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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠您好!现在什么故障现象呢?ESP有什么故障码呢?谢谢!
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匿名网友稍等我给发
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠故障现象是什么呢?
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技师陈凯楠客户之前在故障现象出现前有做过什么维修吗?
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匿名网友仪表出现ESP,定速巡航故障
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匿名网友没有维修过,
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匿名网友就这个故障出现后才开始维修的。之前还有加速的时候变速箱档位锁档,不跳档,一会又突然好了
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匿名网友换了转向角传感器后现在就是ESP 亮。显示定速巡航,熄火后再打着故障消失,跑一会又出现
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技师陈凯楠来之前故障码和现在一样吗?
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匿名网友一样
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技师陈凯楠转向柱模块,发动机有什么故障码吗?
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匿名网友发动机没有故障
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技师陈凯楠也没有和ESP通信故障吗?
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技师陈凯楠那转向柱模块呢?
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匿名网友变速箱显示CAN控制区域网络频繁出现断路状态
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技师陈凯楠其他的还有哪个电脑也报CAN故障码吗?
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匿名网友我之前给你发的三张图,第一张是ESP里面的,第二个是电子点火开关里面的,第三个是变速箱里面的,在的其他就没有了
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技师陈凯楠那转向柱模块没有故障码了?
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技师陈凯楠可以通讯吗?
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技师陈凯楠你现在在车旁边吗?
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匿名网友我一会饭吃完回去,
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匿名网友我的电脑读不出来转向柱模块里面的。
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匿名网友是不是要用专检
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技师陈凯楠那方向盘上面的按键功能都正常吗?
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匿名网友那个都正常
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匿名网友转向角度传感器换了一个
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技师陈凯楠哦,那你回去了再告诉我,回去先进ESP看下加速度和横摆率传感器数据是否正常
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技师陈凯楠你电路图有吗?
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匿名网友电路图没有,那个数据没有故障码都正常。故障码出来都是无信号
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技师陈凯楠摇晃车身数据流它会变化吗?
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匿名网友那个车停着数据一直在跳
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技师陈凯楠那肯定不对的呀
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技师陈凯楠要么线路有问题,要么电脑有问题
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匿名网友是那个传感器吗?
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技师陈凯楠你等会回去了告诉我一下,我们先测量一下线路
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匿名网友好的。
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技师陈凯楠都有可能
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匿名网友我回去了给你发消息
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个数据是现在仪表出现故障码的时候的数据
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匿名网友现在车跑着跑着就不跳档了
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匿名网友
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匿名网友这个是发动机的故障码
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技师陈凯楠横摆率传感器应该有问题
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技师陈凯楠不调档可能是变速箱有故障导致的,和这个没什么关系的
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技师陈凯楠它们不是一个系统
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技师陈凯楠你把车架号发我一下
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匿名网友
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匿名网友故障码出现就开始偶尔不跳档,不出故障码都正常
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技师陈凯楠哦,那有可能是它有问题导致的保护了
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匿名网友
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匿名网友这个是变速箱报的故障码
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匿名网友就报CAN 通讯故障
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匿名网友总线断路
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技师陈凯楠横摆率传感器晃动车身它变化吗?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠传感器在这个位置,先检查一下
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技师陈凯楠先晃动车身看数据流
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匿名网友跟之前没啥区别。不晃它都在在跳
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技师陈凯楠先不要拆它检查了
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技师陈凯楠先看下变速箱控制单元电脑有没有进油
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技师陈凯楠我之前一直认为是7速的,你这辆车是5速的
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匿名网友那个传感器我之前看了。拆下来看了。线插头都好着呢
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技师陈凯楠
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匿名网友变速箱电脑外置的。我也看了。都正常,还找人测了都好着呢
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技师陈凯楠看下变速箱控制单元有没有进油
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技师陈凯楠如果确定没进油,那么检查一下分配器
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠X30/27分配器
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技师陈凯楠棕白色约2.7V,棕色约2.3V,分配器自身电阻120Ω
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技师陈凯楠你在检查吗?
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匿名网友分配器看着都正常,没有虚接的地方
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技师陈凯楠电压和电阻测量了吗?
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技师陈凯楠它们都是在同一组网络上面,其中一个有问题都有可能影响其他的报故障的
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匿名网友量了都正常
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技师陈凯楠你可以尝试一个个的断开这个分配器上面的插头,看看故障现象是否会一样的出现
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技师陈凯楠如果确认分配器没有问题,那么现在故障原因应该就在变速箱控制单元,ESP控制单元,横摆率传感器和转向角度传感器4个之间
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匿名网友是那个个单电路板的分配器?
