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技师刘勇嗯。了解的。我先看看您这次的问题
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匿名网友好的
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技师刘勇尾气有味道,不一定是燃油添加剂的问题。应该没事的。
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匿名网友我担心会不会是烧机油。。。
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匿名网友开了半小时下车闻的
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技师刘勇抖动闭锁少了,说明燃油添加剂可能起到了左右。把喷嘴的积碳清理了一部分
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匿名网友是在我加添加剂之前就减少了
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匿名网友让我把油跑干净点加的
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匿名网友之前闻过,尾气一点没味道的
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技师刘勇您烧机油的问题。判断的方法很简单: 1,5000KM首保时,你看机油有没有少。 2,排气管有没有冒蓝烟
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技师刘勇排气管的味道不能作为判断一个车有没有问题的依据的。除非有很大的汽油味,其他的,经过燃烧后,闻不出来什么的
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匿名网友之前尾气热车闻过,就像蒸汽
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匿名网友给他们修了五天就不一样了
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匿名网友根据您的经验,其他的人加了添加剂有味道吗
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匿名网友其他的车
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技师刘勇这和汽油燃烧的有关系,尾气中,主要有一氧化碳,二氧化碳,和NOX,闻不到啥味道,燃烧不好,会有汽油味。
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技师刘勇汽油添加剂和汽油混合之后,就会稀释。和汽油一起进行燃烧,闻不出什么异常。理论上不会对车的尾气产生味道。
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技师刘勇实际上也没有遇到。
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技师刘勇这个味道也不是判断车子有没有问题的一个指标。
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技师刘勇但是有一种可能。他在给你进行喷油嘴清洗的时候,会把积炭洗掉,在排气管里燃烧。其他燃烧会产生您说的异味。
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技师刘勇积碳燃烧会产生异味
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匿名网友哎,八百公里的车就有积碳了
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技师刘勇我们给其他车,清洗积碳后,排气管会有这样的积碳异味。
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匿名网友直喷的喷油嘴怎么洗?
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技师刘勇车子只要开,就会有体碳的。
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匿名网友我问他们是不是拆洗,他说不是,他们只是很简单的清洗
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技师刘勇1,添加燃油添加剂 2,挂吊瓶 3,拆装清洗(堵塞严重时)
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技师刘勇
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匿名网友我的车交给他们的时候续航还有120公里,我拿到手续航50公里,公里数一直没动,估计他们怠速时间太长了
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技师刘勇这个是2万公里的CX4的喷油嘴
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匿名网友有两个缺黑
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技师刘勇这个没有关系的,那个行车电脑显示不准的
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技师刘勇
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匿名网友看着对比挺大的
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匿名网友我问他们了,说没拆我的,添加剂后来给我的,打吊瓶我也问了,他们也说没打
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技师刘勇建议您用95号汽油,每一万洗一次。换四个喷嘴嘴价格要4000左右(2.0)
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匿名网友也不知道他们搞什么鬼
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匿名网友额。。。
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匿名网友我这个情况,烧机油的可能性大吗
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技师刘勇新车积碳不是很多。添加那个178的添加剂洗应该是可以清洗掉的
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技师刘勇我觉得不可能。你可以现在看看你车的机油,不会少的,如果少了就烧机油
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技师刘勇烧机油最典型的现象就是冒蓝烟。
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匿名网友
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匿名网友早上起来看?
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技师刘勇而且,5000KM就会接近机油尺下线
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匿名网友我瓶子留着在
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匿名网友打开闻了下,好像就是这个添加剂的味道。。。
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技师刘勇不是,车子开20公里以上,车子热了。熄火,等待5分钟,看机油位置。
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匿名网友用车手册写了,1000公里消耗0.8L机油正常,磨合期可能更多
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匿名网友。。。真的,我看手册就是这么写的,
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匿名网友5千公里刚好4L。。。
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匿名网友厂家这个解释,我看就算烧机油,我到哪都说不通了
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技师刘勇我感觉是您的错觉,这个200ML和您油箱内约50L汽油混合,又经过高温火烧,那有什么味道。
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友但是我的尾气确实有味道,真的不是错觉,我这第三辆车了
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技师刘勇
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匿名网友我之前的逸动消耗标准是在一个保养周期不能到下线
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技师刘勇那可能烧积碳的味道,烧积碳很正常的。不用特别关注这个味道。
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匿名网友会消失吗
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技师刘勇什么车都不能到下线的
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇燃油添加燃油就是那个红色的瓶子
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技师刘勇之前是蓝色的,现在是红色的。我自己的车也在用这个。
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技师刘勇缸内直喷的车,就得用这个,否则就会出问题。
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匿名网友嗯,这个添加剂我没意见,就是想排除下机油燃烧的味道
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技师刘勇
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匿名网友机油尺大概看了下刚好在上线
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匿名网友前几天店里看的
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匿名网友停车大概半小时这样
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技师刘勇嗯。那说明机油没有少。假如你开了一千公里,假如烧机油,肯定会多少有点下降的。
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技师刘勇水温热后,看机油准。
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技师刘勇
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匿名网友在上线下一点点
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匿名网友冷车不准那
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技师刘勇没有关系的。
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技师刘勇对呀。《用户手册》上有标准的方法,就是我讲的那样。
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技师刘勇
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技师刘勇看图片,标准的检测机油油位方法。
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技师刘勇正常的工作温度就是:防冻液大循环后,水温在95°左右。这就是我上面说的跑20公里后。
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匿名网友滑行到20码时速的时候总有疙瘩一声
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匿名网友或者20码再给油也有
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匿名网友我刚在开车,特别明显
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匿名网友就这样的吗?
