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技师李中国你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李中国您好 发动机哒哒哒响,这个有两种可能 第一就是碳罐电磁阀工作的声音引起的 第二就是发动机顶筒间隙过大引起的问题,而变速杆打手,这个主要是发动机怠速不稳引起的,可以通过清洗下节气门看看,有没有效果的。
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技师李中国一般节气门脏了引起的问题可能性比较大
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匿名网友感觉变速箱问题呢
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技师李中国变速箱没有问题的
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技师李中国主要是发动机抖动,传递过来到变速箱的
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技师李中国变速箱你停车不会有什么问题的
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匿名网友怠速感觉没问题啊
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技师李中国你是不是就停车的时候有,跑起来就没有了对吧
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技师李中国你听我的,检查下支架垫,清洗下节气门
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技师李中国别的没有什么问题的
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匿名网友跑起来感觉比以前噪音大
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技师李中国噪音大,这个主要和积碳有关系
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技师李中国需要清洗下内部积碳
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匿名网友会不会是变速箱轴承问题
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技师李中国轴承有问题,那么踩下离合器就不会响了
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技师李中国你可以试下看看
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技师李中国响的时候踩下离合器
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技师李中国然后看有没有响声的
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技师李中国通过这个来排除
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匿名网友试过,踩离合多少能小一点声音
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技师李中国那么说明没有关系的
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技师李中国你踩离合器声音只是小点
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技师李中国并不是没有声音
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技师李中国说明不是变速箱内部轴承的问题
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匿名网友就是热车时出现哒哒声,开着心里没底,能扔半路上不
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技师李中国这个不会的,可以放
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技师李中国心
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技师李中国不会半路出问题的
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匿名网友碳罐电磁阀什么情况下工作
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匿名网友碳罐电磁阀什么情况下工作
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技师李中国碳罐电磁阀冷车时或者热车时都会工作
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技师李中国主要是调动油箱内部的碳罐电磁阀里面的油汽
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技师李中国吸到进气支管进行燃烧的
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匿名网友那热车是碳罐工作什么症状
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技师李中国就是哒哒哒的响啊
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技师李中国电机在工作
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技师李中国一开一关,频率很高的响动
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匿名网友那怎么能解决掉不响呢
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技师李中国这个响属于正常的工作声音
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技师李中国没有关系的
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技师李中国主要看第二种情况,是不是顶筒磨损间隙大了引起的
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技师李中国第一种碳罐电磁阀这个响属于真空的
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技师李中国第一种碳罐电磁阀这个响属于正常的
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匿名网友我感觉响声不规律
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技师李中国我觉得第二种顶筒问题的可能性大点
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匿名网友顶筒是是气门凸轮吗
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技师李中国气门,凸轮轴,中间的那个
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匿名网友哦
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匿名网友我觉得不是凸轮问题,凸轮它得持续响对吧
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技师李中国我说的是气门顶筒
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技师李中国没说凸轮轴
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技师李中国这个只能根据您的情况进行大概的分析
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技师李中国具体情况还是需要开到修理店做进一步的实车检查
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技师李中国听下就知道了
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匿名网友顶筒是不得持续的响
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技师李中国是的,哒哒哒一直响的
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匿名网友我去好几家修理店了,都说发动机没问题
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技师李中国加速就不会响了,怠速或冷车比铰明显
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技师李中国这个响不是说发动机就有问题
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技师李中国我只是说有磨损而已
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技师李中国并没有说有问题
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技师李中国请你弄明白,我和您说这个声音的可能性在哪里
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技师李中国有磨损是正常的
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技师李中国并不是说发动机就有问题
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技师李中国没有那个车说一点没有磨损的
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匿名网友这个可以排除,肯定不是
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技师李中国我一直都没有说发动机有问题
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技师李中国你不要说一定不是
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技师李中国你能百分百确定不是
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技师李中国哒哒哒的声音就这两种可能
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技师李中国第一就是碳罐电磁阀
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技师李中国第二就是顶筒那里出来的
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技师李中国我建议你到修理店,再进行确认
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匿名网友能确定不是变速箱问题
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技师李中国这个我不能确定不是变速箱的问题
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技师李中国毕竟我也没看到车
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技师李中国只是根据你说的这些来进行分析而已
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技师李中国我觉得变速箱的问题,可能性最小
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匿名网友要碳罐问题用解决吗?
