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技师高长振只有三个机脚
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技师高长振更换后面一个没有专用工具的情况下,需要拆半轴,拆半轴轴承固定支架,因为这个支撑胶在支架上,然后可以用压床压出旧支架。 所以就涉及到变速箱油
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长江船长谢谢谢谢😜
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技师高长振不客气,您的车是手动挡还是自动挡
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长江船长手动挡的
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长江船长为什么增档加速感觉良好,减档加速与空挡再进档后加速感觉不好啊
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技师高长振如果您车辆的变速箱油是才更换的,那么可以从变速箱下面的放油螺丝,把油放出来接住,安装好以后再加进去。 如果更换,这个变速箱添加两升齿轮油。 您说的不好,主要是怎么个体现
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长江船长增档加速有推背感
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长江船长减档加速没有
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长江船长就像是油门响应延迟
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技师高长振这个看车速和发动机转速的。
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技师高长振比如在2500转,4档行驶,减3档就没有推背感,如果在1000转,4档行驶,减3档,肯定有推背感,这取决于是否有拖档状态和踩油门的大小
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长江船长那么空挡滑行后再进档,怎么也没有推背感啊。没有拖档的情况下
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技师高长振挂上档后,松开离合时,变速箱与发动机结合后,发动机的转速是多少。这个也要区分,空挡滑行后,挂入的档位不能太高或者太低,太高会拖档,太低会引起发动机制动
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长江船长谢谢您了
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技师高长振不客气,其他还有什么问题可以帮你分析
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标志207经过一次事故后 左前架子轻微变形 校正组装发动机的时候我让修车师傅顺便换了三个发动机机脚 装好之后感觉发动机爆震 我又重新换了三个原厂机脚 感觉好了很多 但是跑高速或者2500转以后 震动或者说是噪音 依旧存在 有没有可能是机脚安装不正 或者说发动机安装的时候机脚摆放位置不正 还有一个问题就是 夏天的时候经常打火喘气 有人说是这个车油泵泄压 望指点这样的震动,是事故以后导致的,更换了原厂的发动机机脚垫,可以拆了,把位置重新调节一下,看行不行
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我这台207是2012年初买的,去年在4万公里的时候更换过离合器三件套(需要拆下变速箱和发动机),换完之后,发动机就感觉有点抖动,怠速的时候更明显一点,不知道什么问题,会不会是发动机和变速箱装回去的时候,机脚胶安装不太合适,还是这个车型的机脚胶这个年限就该换了?跟离合器三件套有没有关系?检查下火花塞,节气门是否有问题!
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标致207 1.4手动,八年车,10万公里。最近出现松油门瞬间,底盘,感觉就是脚底下,咚一声,有轻微搓车感,不论低速高速度,松油门都有,猛加油松的时候动静大。换了发动机三个机脚,排气管接口垫,右边的传动轴总成,还是不行。之前还有加油门啸叫声,目前没有。成了松油门异响,比较干脆的异响,咚,或者叫哐。正常行车没异响,颠簸路面无异响。还有个感觉是之前100时速附近共振声大目前换成了8090附近。往上比如120动静比之前小根据描述这种情况是维修操作不合格造成的人为故障,建议重新检查底盘各个连接螺栓,按照标准力矩进行紧固。
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标志207发不着 故障码清除不了 只前我就提问了 各位老师说了是线路的问题 我检查了线路 负极 搭铁线正常的 就是正极没有长通电源线 钥匙打开 有三根电源线通的 发车的时候油泵是工作的 说明曲轴位置传感器是好的 就是不点火 不喷油 这车电脑版有没有长通电源线啊? 有的话 那是第几个针脚啊? 那位老师知道 或者有这车的发动机电脑版针脚电路图发来学习学习 谢谢各位老师了 对了发电机电脑版车身电脑版带去修了程序 匹配防盗都搞了 还是一样的发不着 清不了故障码 是那里出问题了
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我的车是09年标致207三厢1.4排量,现在都9万多公里,经常出现换挡或者松油再给油的时候就会顿一下很厉害,还有就是凉车点着火后马上就会灭火除非及时给点油就好了,就是最近又发现停车以后机盖下面发出很脆的笨笨声就像是揉捏铁皮的声音,隔一分钟或者几十秒就响慢慢声音会拉长,在4s店检查电脑都显示正常就是师傅发现又一个缸没什么力了,他说也不会导致这些问题,麻烦这个平台的师傅高手给解答一下非常感谢!马上要回家跑长途家里那边又很冷,总是有点不放心!
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标致207三厢,2014年5月份的车,跑了7万4千公里了,近期车一打开钥匙(不启动),电磁扇就开始高速转(早上凉车第一次启动也是这样),水温表正常,不太好启动,加油无力,节气门看过,很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障:温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行,结果换了不行,又说线路有问题,让查线路,先让我付两百块检查费用,并说如果线路没问题,估计是电脑ECU坏了,得换一个,要几千块,我一看,4S店现在水平真的太差了,良心太黑了,就没让查,请问汽车大师,这是什么问题?真的是线路问题?可是我车原车线路,一点都没动过,才两年不应该老化这么快啊,请给诊断一下!谢谢啦!
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你好,标致207手动挡,变速箱油需要换吗?不是说免维护的吗?你好,通过你的现象描述来说,变速箱油的话,这个还是需要定期更换的,一般来说建议有个60,000公里左右更换一次就好
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标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消标致207清洗节气门之后发动机转速高怎么消【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】重新匹配节气门即可,如果手动自动匹配都不成功,那就是在清洗节气门中弄坏了,需要更换节气门总成。
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标志207自动变速箱油不用循环机怎么换下面螺丝放油,注意放油螺丝里面还有一个胶螺丝也要拆哦,上面螺丝拆了加油。通常情况加3.8l左右。
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东风标致207报P0351和P0008是怎么回事东风标致207报P0351和P0008是怎么回事【车型:标致207】此车检查点火线圈供电,不正常更换原厂发动机电脑板,正常更换点火线圈。
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这11个奇葩设计,到底是“人性化”还是“反人类”?搞不懂啊!
随着汽车的发展,我们在车内见到了越来越多的新式和新颖设计,它们当中的大部分都能够为我们带来便利,古人云,天下大事必作于细,西方也有“上帝存在于细节之中”的说法,可见,把握细节至关重要。其实现在大多数的
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“左脚刹车右脚油门”这种驾驶方式,会不会更安全呢?
答案是不会的。油门和刹车是车上最重要的两个操控装置,不管是自动还是手动都少不了,自动档车型将这两个踏板全部设定在了驾驶员的右脚处,很多人对此非常不理解,没有离合踏板为什么不将刹车踏板设计在左脚处呢?为
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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除
说到汽车故障,大家理所当然的认为那是高深的门道,得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实,并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师,一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障
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为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”?中枪的人不在少数!
现在买车基本上都会优先选择自动变速箱,毕竟方便,尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个,驾驶习惯要变吗?很多人都觉得开自动挡车型如果用左脚刹车,刹车效率更高而且更安全,不少
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