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技师黄卫标你好,因为拆卸过发动机,需要拆卸车架,那您就需要检查一下车身搭铁有没有没装好的了
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技师黄卫标毕竟拆卸很多东西。肯定是线路问题。
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匿名网友线路也也查过了,都好着呢
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匿名网友控制模块不通讯
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技师黄卫标电子手刹就在大架上面呀,线路没电,就看看前面保险盒,保险丝,车身打铁大火线有没有装错的
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匿名网友搭铁都好着呢,就是气泵没有火线
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匿名网友
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匿名网友显示灯都不亮
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技师黄卫标右前面保险盒看看保险丝
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技师黄卫标看一下有没有坏的
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匿名网友保险继电器都看过了
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匿名网友
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匿名网友昨天油位在底线呢,今天好了
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技师黄卫标维修之前有没有这种现象呢?
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匿名网友没有
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匿名网友就换了两个涡轮增压
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匿名网友现在突然电子手刹好了
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匿名网友太奇怪了
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技师黄卫标它车身上有很多打铁,还有大架上的几个大插头看一下有没有安装不到位的
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技师黄卫标检查大架上面的大插头,应该是没有接触好
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路虎发现3仪表出现F,发动机正常,为什么不换挡?问题:路虎发现3仪表出现F,发动机正常,为什么不换挡?【车型:发现 2010款 4.0 V6 HSE 汽油版】 调查: 1. 客户发来的照片显示悬架故障灯亮,自适应动态故障,电子制动力分配故障; 2. 询问车主得知发动机转速5000转,车速才100码,这是明显的性能受限; 3. 客户告知车辆在雪地里跑出现了此种故障,在雪地里后差速锁电机工作负荷增加; 4. 结合以上的现象可以判定是后差速器锁至电机性能变差或者电机故障导致的; 故障成因分析: 后差速器电机调节动力分配,动力得不到有效分配,就会引发悬架故障,全地形反馈系统故障,ABS系统故障,EBD系统故障,同时也会限制发动机性能; 维修: 1. 更换后差速器电机; 2. 匹配后差速器电机; 3. 如果没有专用电脑,开车选择每一种地形模式呢,让差速器电机自学习即可 由以上维修措施,可以解决该故障。
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路虎发现4柴油版节温器位置你好!路虎发现4柴油版的节温器在上水管和发动机接连处。
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10年路虎发现4,3.0排量,在开的途中突然不能加速,过一会就又可以,有时候车子停着也不能启动,过一会又正常(1)喷油器工作状态检查。静态看下喷油器线束插件有无虚接,半脱开状态,发动机运转时,用手接触喷油器,应可感触到喷油的脉动。喷油器拆下,通12V电压时,可听到接通和断开的声音(注意:通电时间应不大于4s,再次实验应间隔30s,避免喷油器发热烧坏)。(2)电阻检测。检查喷油器电阻,室温条件下为13~18Ω,当发动机热机后,会有4~6Ω的增量,不同型号可能有差异,仅参考。(3)供电电压检测。打开点火开关用万用表检测喷油器插头端子1与接地之间的电压,应等于12V蓄电池电压。如果电压值不符合要求,则应检查插头端子1到保险丝之间的线路有无断路或接触不良。(4)控制信号的检测。在喷油器插头的两端子之间接上二极管试灯,启动发动机,试灯应闪烁。若试灯不闪亮,说明线路、传感器或电脑有故障,须检查线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和电脑。(5)喷油脉宽的检测。用故障诊断仪读取喷油信号的数据流,怠速时,喷油脉宽正常值为2~5ms,不同机型有一定差异,仅参考。(6)波形检测。启动发动机,以2500r/min的转速保持节气门开度2~3min,直至发动机完全热机,同时燃油反馈系统进入闭环。关掉空调和所有附属用电器,置于空挡位置,缓慢加速并观察在加速时喷油驱动器喷油脉宽也应该相应增加。
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你好路虎发现4风动箱控制模块位置。路虎发现4分动箱控制模块在刹车油壶旁边!图片已发给你了!
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路虎发现4油表不准,,,,,,路虎发现4油表不准,最起码要先确定有没有相关故障码,没故障码再检查一下燃油液位传感器的电阻和传感器线路!
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路虎发现4右前门不会锁,但是闭锁器会动您好,根据您的故障描述,中控锁控制信号正常,说明线路没有故障,只要是锁块外围的拉线没有卡滞现象,根据我的经验判断,右前门锁机构损坏,更换该锁块后该故障就会解决,路虎这款车锁块的故障率还是比较高的,希望我的回答可以帮助您
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这是路虎什么车型???路虎运动版
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路虎发现4柴油车 换机油能用全合成5-30汽油机油吗?可以路虎柴油原厂使用的就是5W30的全合成机油
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请问专修路虎的大师。路虎发现4柴油版拆装下摆臂。气囊减震要放气吗?不需要放气,路虎悬架维修不需要特殊配置!
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