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技师曹守军尽量是更换备胎
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匿名网友后天打算上高速
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技师曹守军如果不换备胎尽量保持100km/h以下,不要高速行驶。
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技师曹守军最好的方案是更换新的轮胎
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匿名网友我摸了一下不深
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匿名网友也喷了水 没有漏气
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匿名网友也没发现鼓包现象
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匿名网友不知道这个侧胎位置厚度有多少
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技师曹守军这个位置是轮胎最薄弱的部位
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匿名网友更换轮胎什么价格
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匿名网友需要两个同轴两个一起换吗
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技师曹守军换一条就可以
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技师曹守军具体价格不太了解,伍佰左右吧
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大众途观1.8T豪华版正常胎压是多少,昨天到修车店补胎,修车师傅把其他三个轮胎的气放了一些,说胎压太高了,出场时3.0以上的压力,今天开车时仪表盘上有黄灯显示,文字提示重新设置胎压值,我不清楚是胎压值低的原因还是轮胎漏气了,昨天是因为左后轮胎侧面有一裂缝,挺深的,提前从内侧补个加强贴,当时轮胎没有漏气。请各位师傅帮忙解答,谢谢!
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刚买的途观丝绸之路版,前几天误踩油门撞坏了,当时安全气囊弹出了,保险杠撞弯了,前盖及左侧车门瘪了。保险公司叫到指定修理厂修。拆机后修理厂给出了要更换部分的配件清单,引擎盖等前面的大壳,保险杠,安全气囊,左侧两个车门,轮胎的轮毂还有一些零件。水箱,发动机,底盘都没有受损。保险公司说更换原厂件但也说原厂件和原车质量也有差别。请问这样修理之后车的安全性能还有保障吗?我听说跟车件最好但保险公司说搞不到。根据描述该车出过事故后。保险公司指定修理厂维修。这个维修要求使用原厂配件。修理厂会使用原厂配件的。维修好后安全保障没问题的。不会有什么安全隐患的。可以放心。
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任师傅你好,又见面了,咨询下轮胎方面的问题,我的途观是15年底的车,开到现在已经4年半了,轮胎花纹好像磨损不大,但是胎面和胎侧夹角处有了连续一圈的裂纹,裂纹大概有1-2毫米,担心这个夏天在高速上爆胎,所以想换轮胎,原车是米其林的。 问题1:为了安全,有必要全部更换吗? 问题2:如果换的话,你建议是换成原车的还是也可以选择其它品牌或型号的?(如果能实惠一些且质量、性能无多大差异何乐而不为呢?)根据您描述的现象,您的跑的公里数少,但轮胎年限差不多了,而且轮胎上有明显裂痕,若经常跑高速,建议您更换轮胎。
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你好,上海大众途观1.4T风尚版,行驶31000公里,前几天办故障,详情见图片,然后去修理厂,他帮我清除了,然后我熄火后再打开车子还是报故障,我又去找他检测,检测结果见图片,他说他不太好修,用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压,在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的,除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修,具体要花费多少钱?更换传感器之前,要把插头拔掉,然后钥匙门打开,右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下,如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器
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我的是11年途观,前天去修理厂换了后刹车片,电子手刹要电脑解码才能换。期间车子顶在架子上面师傅门没关好小灯一直亮着导致电池没电,最后拿了个电池接启动,然后就出现电子气囊故障灯。清除故障我就回家了。昨天早上发现车子很难启动,启动好就出现了这种情况,方向没助力,防滑的灯也亮了,胎压的灯也亮了,车子要开出10多米之后又没了。这是怎么回事啊?你好,这个情况主要是电瓶电量不足了,可以测量一下电瓶是否有问题。必要时更换一下。
