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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,我的2010款4.2途锐
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技师谭伟你好!你把模式改一下,在中控显示屏上
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匿名网友怎么操作呢
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匿名网友因为车刚到我手里
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技师谭伟你好!我找个彩图给你吧
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匿名网友还不太熟悉这个车
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匿名网友👌谢谢你
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匿名网友
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技师谭伟😓我一时半会儿还找不到,你那个用户手册在吗,你看下那个,里面有驾驶模式,市区开的话,就选择城市道路
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技师谭伟在上面那个按钮
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匿名网友这个钮我按起来然后向左转到头底盘就降下来了,然后我把按钮按下去,但是开动车后底盘又自己升起来了
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匿名网友哪个按钮
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匿名网友
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技师谭伟你好!你把按钮调到自动上面
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技师谭伟AUTO
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技师谭伟然后再在显示屏上把驾驶模式还一下
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技师谭伟找到设置 控制中心选项,打开 在锁定屏幕上访问 选项就可以啊。
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匿名网友旋钮在那个位置呆不住的
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匿名网友旋钮在Auto处呆不住,只在10点位置和2点位置能呆住
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匿名网友底盘好高,避震感觉特别硬
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技师谭伟你好!稍等我找下资料
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匿名网友👌
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技师谭伟
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技师谭伟你好!调节这个就可以,调整减震的舒适性
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技师谭伟然后旁边的那个把高低调整一下,就可以了。
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匿名网友不行的
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匿名网友这个键一直就在Auto上呢
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技师谭伟你好!转动它,就可以调节减震的舒适度了
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技师谭伟这个按钮在自动上,它会根据当前路况调节空气悬挂
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匿名网友这个键就三档,一个舒适一个Auto自动还有一个运动
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技师谭伟你好!是的,刚去看了下,那里调一下就可以了。在自动上,那个空气悬挂会根据路况,自动调节减震高度。而且舒适性一般
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匿名网友搁在哪也不管事的
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匿名网友我都试过的,不管用,在Auto处在市里开㡳盘也升的老高
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匿名网友然后右边旋钮调下去,一开起来就又升老高了!
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技师谭伟我知道,你调到其他地方,在自动上面它会根据当前路况进行自动调节的
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技师谭伟在市区开调到舒适模式上面,就可以了
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技师谭伟开高速就可以调到运动模式了
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技师谭伟自动模式是应对那种不同路况的地方
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匿名网友我都有试过的,不管用的
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技师谭伟
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匿名网友在市里平地上,停车调下来,然后开出二十米车底盘就自动升起来了
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匿名网友你先琢磨琢磨或与同行沟通一下,明天告诉我解决办法吧!
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技师谭伟途锐的空气悬挂可以看见的有四种:分装载、标准、越野和特殊越野四种,底盘高度分别是160、230、260和286mm。同时这些底盘高度是有限制的: 1、装载底盘高度160mm,时速小于7公里时,可以保持悬挂的高度;当时速大于7公里/小时时,空气悬挂就会自动升至标准高度。 2、特殊越野底盘高度286mm,时速不能超过20公里/小时。否则行车电脑会默认车辆已经脱离困境,要加速了,空气悬挂会自动下降到越野模式。 3、越野时底盘高度260mm,时速不能超过70公里/小时。否则行车电脑会默认车辆要高速行驶了,空气悬挂会自动下降到标准高度。 4、标准模式时底盘高度230mm,空气悬挂的高度是230mm。 5、一般高速上都是标准模式,当时速达到140公里/小时,空气悬挂会再次自动下降25mm。这个下降高度就是途锐的第五种调节高度。 6、三种减震模式有三种:运动、标准和舒适。配合底盘高度来使用
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技师谭伟你好!这段话你看下。它这个高度是减震的三种模式,分别在不同路况通过车速来调节空气悬挂的高度的。
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技师谭伟也就是说,空气悬挂不管你在那个模式上,都是通过车速来调节底盘高度的
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技师谭伟你右边的那个调节按钮只能控制,车辆在短期内或者静止时的一个高度,在行驶过程中,空气悬挂系统,会通过底盘悬挂上的传感器以及车速来进行调节当前的一个底盘高度,以达到最佳的行驶状态,安全,舒适。
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匿名网友因为车在行驶时你是看不到底盘高度的无论速度多少和路况,但是为什么我每次停下车下来看时它的底盘都是处在很高的一个高度呢?既便是刚刚跑了高速,这才是我疑惑的地方!
