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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-官柏军，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤检查PCV阀是否坏了 -
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技师杨继坤看一下PCV阀是否脱落 -
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匿名网友PCV阀是哪个呢 -
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技师杨继坤曲轴箱强制通风阀 -
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匿名网友这个问题一天发生一两次，有的时候一天也不发生。请问是不是PCV阀的问题 -
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技师杨继坤多为PCV阀故障 -
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匿名网友行驶途中，减油门后，怠速应该是减小的，反而上升了，故障灯一个都不亮。这个问题冷车要明显一些。除PCV阀之后，还有什么问题呢? -
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技师杨继坤是的，若pcv阀关闭不严就会格外的给发动机进气量 -
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技师杨继坤还有就是节气门， -
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技师杨继坤节气门问题小，还是检查PCV阀 -
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技师杨继坤还有碳罐电磁阀 -
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匿名网友请问一下：PCV阀在什么地方? -
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技师杨继坤一般在发动机缸体上 -
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匿名网友老师：我的车是福田G7,发动机是486汽油发动机。汽油发动机有没有PCV阀? -
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技师杨继坤有，都有 -
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技师杨继坤不管哪个发动机都有 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师杨继坤别客气 -
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匿名网友老师：不应该是pcv阀的问题，Pcv阀有问题故障灯应该要亮的，我的车出现故障的时候故障灯是不亮的。还有：pcv有问题要烧机油的，我的车一点都不烧机油。 -
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技师杨继坤谁给你讲的PCV坏了会报故障， -
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技师杨继坤还一定会烧机油 -
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技师杨继坤pcv是曲轴箱通风阀，看一下到进气管的管子及各真空管，有没有漏气 -
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匿名网友我们这里的修车师傅说的 -
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技师杨继坤他真是个师傅，你问他PCV是干啥的 -
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匿名网友我的故障是一天发生一两次。主要是冷车的时候。 -
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技师杨继坤检查进气管的各真空管 -
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匿名网友早上冷车加过油门之后，踩离合器，放油门，发动机的怠速发而上升了。油门放了，怠速应该退下来。 -
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技师杨继坤给你讲了可能是PCV阀，碳罐电池阀，有时关闭不严所导致 -
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匿名网友可以清洗吗 -
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技师杨继坤可以试试
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怠速不稳，不加油门不着车。你把怠速马达插头拔了，然后出去跑下看看，提速方面都正常的话，节气门原厂的，可能是电脑的数据程序问题引起的。
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G7国六，4K22发动机。行驶中怠速高，特别是等红灯的时候能达到2000以上，或者1800左右。根据您的故障描述以及进行分析，首先检查发动机系统故障码以及数据流分析看下油门踏板传感器信号电压是否合理正常以及节气门开度角度是否过大，如果显示数据流都是正常，更换节气门试车就可以。
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油气两用 怠速正常 加油门放炮 北汽福田486发动机
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你好福田g7怠速加不上油门，跑起来也加不上油门咋回事测一下机油压力，如果没问题那就是正时不对，你可以看一下正时记号。希望能帮到你
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请问一下:我的汽车是福田风景G7,冷车打火后，加一下油门，又立刻完全松油门后，这个时候发动机怠速反而往上升。这个情况百分之90发生在冷车打火的时候。是什么原因呢?你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个节气门积碳看下是否该清洗了，一般是积碳导致的，还有就是进气管路看下有没有漏气的地方，这两个没问题的话节气门及电脑版重点检查一下
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486汽油机，有怠速，缓加油门到1500转左右就加不上去自动熄火，如果打响的时候猛加油门就能加上去，但是油门一松就熄火，再打响的时候有怠速检查三元，
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福田风景g7故障码40,0d.05,09你好，那个故障码就是怠速马达的问题或者线路。如果收油熄火那建议测量气缸压力重新确定正时。希望对你有用谢谢。
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我的车怠速正常700转，最近2月出了问题，偶尔的怠速会窜到800，或者1200，或者2300和1800来回窜，怠速基本就是这几个数值，是偶尔出现，不是持续性的。节气门和怠速马达都清洗过了，正常了2天又出现此类问题了。前天正在行驶中突然像供油不足一样熄火了，只有大脚轰油门才能开，松开油门就熄火，送到修理厂自己就好了，没查到原因，而且怠速也正常了，开了一下午怠速又开始窜高了。今天去4s店，换节气门和马达，好了几个小时，然后怠速突然窜到6000转，然后我使劲踩几脚油门，又恢复正常了。疑难杂症，求大师指点迷津检查一下电脑板是否有问题
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发动机加油嗡嗡响，收摸发动机发麻，报故障p0012进气时vvt不在默认位置此车出现发动机异响和加油门震动的问题，出现P0012故障码一般不会引起震动，这个码会引起发动机怠速抖动，建议把发电机皮带等先拆掉，排除附属轮引起的异响。检查一下机脚垫，调个位置试试，有可能加油门导致车身共振了。
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福田G7，加油门发闷，现在直接熄火发不着，亮SVS灯，报空燃比闭环控制学习超限，启动VVT不在默认位置，请大师帮忙解决检修正时系统调节有没有问题，机油压力够不够，没有问题检查正时位置怠速机油压1.5-2.5 3000转4.5以上
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