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技师李中国不需要
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技师李中国这个我上面说了,这个是碳罐电磁阀工作的声音
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技师李中国你换新的,还是一样会响的
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匿名网友意思就是高温引起的呗
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技师李中国怎么又扯到高温了?
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技师李中国我啥时候说高温了
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技师李中国这个电磁阀电机冷热车都会工作的
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技师李中国我没有说高温啊
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匿名网友因为我跑长途啊
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技师李中国你要高温了还能开吗?
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技师李中国这个和高温不高温没有关系的
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技师李中国如果真高温了,你就不能开了
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技师李中国他这个响是电脑进行控制的
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技师李中国电机给的信号电压,来进行控制电阀工作
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匿名网友以前没这种情况
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技师李中国你要根据我说的到修理店再进行检查下
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技师李中国这个哒哒哒的声音就这两种可能
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技师李中国到修理店再试车进行判断下
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匿名网友就是能传递到变速杆呗
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技师李中国档把打手,如果怠速正常的话,检查下发动机支架垫
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匿名网友起步正常,就是二三档稍拖档震动的厉害,以前不这样
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技师李中国问题都是慢慢出来的
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技师李中国出来了就需要检查和维修的
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匿名网友起步走顿挫感是离合问题还是传动动问题
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匿名网友起步走顿挫感是离合问题还是传动动问题
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匿名网友起步顿挫哪里问题
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技师李中国这个首先需要排除油路和点火方面检查下看看
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技师李中国火花塞,汽油虑心检查下有没有问题的
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匿名网友五档收油给油也有
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技师李中国如果点火,喷油这块都正常,那么就是离合器的问题引起的
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技师李中国收油给油都有,说明和离合器无关
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技师李中国检查下火花塞和汽油虑心
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匿名网友感觉传动间隙过大
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技师李中国又是感觉?
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技师李中国不要靠感觉,好不好
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技师李中国还是需要通过检查的
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技师李中国检查下火花塞,汽油虑心看看
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匿名网友不确定,就平经验呗
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匿名网友这个确定于发动机无关
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技师李中国您的经验是没有什么实际性的意义的,传动系统有间隙不是顿挫
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技师李中国有顿挫,说明动力跟不上
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技师李中国有可能是点火和油路的问题引起的
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匿名网友就是高档收油后再给油就怂动
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技师李中国
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匿名网友后桥有响动
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技师李中国这个没有关系的
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技师李中国加油,收油耸,检查点火和油路
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匿名网友和你说我以前也是修理工
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技师李中国你说的这个传动系统间隙大没有关系的
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技师李中国可以确定的
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技师李中国检查下点火和油路就可以了
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匿名网友那就是清洗下节气门或点火线圈和火花塞呗
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技师李中国是的
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匿名网友暂时不修是不没啥大问题
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匿名网友我每天跑三百多公里没事儿吧
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技师李中国没问题的,可以放心
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友再问一下你是北汽售后服务专家呗
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匿名网友再问一个问题
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匿名网友大哥
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技师李中国不好意思,每次提问只可以提一个问题哦,谢谢理解
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匿名网友不多问了,就问一下北汽幻速H3正常使用能跑多少公里不烧机油
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技师李中国自吸正常的话,在8-9万公里左右是没有什么问题的
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匿名网友大哥真好
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技师李中国定时保养的情况下
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技师李中国如果乱开就好不说了
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匿名网友好的谢谢打扰了
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匿名网友晚安
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