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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-吴煜豪，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师刘佳故障码看看 -
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匿名网友稍等 -
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匿名网友你好，吴师傅。只有这两个故障码。 -
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匿名网友WBAZV4103CL920235 12年 E70 35I N55 28A0 空气质量系统 可信度：进气系统中计算的空气质量不可信 4EC5 历史 涡轮转速传感器 中控仪表显示 发动机过热！小心停车 中控仪表显示 变速箱异常！谨慎驾驶 仪表显示红色【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 -
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技师刘佳截图看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳你这个诊断电脑翻译有问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友意思是不好判断？ -
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技师刘佳主要先解决变速箱温度高故障，先看看变速箱油正常不 -
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匿名网友好的。然后呢？ -
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技师刘佳然后检查变速箱油有没有铁屑 -
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匿名网友好的。 -
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匿名网友然后呢？ -
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技师刘佳检查变速箱散热器和管路有没有堵塞 -
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匿名网友好的。 -
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匿名网友还有哪些要检查的？我让厂里都检查一下。 -
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技师刘佳变速箱内部温度传感器
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你好 15年宝马x5 3.0柴油，屏幕报变速箱故障，行驶期间会报 有时候停着车发动机没打火都报，变速箱没有明显异常，没顿挫没换挡冲击 没滑档 没有异响，请教下是什么问题
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12年宝马X5，3.0T,正常行驶途中，80公里的时速，突然报发动机异常，功率下降，发动机故障灯闪烁，车子抖动，缺缸，靠边停车怠速发动机抖动，停车灭火10分钟左右，再次着车，一切恢复正常，故障灯消失，怠速也恢复正常，可以正常行驶，属于偶发性故障，用两个电脑检测，报的故障码，请看一下具体是什么故障12年宝马X5，3.0T,正常行驶途中，80公里的时速，突然报发动机异常，功率下降，发动机故障灯闪烁，车子抖动，缺缸，靠边停车怠速发动机抖动，停车灭火10分钟左右，再次着车，一切恢复正常，故障灯消失，怠速也恢复正常，可以正常行驶，属于偶发性故障，用两个电脑检测，报的故障码，请看一下具体是什么故障【车型：宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要把火花塞点火线圈互道到其他缸试车看看故障码有没有变化。
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14年宝马X5，N55增压发动机，8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂档不走车，跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换后故障依旧，检测变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度，驻车锁有缺陷的啮合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度，实际检测温度并不高14款宝马X5N55发动机8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂挡不走车跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换以后故障依旧，检查变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度，驻车锁有缺陷的齿合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机，变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
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续之前问题，按照我的提问，有可能是分动器坏了，自行拔下保险丝试了试，按照要求我拔掉保险丝92，4X4功能未启用，无顿挫感，是不是意味着分动器坏了？之前的问题如下：“之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？”
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0，最近一个月发行蚝油增加，以为是积碳问题，于是一个月前在淘宝买了添加剂，用了一个月，最后一次去一趟外地，回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降，有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火，热启动或者白天下班再启动可以一下启动，只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门，于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动（ 正常应该卡一下就着）， 4s店电脑没有查到故障，在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常！ 于是怀疑电瓶或者启动机，换了电瓶，第二天打火还是时间长，在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着，我汽油泵是今年召回的，汽油滤清器是去年5月份换的，不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器？不过感觉D挡加速不是很有力，运动挡还行
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10年的宝马x5变速箱打火时有声音是怎么回事您好 像您这种情况下宝马车在正常情况下打火启动车辆，变速箱内部是没有任何异响的以及有任何声音的，像您这种情况有声音，大概就是变速箱在启动的瞬间导致变速箱的变矩器导致内部有松动以及磨损导致在转动的时候产生的异响，以及变速箱内部电磁阀油路板进行工作的时候，导致了一项都会造成这种情况出现。而像这种情况在启动的瞬间，如果能够明显的判定是变速箱内部产生的响声，那么这几天我们就需要将变速箱拆下，将变矩器拿下来检查，变速器以及发动机飞轮是否结合螺丝松动进行紧固看是否恢复正常，如果还是不行，就需要检查变速器内部是否损坏以及更换变矩器，检查排除故障，以及用电脑扫描故障，看变速箱内部是否有故障码故障码，根据故障码进行维修。
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宝马X5 变速箱异响您好，根据故障描述和沟通，结合故障视频分析，可能是飞轮导致的响声。 建议调整飞轮和变矩器之间的相对位置 或者断开飞轮和变矩器连接测试响声是否变化或者消失。 如果响声消失，建议拆掉变速箱检查
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宝马x5偶发性变速箱故障，限速只能慢慢开，只能在D档，报警变速箱异常，失去牵引力控制，靠边停车从新打火故障消失，一切正常！根据你的描述应该是变速箱模块有问题了，这种情况只能是更换还需要编程。
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宝马x5哪一年开始装8速自动变速箱查看了相关的车型配置，宝马X5是从11款开始配8速手自一体变速箱的，10款以前（包括10款的）都是6速手自一体变速箱；04款是5速手自一体变速箱。
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东风雪铁龙凡尔赛C5 X中控屏幕黑屏怎么办？
东风雪铁龙凡尔赛C5 X中控屏幕黑屏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风雪铁龙凡尔赛C5 X中控屏幕黑屏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电源问题30%的原因是电源问题
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比亚迪汉中控显示屏：提升驾驶体验的智能选择比亚迪汉配备智能的中控显示屏对于一辆车来说，中控显示屏是一个至关重要的部件。它不仅是汽车内部信息的展示平台，还能提供一系列智能功能，让驾驶体验更加便捷和舒适。
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2024-01-24
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东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS中控屏幕黑屏怎么解决？
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进气流量传感器故障码，进气质量流量传感器故障进气流量传感器故障码和进气质量流量传感器故障是汽车维修中常见的问题。在汽车领域中，进气流量传感器是一个关键的元件，用于测量发动机进入气流的质量和流量。当进气
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东风雪铁龙C5中控屏幕黑屏怎么办？
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汽车故障码p0104是指“空气流量计电路输入电压太低”，通常是由于空气流量计损坏或电路故障引起的。这个故障码会导致发动机失去动力，油耗增加，甚至无法启动，因此需要及时解决。首先，我们需要了解空气流量计
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大众什么车中控代表(大众的什么车中控有个表) 大众是全球汽车制造商之一，其创立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡。大众制造的汽车涵盖了轿车、跑车、SUV和MPV等多个领域，在中高端市场具有不俗
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