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途观15款豪华1.8T 用车四年了 7万公里 问题1:现在原地打方向盘有摩擦声音 跑起来就没有了 后期刚上车 原地打方向盘就有 去了修理厂他们也排查不出来什么 有的说是气囊游丝久了就这样需要换气囊游丝 排除了平面轴承的问题 去过4S店 修理厂 都感觉不专业 很烦人 每天一上车一打方向 或者低速从停车场出来就能听到 问题2: 车门限位器有响声 说是得换 那个换一个主驾驶的多少钱 问题3: 机器盖子上面有补前杠时候师傅弄上去一点漆现在干了 怎么能处理掉,气死了 贴车膜我以为车模没贴好 是里面有突出的漆 估计是试验颜色 往我机器盖子上点了一点 没给擦根据您的描述情况,打方向盘会发出擦擦的声音,首先排除了,平面轴承,以及方向机和万向节,拆掉方向盘下面的护板然后打方向盘试车,听下声音是在气囊油丝还是在转向柱里面
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麻烦大家:我途观1.8T 最近冷车启动主驾驶座椅在1200转时有抖动,往前一抖一抖那种感觉,当转速降到800左右一切恢复正常,以前一直以为换变速箱支架造成的,昨天解决车跑起来前轮有响声时发现是减震坏了,更换后,技师说抖动这个毛病一般是发动机共振引起的,只需要把发动机右面和后面的支架更换就可以解决!因为换了变速箱支架,其他支架都存在老化,缓冲效果不均匀,就会出现这样的事情!最好就是更换三个支架,希望大家能帮一下!谢谢威信号:535029281!
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我我的途观油压异常报警其它一切正常,测量怠速油压不到1,油温80度以上开始报警,只有低速行车才报警速度高的时候不报,低速时候也不是总报偶尔会不报警,油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用,调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状,换凸轮轴支架有希望能好吗?有必要换调节电磁阀吗?修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了,大小瓦去校一下,这样全换的思路对吗?请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来,对了,拆油底壳的时候发现有细小的金属碎屑正常吗?是2011年的两驱风尚版你好!如果实际机油油压低一般都是泄压导致,不存在电路故障,机械部件存在问题大致原因,凸轮轴,VVT,机油格下面的压力阀芯,大修瓦盖,缸盖过度磨损导致,这种情况下维修建议,拆卸下来检查必要时更换。油底壳下面存在金属碎屑肯定不正常,说明内部存在异常磨损。
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我看了您关于油压异常的解答,我的途观也是一样的症状,油压异常报警其它一切正常,测量怠速油压不到1,油温80度以上开始报警,只有低速行车才报警速度高的时候不报,低速时候也不是总报偶尔会不报警,油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用,您说的调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状,换凸轮轴支架有希望能好吗?有必要换调节电磁阀吗?修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了,大小瓦去校一下,这样全换的思路对吗?请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来,是2011年的两驱风尚版根据你所描述的现象由于泄压导致的,这种问题没有什么好办法,还有机油滤芯外边有没有损伤或者机油滤芯有没有装错?若以上均正常,那就拆检发动机,检查三位四通阀,凸轮轴支架,大小瓦,平衡轴等,拆检发动机时,建议边测漏边拆检。这样可以更好的锁定故障部位。
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大神好,我的车是12款2.0T四驱途观,13年6月提车目前14万公里,16年的时候都是机油温度市区102,高速105左右。最近变成市区107有时候110,高速直接110以上了,而且最近还有升高的趋势,请问这是什么原因呢?问修理厂的说机油温度130以下都正常,我也知道,但是有一直升高的趋势,是否需要检查什么?保养一直是嘉实多极护5W-30。最近发现地盘有渗油迹象,维修的说是凸轮啥封渗漏,另外机油壳有渗漏,但不严重,可以不管。 目前主要的疑惑就是机油温度的问题,很担心再开几个月高速机油温度到120度,总感觉不正常!请解惑!谢谢
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轮胎侧壁蹭掉一小块
轮胎侧壁蹭掉一小块,这个相关的处理方式如下 第一轮胎侧面是轮胎最薄的位置,如果侧面出现剐蹭的情况,那这个轮胎是建议更换新的轮胎 第二,如果车辆平常跑市区比较多,行驶的速度并不是特别快的话,在轮胎侧面没
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轮胎侧面蹭一下有事吗
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