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技师刘佳 -
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匿名网友修车的地方说是漏气 -
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技师刘佳 -
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匿名网友之前出现过这种情况刚好换火花塞，换了就好了 -
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匿名网友👌 -
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技师刘佳 -
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匿名网友最开始的时候用电脑查的没有任何故障码，也没显示失火什么的，这是我开了一天以后出来的 -
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技师刘佳
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型：宝马5系】你好，如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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我是12年宝马523，n52发动机，现在有一个毛病就是，怠速n档时，偶尔抖动，挂d档和开空调时抖动稍微频繁，大约30秒抖动一次，行驶中40迈一下轻油门没事，稍微再加一点出现发动机抽搐，油门加大过了2000转以上正常，挂s档转速高没事，电脑不报故障，猛踩油门有时候会报传动系统问题，这是哪里的问题？根据你的描述，发动机的积炭清洗一下，喷油嘴清洗一下，把火花塞更换掉。如果还是不行，那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后，这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
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大家好，11年5系宝马N52，6缸发动机，怠速有轻微抖动，排气管也有点突突声，车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象，起步加速也有点发抖的感觉，火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过，问题一样，还有其它地方问题谢谢！。气门室盖废气阀换了拔了插头稳定了，可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化，导致进气量改变，从而引起发动机抖动，建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损！
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2011年宝马5系，n52发动机，车子原来一直加中国石化油好滴狠，加过2次私油以后，车子出现问题了，具体是猛踩油门急加速，发动机直抖动，只能稳着开，不能急加速，还有个问题，怠速情况下发动机经常爆震，，原来没有滴，加过私油以后才有毛病滴，请问怎么解决根据你描述的这个车，在私人加油站加了两次油之后，这个出现了发动机抖动，还有踩油门的时候，急加速的时候感觉到动力不足，有暴振这种现象。这个主要是加了这个劣质汽油之后，发动机燃烧不好。产生的积炭比较多，就会有这种现象的，这个可以把这油箱里面的汽油用完之后，加稍微好一点的汽油，还可以在油箱里面加燃油清洗剂，然后跑一段时间再看一下，如果还是有问题的话，那就需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴清洗，三元催化器。火花塞如果更换了的话，那就不需要了。
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2011款华晨宝马523li，2010年底提的车。75000公里，一年前刚换过火花塞。近期频繁出现冷车启动时油门加速车身抖动，速度加不上。发动机重新启动一两次后会正常。另外怠速时，开空调会有间歇性的明显抖动一次，如果开空调挂D挡，抖动更加频繁。请问是什么问题？
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宝马523li大修过，N52发动机，换了活塞环，气门油封，废气阀，前氧传感器，以前有怠速抖动现象，现在还是抖动，为了检测抖动，把气门室盖废气管拔掉，用手堵上，过一分钟熄火了，再发动有感觉顶气门一样的声音，响了两下，声音很大，接着排气冒烟很大，一直烧机油，请问哪里有问题？目前烧机油故障依旧严重，检查一下废气阀有没有问题，废气阀没有问题就需要再检查大修装配发动机时候活塞环有没有安装好，导致这个烧机油严重。
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宝马5系 N20发动机怠速时将档位挂到D档或者R档车身严重抖动 更换发动机和变速脚角故障依旧 发动机和变速箱未报任何故障代码 该抖动非常严重 车辆跑起来一切正常 在怠速里稍微增加转速故障消失 进气道积碳清洗过 火花塞 节气门都检查过 请问大师谁知道怎么回事首先这种情况先用电脑来查一下发动机和变速箱的实时数据流，然后测一下各缸体的工作压力是否正常，最后看一下液力扭矩器是否有问题。
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宝马523li大修过，N52发动机，换了活塞环，气门油封，废气阀，前氧传感器，以前有怠速抖动现象，现在还是抖动，为了检测抖动，把气门室盖废气管拔掉，用手堵上，过一分钟熄火了，再发动有感觉顶气门一样的声音，响了两下，声音很大，接着排气冒烟很大，一直烧机油，请问哪里有问题？你好，建议检查进气管路，进气量数据，一定有问题，希望能帮到你
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宝马5系传动系统！2011年523li！早上热车时出现发动机抖动！怠速不稳！出现故障传动系统故障，传动系统获不到完全功率！排气管声音不正常！砰砰的声音感觉气排不出来！动力下降！但是行车10多分钟后没有这种现象！换了火花塞不行，换了点火线圈还是不行！急求专家指导！这个需要看故障码，才能判断是气门室盖漏气还是正时轮不调节的问题。
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宝马n52发动机怠速不稳，宝马n52发动机正时拆装视频
宝马N52发动机怠速不稳，宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎，被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而，一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题，这可能导
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