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技师李文东
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匿名网友新发动机,早上第一次启动还没得,就急加速才有
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友用的5w-40的嘉实多磁护,
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技师李文东
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匿名网友这个是铝气门室盖的老n52 废气阀在进气道下面,
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匿名网友新发动机是新n52,对调了气门室盖,油底壳
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匿名网友新老n52其他东西一样的吧
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技师李文东不一样的
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技师李文东
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匿名网友里面看了 一模一样啊
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技师李文东
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匿名网友卖配件的说可以这样换,换过很多了
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技师李文东
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匿名网友之前拔气门室盖到废气阀的管试漏气,然后吸大量的机油进了进气道,恐怕有小半升,然后排气管冒大量的烟,也滴机油
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技师李文东
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匿名网友把进气道里面已经洗干净了
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技师李文东
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匿名网友这个n52 换气门油封 管用么
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技师李文东
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匿名网友关键这机器还是新的
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友还有一个问题,就是电子气门角度在218度
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匿名网友做个学习能怠速到30度左右,熄火在60左右,一会儿就又218了
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匿名网友跑跑总是报电子气门系统控制,调整范围
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技师李文东
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匿名网友传感器换了,电机换了,编程了
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技师李文东
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匿名网友全部原厂
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技师李文东
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技师李文东有什么不理解的可以问我
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匿名网友电子气门没问题
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匿名网友
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技师李文东您有什么不理解的都可以说
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匿名网友
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匿名网友只要报这个码,电子气门就正常,
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匿名网友怠速抖
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技师李文东怠速时空气流量多少
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东怠速
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技师李文东空气流量
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技师李文东看这个
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技师李文东先
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匿名网友这是是怠速,刚没找到全发出去了
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友会不会是漏气,我是用化清剂喷了遍,没查到漏气
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匿名网友我问4s朋友,说漏气
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技师李文东
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匿名网友嗯,前后氧 都特别稀了,节气门开度大
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友明天换个 试一下
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技师李文东
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13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解。像这种情况一般是点火线圈火花塞和缸筒气门口的积碳导致的,需要检查一下。
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有一个宝马E60n52,来时候排气管冒白烟,很浓,急加油门冒蓝烟,我先把她油气分离器更换了品牌件,还是一样,建议车主大修更换活塞环和油封,大修结束又更换了一个油气分离器,菲尔品牌的,还是一样,今天又发了一个原厂油气分离器,试车还是冒蓝烟,铝制气门塞盖。 我想请问机油回油管的内部有没有单向阀有一个宝马E60n52,来时候排气管冒白烟,很浓,急加油门冒蓝烟,我先把她油气分离器更换了品牌件,还是一样,建议车主大修更换活塞环和油封,大修结束又更换了一个油气分离器,菲尔品牌的,还是一样,今天又发了一个原厂油气分离器,试车还是冒蓝烟,铝制气门塞盖。 我想请问机油回油管的内部有没有单向阀。 这个是没有单向阀,通过你的描述建议是更换一个原厂的缸垫试试,有可能是缸筒窜气导致的。
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宝马5系,f18,n52发动机; 怠速频繁抖动,加速时有一顶一顶的感觉,换到s档正常加速。已经单独更换了废弃阀,没有效果。建议检查点火线圈
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07年宝马525 e60 n52发动机,有时候且启动的咔嗒一声,电子气门系统就不正常了,做学习后正常的时候,怠速抖,混合气希混合气稀,空气质量系统问题,我还是怀疑漏气,比如氧传感器,空气流量计,碳罐通风管,废气阀等,没能解决问题,很遗憾!
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14款宝马525跑了6万多公里,早晨冷车启动冒蓝烟10秒后烟没了,之后一天都不会冒烟,刚换的气门盖还是冒,机油未发现缺少,4S让换涡轮油管,换完还烧就建议换气门油封。涡轮油管,涡轮,气门油封都有关系
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13年的宝马525领先2.0T的发动机,冷车的时候启动冒白烟,很大的白烟,一分钟左右,怠速稳定了就没有了!这是什么问题!!
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我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码!我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码! 这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳,要是有的话先清洗一下试试
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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06年11月宝马523i,n52发动机,发动机以前缺机油曲轴拉了,直接换的一个拆车发动机,换上以后怠速不稳,有吹哨声,检查是废气阀损坏,更换以后怠速正常但是排气烟很大,报这两个故障码,师傅帮忙看一下这是哪里的故障。根据客户反应,正时要重新对。
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发动机冒黑烟怠速不稳,发动机怠速冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟怠速不稳,发动机怠速冒黑烟是什么原因发动机冒黑烟怠速不稳是许多汽车驾驶者面临的常见问题之一。当发动机处于怠速状态下,冒黑烟并且怠速不稳,这可能表明发动机存在一些问题。本文将探讨发动机冒黑烟
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怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
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2021-04-02
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让发动机不冒烟,发动机冒烟对发动机有没有影响
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2023-07-27
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汉兰达3+5冷车启动冒蓝烟怎么
冷车启动冒蓝烟主要原因是烧机油导致。烧机油分两种情况: 1.气门油封老化,封不住气门杆上的机油,直接吸进气缸燃烧。 2.活塞环与汽缸壁的间隙大,不能把汽缸壁上的机油刮干净,直接被烧掉,导致烧机油。而冷
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2021-05-24
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