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技师侯明丞你好!师傅确定是发动机故障灯吗?
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匿名网友嗯
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技师侯明丞如果确定是那就进变速箱系统福故障码,
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技师侯明丞此车变速箱和发动机公用一个故障灯
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匿名网友好的
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匿名网友读变速箱也没有故障码
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技师侯明丞不可能的,
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技师侯明丞那你用431快速测试全系统
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匿名网友全车就一个U1000故障
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匿名网友会不会是431要升级啊
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技师侯明丞要不然电瓶断一下电
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技师侯明丞跑一圈过来,在读
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技师侯明丞基本都是变速箱和发动机内部的!
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匿名网友都试过了
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技师侯明丞这个车发动机和变速箱公用一个故障灯
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匿名网友好
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技师侯明丞你的431升级试了没有
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匿名网友我先去试一下
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匿名网友431怎么升级啊
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技师侯明丞你点开你的升级软件看看有没有更新
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技师侯明丞不过我猜测基本都是变速箱内部故障
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技师侯明丞而不是发动机报故障
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匿名网友那怎么确定呢
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技师侯明丞你选的系统对不对
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技师侯明丞东风日产系统
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匿名网友是东风日产啊
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技师侯明丞哦,那就是进对的
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技师侯明丞现在是啥现象,
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技师侯明丞顿挫?
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匿名网友没有
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技师侯明丞哦!那就断电跑一下直接进变速箱系统
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匿名网友一切正常啊,还是没有故障码
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技师侯明丞灯还在亮吗
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匿名网友嗯
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技师侯明丞你把故障灯,还有你进系统的图片一个一个发图片我看看
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匿名网友
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技师侯明丞进系统的步骤
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯明丞变速箱系统
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯明丞点开升级看有没有日产升级
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匿名网友
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技师侯明丞无线网连上
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匿名网友
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匿名网友没有
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技师侯明丞无线网连上看日产
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匿名网友已经连上了
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技师侯明丞把日产拍一下
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匿名网友仪表有一个故障码
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技师侯明丞仪表报啥
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匿名网友
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技师侯明丞这个倒不影响故障灯
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匿名网友会不会跟这个有关系
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技师侯明丞不会呀,我们以前也有这个故障码灯都不亮了
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匿名网友那什么情况呀
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匿名网友那是个什么情况
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技师侯明丞你借别的解码器方便不
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匿名网友刚才开车去跟别人借了,也是什么故障都没有
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技师侯明丞奇怪了,你这车
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技师侯明丞那个1000的故障码能不能清除
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匿名网友就是啊
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匿名网友是的
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技师侯明丞可以清除吗
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匿名网友不可以
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技师侯明丞哦!那就先排除这个故障码试试
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技师侯明丞测一下诊断头的通讯正常不
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技师侯明丞然后在单独测一下仪表的通讯电压
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匿名网友这个故障码一般是什么原因呢,线路吗
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技师侯明丞线路也有,仪表也有
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师傅你好 我这里有个尼桑奇骏 这个车有时候故障灯亮 挂档抖动 加不起油 故障码可以清掉你好,这个情况需要检测一下发电量是否正常的了,如果发电量正常的话,这样需要检查一下变速箱电脑版的通讯电压是否正常的了,如果这些都没有问题的话,这样需要考虑一下变速箱电脑版本身的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!同时也希望对本身服务给个好评!谢谢!
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你好师傅 2017款日产奇骏 发动机故障灯亮 检测代U1000通信故障、外面和4S都消不掉 车子开起来正常 就是表显油耗不准有点高 波动大 目前行驶46000公里。换仪表就可以,小问题不
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大师好,日产奇骏08款自动,着车原地打方向或行走防侧滑,VDC故障灯亮,检测报C1143方向转角传感器线路故障,没感到行车受影响,请问这是什么问题?故障码可以清除,熄火重启两个故障灯不亮了,但一走车又亮了,故障码又出来了。车身稳定系统故障,先检查车子底盘系统,做底盘定位。然后检查车子转向角度传感器线路是否正常,最后做系统学习匹配。
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师傅,你好,我这边是车行的,昨天刚提的日产奇俊新车,来的时候abs插头是没有插的,我们自己插进去后用电脑431消除故障灯,abs和侧滑故障灯都可以消除,还有一个发动机故障灯消除不了,显示can通讯电路故障,请看图片,请问是什么原因?新车运输主要是为了隔断里程表计数所以拔掉了ABS插头,需要考虑是不是还有发动机运行计时的功能,隔段了时间与电脑的通讯
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请问,10款东风日产奇骏手自一体波箱,带4驱,挂D档加大油门才走,挂手动档也是加大油门才走,电脑检查显示转速传感故障,步进电机,和车速传感器也能消掉,请问各位大师,波箱上有几个传感器啊,功能又各是什么,这个问题怎么解决啊,谢谢各位大师了
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是日产奇骏车14款的,在五月份的时候,Esc,指示灯和发动机故障指示灯一起亮车启动不着,连续启动七八次都没有启动着,去4S店检测之后,他说没有故障,在没有出现这次故障之前,冷车不好启动,以前我不以为是个故障,但是现在冷车更不好启动了,前几天4S店换了一个汽油泵,情况比那个要更复杂了,有的时候冷车好启动,有的时候热车不好启动,不一定是怎么回事的?就是时不时的不容易启动,这个会是什么问题呢?冷车不容易启动你这个是水温传感器问题 热车不好启动就是燃油压力问题!得检查油压是否偏高 然后再检查油压调节器是否存在杂质卡滞
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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尼桑奇骏2.5。四驱。10年8月购买。现行驶145000公里。出现在行驶的过程中。偶尔会加不上油。加不上油的时候。转速不会超过2000转。速度不会超过20吗?这个时候如果挂着空挡可以加上油,转速也可以提起来。当出现这种情况的时候。发动机故障灯也就亮了。熄火重启这种情况就会消失。开始十来天出现一次。现在一天出现七八次。去过修理厂了。修理厂让有问题的时候开过去。不知道是什么东西坏了。我实在不知道该怎么样去修理。请各位大师帮忙分析。
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我是14奇骏2.0舒适版。我的近光灯出现了问题:以前近光灯在不开电装的情况下左右两个近光灯能正常开关(带延时关闭功能),打开电源两个近光灯也可以正常开关。车子将近用了三年,现在是电源不打开情况下打开近光灯左边的正常亮起来,右边近光灯无法点亮,只有在打开电源或者启动发动机情况下才能保证两个近光灯点亮,一旦关闭发动机或者关闭电装右边的近光灯随之关闭,左边的近光灯一切正常。(在这之前改装过带解码器的氙气灯,用了一年半,然后出现右边大灯有时候会不停的闪,后来没有用了,直接换回卤素大灯,然后就出现这种情况了。)我找机修师傅检查了行车电脑,没有发现故障码。请问这个是问题怎么解决?据了解之前改过氙气大灯
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2014款新奇骏,2015年8月提车,6万公里,还有三个月三年,一直在4s保养。今天到4s店保养,因为安全气囊警示灯亮了,所以检测了,安全气囊是因为驾驶位下面放东西太多把线弄松了。检测结果里面还有一项是发动机缺火,4s人员说要清洗油路和换火花塞,加起来两千多,因为不懂,所以就暂时没做。请问1.发动机缺火会亮故障灯吗?(因为我车的发动机故障灯没亮)2.发动机缺火后会有什么危害?3.现在我应该怎么做,按照4s说的做吗?4.这个问题是质保范围内吗?建议清洗,火花塞拆下来检查是否需要更换
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