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技师刘勇这是变速器在换挡。
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技师刘勇
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匿名网友我用手动模式,一直在3档
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匿名网友哦哦
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技师刘勇
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马自达cx4 2.0活力版。新车开了十天800公里,故障现象是开空调怠速一秒一震,关空调一切正常,开起来也正常,去4s店,技师承认了震动现象不正常,排查无果,意外拆开火花塞,发现有一个火花塞的电级那头有油侵湿现象,他们排查了一个下午,轰了半天油门最后把数据流拍照传给厂家了,车还在那。目前我的心情就像吃了个苍蝇,请大师帮忙分析故障原因和处理办法,还有新车的危害这样的情况,可能是高压喷油嘴轻微堵塞导致的,建议清洗喷嘴积碳,观察使用。
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏汽车部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修呢?现在的主要症状就一个:换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音,其他一切正常,4s店师傅说是档把下面包着的那块防尘软皮革里面发出来的声音,真的是这样吗?会不会是我朋友那次误操作搞出来的?我都快疯了,追求完美,一点点瑕疵都受不了的,这款车是我的最爱,在我心里,奥迪宝马都比不上它。。。究竟这样的误操作会不会导致那个驻车齿轮还有那个什么什么驻车止爪轻微磨损、裂纹、甚至变形呢?就算现在看不出什么来,会不会为以后的使用埋下隐患,车子早早晚晚会因为这次的不当操作而出大问题呢。。。。。而且我的那个朋友开的过程中还掉过一次头,天呢,他怎么掉头的我没看见,他肯定是胡乱一通乱挂档。。。越想越害怕😱 究竟哪位师傅能百分百确定车子被他这么搞几下到底有没有影响呀?
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您好 二手车都是17年的一款马自达cx-4一款现代ix25哪个更好一点您好,建议买cx-4
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丰田的chr跟马自达的cx-4那个性价比好些CHR是属于小型SUV,CX-4是紧凑型SUV;在空间上,cx4稍微大一点;但CHR性价比高,外形看起来也时尚,是新款上市,而且油耗低。
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CX一4有彩色转速表吗原车没有彩色转速表,可以通过加装HUD来实现(新款CX-4)
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我的车是马自达cx4 18款 2.0,去年因为进水换过发动机缸体,现在怠速发抖,启动的时候不抖,开一会就抖,火花塞发白抖动说明车辆还是存在故障,建议您去检查一下,包括火花塞,喷油嘴,以及进气系统是否存在漏气,缸压也要检查一下是否正常。
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怠速抖动厉害,1一3缸火花塞发黑建议先用原厂专用喷油嘴清洗剂和燃油添加剂进行油路清洗,并添加98#汽油和原车火花塞跑一箱观察一下。如果不行,再考虑更换4个高压喷嘴。
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发动机急加速没力,故障码清了跑一会就亮,故障码有时报多一个4缸失火,4缸点火线圈换了,火花塞换了也是一样故障根据您描述的情况,单缸4缸缺火,可以把4缸,喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装3缸,然后试车,看是变化到哪个缸缺火,排除这些那就测量缸压有没有异常,但是缸压够并不代表发动机没有问题(像凸轮轴磨损无法顶开气门,也会影响缺火)
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马自达cx4用什么型号机油格和马自达3,阿特兹,昂克赛拉,CX-5的机油格一样的。
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马自达cx-4切换平均油耗不好使第一步:断电瓶负极,断电初始化尝试是否能好。 第二步,检查INFO按钮,插头及线路(室内保险丝线路),气囊游丝是否有异常。 第三步:检查导航等加装部件是否干扰。
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