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技师史常锋你好,一起转正常的,烧焦说你电子扇阻力大,插头发热导致的,
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匿名网友电脑显示96度风扇转正常吗。
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匿名网友?
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技师史常锋正常
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2006年比亚迪f3第一代。水温高风扇不转,节温器拿掉了,继电器都换了,水温传感器换了两个还不行,一堵车就高,开起来有风就不高
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2011年比亚迪f3汽车跑长途发现仪表水温指针到红线,停车等半个小时,水温指到中低,重新发车启动,水箱风扇不转。打开空调ac,调到四档,外循环,空调风扇 水箱风扇才转。请问一下是什么原因啊你不是说了开空调风扇可以工作吗,说明保险应该没问题,不过你可以车辆一下全车保险丝,毕竟其他东西的保险损坏也会导致风扇不工作,比如发动机电脑,风扇控制模块,节温器这些
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比亚迪f3水温不正常,跟高速和开空调都正常,就是堵车的时候有时升到红线,有时快到红线才听到风扇转,水温感应器和风扇继电器都换了还是老样子!还有风扇转的时候是两个一起转,请高手指点迷精!您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查风扇的高低速电阻,检查风扇高低速控制线束,检查节温器,把新旧节温器放在开水里煮一下,检验一下新旧节温器开度大小、早晚,检查发动机电脑板,检查上下水管温度一样吗?检查防冻液量够吗?检查防冻液质量等,电脑测试一下风扇高低速都有吗?
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比亚迪F3一等红绿灯或低速行驶水温就高,怎么回事?水温一高,风扇就高速约转1分钟停下,没有低速,水温降下。正常跑起来不高温。水箱、防冻液、节温器、感应器、风扇电阻、继电器换了。还是等红绿灯高温,风扇只转高速约1分钟停下,温度降下,风扇没低速,求解,谢谢!你好,建议检查电子扇低速转的控制线路。保险丝或继电器
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06款比亚迪F3,跑了11000公里,最近跑起来水箱风扇和排热风扇一直转,根本停不下来,两个响起来那声音大的很,水温保持在中线下,还有跑起来水箱风扇在转,空调没开好像也凉悠悠的感觉,在线等大师傅解答一下~
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2008年比亚迪f3温度正常时暖风温度调最大吹出温风,副驾驶几乎凉风,暖风小水箱,两根水管根热一根温,节温器好的,装防冻液盒子常有水溢出一点,什么原因?是暖风水箱堵了吗??
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比亚迪 F3为什么水温这么高,换个新的感应器没那么高在中线第二天水温又高起来了差不多到红线风扇才转,急急急,哪玩大师遇到过这样的问题?会不会是光垫烧了一点
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09年比亚迪f3水温高,电子风扇不转!电子风扇没有低速!温度到红线时才会转! 水温感应塞换两个了。还是不行! 拔掉水温感应塞电子扇常转!测量风扇电阻在20欧姆。短接一号继电器 通过风扇电阻 电子扇正常运行。继电器信号线至电脑板正常导通!哪位大神遇到过!
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2010年比亚迪F3,前面两个风扇只有一个转,而且空调风扇和水箱风扇用的是同一个(外面的转),另一个(里面的)就是不转请问是什么问题,去修理厂说是温控开关坏了,是这样吗?继电器都是好的,按先电机,再电阻,再继电器,最后温控开关检查。
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12款比亚迪f3,跑了89000公里,出现水温过高。经汽修店修复过后,跑了1000多公里,中间出现了两次水温表超过中线偏上一点,才启动风扇降温。还有就是我们把水箱盖打开,启动发动机,水箱里的水会慢慢溢出来。这正常吗?还需不需要处理?风扇转的时候,你摸下水箱上下水管温差大不,要是不大,应该没问题,发动机着火时,拧开水箱盖,有防冻液流出是正常的,水温表高,您可以用电脑读取下数据流,看看多少度
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比亚迪F3熄火后风扇一直转怎么办?
比亚迪F3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪F3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比亚迪F
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2023-12-20
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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冷风暖气风扇的标志冷风暖气风扇的重要性冷风暖气风扇作为机动车中不可或缺的设备之一,为驾驶者提供舒适的驾驶环境至关重要。在寒冷冬季,冷风暖气风扇能够提供温暖的空气流进车内,使驾驶者远离寒冷。而在炎热夏季
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领克09熄火后风扇一直转怎么回事?
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-12-20