,
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匿名网友我本来是怠速抖动
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匿名网友修车,2天,
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匿名网友还是8和11
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匿名网友度
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匿名网友对正时了,凸轮轴完全水平了,结果还是报故障码,这不又想办法,用VCXM学习
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匿名网友想着,也拆了,就换油管吧,变速 箱改过的,总是渗油
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匿名网友结果,,,,安装 反了,,
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匿名网友开了两天,挂档就嗡嗡响,就不敢开了,油管到了今天就换上了 ,结果车开的很好,5公里就这样了
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匿名网友我换油管能换出这问题,破到线了
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匿名网友???明天 处理了吗?那我睡觉了啊
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您好 请问一台福特蒙迪欧致胜2.0T打方向时偶尔亮ABS 侧滑 安全气囊灯 熄火了在发车就没事了 故障代码左前轮传感器 传感器换了 轴承也换了 还是左边这一般是线路存在虚接的情况,建议直接飞线确定一下,
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12福特致胜2.0T发动机,怠速抖动严重,有的时候低速行驶熄火,速度跑起来就正常了,报1缸和3缸失火,对换了火花塞点火线圈还是喷油嘴故障码还是一样,怎么检查排除?之前更换过低压油泵和油泵模块,还有油轨传感器也换过的。检查火花塞高压包喷油嘴这四个点多必须要检查到位,还有个钢牙。
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蒙迪欧致胜2.0t行驶途中熄火然后就打不着了车子启动有转速,点火正常,喷油正常,确定一下缸压是否正常。如果正常可能性是空气流量计计量不对会导致无法启动,如果空气流量计计量没有问题分析是发动机模块本身问题了。 我看了和空气流量计/进气压力有关故障代码的一个解析情况,都是线路问题或者传感器问题的一个情况。
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致胜2.0T行驶途中熄火,然后打不着了,报空气流量和进气压力故障。你好,根据故障现象,查看数据流是高压燃油压力无法建立高压导致不能启动,排除高压燃油泵后检查是否有泄压的地方,比如喷油嘴。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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14款2.3福特蒙迪欧致胜,报P1460全开节气门A/C(空调)断路器电路 现在压缩机不转 请大师指点根据您的故障描述建议检查所有的温度传感器数据流 空调压力传感器数据 流 空调压力表组 空气请求信号 希望能帮助到您!
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福特蒙迪欧13款2.0t发动机报故障油门只能到3000转跑起来没力 空气流量数据不正常你好,建议更换空气流量计
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2011款蒙迪欧致胜现在没有智能启动,只能插入钥匙打火。显示外部接收器故障,请问外部接收器在哪里?外部接收器在顶棚上面,在顶棚上面。
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点火线圈有水气是怎么回事,早上打火打不着,打开点火线圈一看有水气,是怎么回事如果是发动机缸里有是气缸垫被冲了,发动机水道和气缸通了,水进入气缸,所以火花塞上有水这种情况打不然火。如果是点火线圈和火花塞外面有水可能是洗车或者下雨弄进去的水但一般这种情况是能打燃火的。
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蒙迪欧致胜2.3的 、空调有时有有时没有,没有的时候、压缩机插头处没电到,读故障吗、显示、全开节气门A/C断路器电路!就是好像空调被限制打开一样、你好,再次提醒该故障码说的就是空调继电器,你可以把继电器拔了看显示的故障码是不是类似。该故障首先要确定pcm输入端信号是否正常,包括pcm控制线路是否正常。如果以上均正常可以考虑pcm的可能性。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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威我加完油之后第一次打火起不动,要重新着一次才可以。好几次加满油出现这种情况。加油的时候不要过满,燃油加得过满,会顺着汽油到碳罐的空气管路,流向碳罐,缩短碳罐的使用寿命,会造成短时间内混合气过浓。淹死火花塞 不能一次着车,以后注意就行了。
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