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技师余明星你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师余明星你好
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匿名网友
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匿名网友火咀换原厂的R5
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技师余明星热车的情况下怠速是不是正常的?
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匿名网友正常
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技师余明星检查一下进气温度传感器,看一下有没有问题。
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匿名网友没积碳
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匿名网友25,千克一小时
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技师余明星进气温度传感器的数据是多少?
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匿名网友
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匿名网友
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技师余明星喷油嘴的喷油量和雾化效果有没有检查?
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匿名网友现在降到53℃
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匿名网友流量23
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匿名网友看了化好
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匿名网友
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匿名网友喷油量3.30-4.11之间跳动
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匿名网友怠速时感动有动抖动
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技师余明星热车的时候,这个喷油量的范围是多少?
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匿名网友转速表也有一点点不稳
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技师余明星嗯嗯
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匿名网友现在就是热车
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技师余明星感觉这个喷油量的这个变化范围有一点大的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师余明星前氧传感器的这个信号电压太高了。正常的话不会超过0.75的。
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匿名网友为什么高呢
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匿名网友
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匿名网友热车
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匿名网友
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技师余明星传感器的电压高,混合气过稀。
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匿名网友但下面数据是-4.7
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匿名网友
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匿名网友过浓
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技师余明星是不是前氧传感器有问题检测的这个型号不准确,导致的给电脑反馈的数据不准确,出现的这个下面这个数据过浓
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师余明星但是他这个电压太高了。从前有传感器的这个电压来看是混合气过稀。但是后面又出现这个混合气过浓。那如果前氧传感器没有问题。出现了混合气过稀的情况。喷油量的话也是比较大的。那就只能考虑进气流量传感器,还有看一下有没有出现漏气的情况。
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匿名网友也就是说,你也不确定
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技师余明星这种情况的话,只能从这两个方面去排查了。
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匿名网友漏气会,冷车抖,热车正常吗!!!!!?
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技师余明星这个也是有可能的。
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