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技师陈杰你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友是的
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匿名网友慢加速的时候到65码就会出现这种情况
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友变速箱换过才6000公里
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匿名网友是的就匀速有
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技师陈杰
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匿名网友我这个车还有一个问题麻烦问你一下,就是怠速走的时候发动机里面哒哒哒响,打空调的时候就很明显,不打空调就还好
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技师陈杰
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匿名网友好的
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10款丰田汉兰达2.7、在行驶过程中,60码到80码的时候,转速表忽高忽低、发动机感觉像得了哮喘是的,车也是一前一后的抖动、时速在120码的时候也是这样,油门踩到3000转时故障没有了、一切正常、感觉收油后在加油门时故障频繁、轻轻地加油门也正常,急加油门也正常,请问是怎么回事、
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我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌,目前安全行驶1.8w公里,最近发现松油门之后再给油,会有咚或者是哒的一声异响,车子还有闯动的感觉。低速声音明显,高速声音也有但是被噪音盖过了,这种情况刚打着车不会有,跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现,松油门滑行一会再踩油门,动力衔接上的时候会有咚一声。 【车型:汉兰达】这个情况我建议对变速箱重新学习再试一下,嗯我感觉是变速箱电磁阀,可能工作不大正常。
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专家您好!我的车是2011年广汽汉兰达!现在已经行驶10万公里!车子出现以下故障.1、早上点火的时候出现异响!感觉是正时系统发出来的!车热以后就没有了!2、变速箱抖动!越是加速时越加不上!除非是降档就好了!就好像是3档在跳4档时不提速!跳上去了就下了了!而且车身抖动!速度在六十到八十期间出现!车在行驶中发动机 转速表忽高忽低!专家给说说吧
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我的好看到11款12年上牌,2.7的,11万公里,现在车子,有时转速表在换挡的时候上下摆动,然后稍微一踩油门转速表指针就会往上一摆,然后降下来,就是一次摆动,然后,升档不积极,一次急加速,转速保持就很高,始终停到一个档位上,不松油门,貌似就升档很迟缓,然后稍微一踩油门立马降挡到两千转,感觉有闯动,感觉车还往前一送)感觉不算大,但是很明显)总的来说升降档很乱,而且,我刚去4s那里换了火花塞,洗了节气门,换了汽油滤芯,以及变速箱油,感觉好了两天(当时刚去换了这些,感觉没那么明显)几天后又很明显,这是什么原因?我应该怎么办?重点就是检查查一下三元催化,还有就是检查一下燃油压力。
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我的车是19款丰田汉兰达,车子在平时急加速或者转速到达1800转到2000转的时候,油门踏板出现左右抖动的现象,这种现象时而有时而无,不一定是100%会出现,我回四S店去检查过很多次都没找出原因,另外我的车子是加高了5公分的,就是换了前后减震和后弹簧,更换了这种东西后我也多次做过四轮定位和动平衡,但是问题还是没有解决,请问有大师懂处理这个问题吗?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,,还有一点,但是这个有问题,不会是只有油门踏板才抖动。那就是变速箱后方固定直接缓冲装置。这个支架正好再防火墙下面,也就是油门踏板下方。这是最有可能的
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2017款汉兰达,买回来就发现刹车踏板在刚踩下去时都会咯噔一下,快速抬起时也会咯噔一下,感觉刹车踏板有点松动,左右可以轻微摇晃,上网查了很多网友也有这个问题,不知道是不是丰田车的通病,总之刹车脚感跟我上一辆福克斯完全不同,很难受,去了4S店也说正常,我也没办法,如果有师傅有解决方法,我将感激不尽!您说的这种情况并不是问题的,其他车型的确也是存在,这是由于刹车踏板跟总泵连接的位置有自由间隙导致的,我们可以进行微调来改变这个间隙的大小,但是不能够完全消除。
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广汽汉兰达2.7L精英版薛老师,你好!我在2013年底买了一辆2012款2.7升精英版汉兰达(新车),现在已跑了10.9万公里了。在8万公里左右,无意中发现发动机转数在1500-2000转时,车子一窜一窜的,转数表在1500-2000转之间摆,听发动机声音也是随着转数一高一低的。这种情况不是很多,但现在这种情况越来越严重,而且感觉变速箱不像以前那样积极升档(新车时在2000转就升档了,现在到3500转,脚不松油门就不升档),车子一窜一窜的现象也比以前严重了。不知道怎么办?我们这没有4S店。
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一张丰田汉兰达,肇事以后,更换过波箱壳体,更换以后发车,挂档不会走,只有到挡,其余的挡冷车会走的,车子一热就不会走了,挂入D 挡制动器踏死以后一脚油门加下去,转数到五六千转,感觉像是空加油门一样,波箱油有一股糊臭味,挂P挡时仪表里P挡显示灯不会亮,有时会会亮,用431查故障有一个,出现过两次,但是清除就不在出现
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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买的09款汉兰达3.5排量自动档,以前没开过自动档。两个问题咨询下: 1、怠速时车子可以缓慢行走,轻踩油门速度略有提升,继续加大速度没变化好像发动机空转似的,约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了,发动机转速也下降了。这样是正常吗? 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右(嗒嗒嗒嗒嗒)车子发动着了,可能也算正常就没在意。但是后来发现:偶尔之前什么原因连踩刹车了,此时发动手踩刹车是刹车很硬,但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了(只嗒嗒两声)。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整?比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动?(平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉,不知正常否)。转速下降应该是升档的原因,启动应该属于正常现象
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