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技师谭伟你好!空气悬挂是自动调节的,如果出现问题的话,会有故障显示,你这个属于正常情况
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进口大众途锐13年出厂,自动尾门只能打开一点就升不上了,用手抬升后可以正常关门,是什么故障原因可以已经通过常按关门键重置恢复正常了
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你们好,我想请教一下各位,我的途锐V8的底盘升降我不会调,每次车跑回来都是升的很高我就手动调下来,可一跑回来就又升的很高,我现在调的是自动,我应该怎么调才会让固定下来啊,希望大家可以解释的详细一点,谢谢
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你好技术总监,我是一辆大众途锐10年柴油途锐车,20多万公里,现在发动机故障灯亮,电脑清楚后跑两天又会亮起,故障码名称我拍照下来,您帮我看下判断下什么问题,非常感谢!实际车型是2010年柴油3.0t途锐!我给您诊断思路是:你现在的故障码,需要检测进气翻版是否正常,一般都是翻版的驱动机构有问题导致的 建议: 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决你现在的故障码,
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3年半,58000公里的大众途锐,冬天早上,右前减震器降低,打着后有时可以自己升起来,有时生不起来,并且报告故障。车热了以后恢复正常,调节底盘升降也正常。请问是什么原因?4S店检查也说不明白!报告故障显示:故障:底盘.维修站!
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2011款柴油大众途锐启动后出现以下这个圈圈符号,翻说明书没有介绍,便索性开了两三公里后突然熄火在路边了,重新启动也启动不起来,耐心等过10分钟后重新打马达又启动起来才把车开回家,符号也消失了,请问这是怎么回事?
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07款途锐气减升不起来,动作测试可以起来,前后桥可以打到最高,不漏气,无故障码,趴车后出现01400水平调节超出上限,等一会熄火重新起动,前桥可以升到中位,报井,后桥不升,此时无故障只报井,单独打气可以起来,做基本设置做不进去,蓄压器压力低,实际很高,现在是车打不起来,一会前桥起,一会后桥起,不能同时起,车路试50米趴车,前桥在中位时熄火,开关门也趴车无故障码请问下这是哪里的问题你好,根据您描述的情况。需要更换一套拆车的分配阀和气泵。还是考虑它有问题
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你好!我的是11年12月的途锐!这几天发现前车身出现明显的降低感觉是避震降到了最低点了!然后启动调成越野模式,要过了很久才会升起来!昨天换雾灯的时候师傅拆雾灯然后车又自己升起来了!跑了几十公里都没有问题!晚上开回家第二天又发现趴下来了!是什么问题啊!求师傅解答你好!这个问题估计是有地方漏气造成的,比如减震器,管道接接头,分配阀,打气泵等
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大师好,我问一下,进口大众途锐,2011年的,3.0排量,就是早上启动时声音很响,(发动机声音)空调开起来更加响。不久前刚换过金美孚机油0W-40的,会不会是机油粘度太稀了,如果不是的话,那究竟是何故呢。再问一下,这车最合适的机油粘度是什么,哪种机油最合适。谢谢!建议先确定异响的原因,如果是机油的问题可以更换粘度大一点的机油。
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2011款途锐3.0v6的,从江南回到辽宁,温度在零下17度左右,早上准备去山里,想升下底盘,结果显示停止底盘故障,然后就是不停报警,下车看后面底盘升起来了,再调整底盘的时候,就是报警停止底盘故障是什么原因,另外影响正常行驶,跑高速影响么?
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我的车是03款进口大众途锐,几天前,雨刮器里水不多了,我端了大水桶往里到,把靠近发动机的这一片上面都撒了不少水。后来发动起来,发动机黄灯在闪,发动机没力气,电脑擦进去,说第一,二,三缸发动机分电器短路,我昨天把分电器和高压线拔出,用电吹风吹干,把火化塞拆出,吹干。装会去,现在随便怎样都发动不起来,请问什么原因?接下去怎么办?谢谢!
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