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技师陈凯楠转向角度传感器已经更换可以排除了
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匿名网友ESP 控制单元在什么地方
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技师陈凯楠那么就是以上三个最有可能的了
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技师陈凯楠就是ABS泵上面的电脑
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技师陈凯楠它是ESP电脑
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技师陈凯楠在雨刮水壶下面
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匿名网友ABS泵上的电脑都找人检查了,说都没有问题,也没有开焊的地方
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匿名网友横摆率传感器正常下他的数据是多少
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技师陈凯楠没有多少,只要晃动车身数值变化就证明它是好的
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匿名网友它这个不晃都在跳,
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技师陈凯楠所以有问题呀,但是不见得就是它自己有问题,也有可能是ESP电脑有问题引起的
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匿名网友现在没有方向了。不知道该查什么问题了。
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技师陈凯楠你按照我的方法,对分配器上的插头一个个断开,或者直接断开横摆率传感器,或者ESP电脑测试一下故障现象是否一样
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匿名网友我刚断了一个分配器上的线,有一个横摆率的故障码是信息缺失
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匿名网友跟报的一样
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技师陈凯楠再用电脑读看哪个电脑连接不上了就是它有问题导致的了
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匿名网友
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匿名网友是不是就这个分配器
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技师陈凯楠是另一个
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技师陈凯楠线的颜色是棕白色和棕色的
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匿名网友没有粽白色,是粽红色跟棕色的
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匿名网友我拔的是刚给你拍的照片那个,然后出的ESP 故障
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技师陈凯楠哦,我看错电路图意思了,是绿白色和绿色,就是你看的这个😂
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匿名网友那就这个了。这个能修吗?
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技师陈凯楠不一定就是它坏了
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技师陈凯楠
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匿名网友头疼呀。难道要一个一个换着试吗?在没其他检查的办法
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友好,我明天在检查检查吧,真是麻烦你了。
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技师陈凯楠好的,没事的,你按照我说的方法先去验证一下,如果当拔到其中一个后,故障现象和故障码一致了,那么再用电脑读下看哪一个电脑无法通讯连接,那么就是那个电脑有问题导致的了
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技师陈凯楠如果故障现象是当前存在的,通过测量分配器电压应该也能测出来,CAN线有故障通过测量波形是最方便检测的一个方法,只是你们可能不太方便测量
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匿名网友那个分配器有一个是三根线的,我把那个插头拔了,ESP电脑就进不去了
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技师陈凯楠三根线的不是ESP电脑的
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匿名网友那个插头拔了,电脑就进不去了
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技师陈凯楠三根线的那头你测量一下看看是不是也有120Ω电阻
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技师陈凯楠需要断电测量
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匿名网友插头拔了测吗?
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技师陈凯楠你断开导致终端电阻不对了,会导致整个CAN瘫痪的
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匿名网友那就是断开电瓶测了
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技师陈凯楠对的,也可以不拔,不拔测量分配器应该是60Ω,分开测量应该是120Ω,加有一个电脑内部也有120Ω,并联一起就是60Ω
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技师陈凯楠对的断电瓶
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匿名网友断开电瓶测是120,不把测量为60,如果要是电阻不对,是电脑有问题了还是分配器呢?
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技师陈凯楠那电阻没问题的,三根线的就不要去拔了
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技师陈凯楠你还没测对吗?
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技师陈凯楠你听懂我的意思了吗?
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匿名网友听懂了。明天在测,今天太晚了。明天有什么问题我在请教你
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠好的
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匿名网友这个车的电路图你能给我发一份吗?
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技师陈凯楠现在发不了了,电脑关了
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匿名网友那明天我有问题再请教你的时候,你给我发一份。
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技师陈凯楠好的,可以的
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奔驰,你好,我有个奔驰维雅喏后面气减不会升降是什么问题,解决问题,几百包解决
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奔驰威霆2010款 提示Enr未激活您好,根据描述的故障提示: 我给您诊断思路是:( 根据您提供的信息,可能为后空气悬挂气包漏气导致的故障,具体需要去修理厂或者4S店去检测确认一下 ) 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰唯雅诺报0524风门2005进气管摆动风门的诊断:传感器,导线短路或断路。一根调整杆有机械损坏,传感器损坏。更换传感器0524。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:经检查需要检查发动机线路有没有短路,检查车辆真空电磁阀有没有损坏 以上故障诊断是根据我 10年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好奔驰唯雅诺更换完进气支管后报进气压力底根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查线路插头和传感器探测表面没有异常的情况下更换传感器即可。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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唯雅诺刹车灯开关的导线短路或断路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:已提供电路图,需要检查开关到模块的线路插头针脚方面,都没问题的情况下最后考虑模块。 建议:按照电路图进行测试判断。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰维雅诺 有时候仪表侧滑灯会亮,解码器进ESP系统读到故障码为:430a连接部件s9/1( 刹车灯开关) 的导线短路或断路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查测量刹车灯开关的信号。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好,师傅,12年老威霆无法挂档,寻求帮忙您好,根据描述的故障提示: 我给您诊断思路是:( 根据您提供的信息,可能为换挡模块或者其线路故障导致的,建议先检查一下其线路,排除线路问题后直接更换换挡模块就可以了 ) 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年奔驰唯雅诺更换了进气岐管出现故障码并启动马上息火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点检查进气系统是否存在漏气。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰唯雅诺冷车跑起来一窜一窜,尤其三四十迈明显根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先需要确认该现象是否来自于变速箱再进一步检查分析。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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老款奔驰唯雅诺高速90车身抖动方向盘抓不住,低于90就不抖了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:经检查需要检查车辆半轴有没有损坏,检查车辆后差速器是否有磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 (奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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