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技师杨继坤您好,车主。1.8T的油耗在9个还算可以的。
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匿名网友那减震器换不换,修理工让我换kyb的,我想换连簧一块换了,可以吗。
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技师杨继坤如果像您说的那样,需要换到。
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技师杨继坤弹簧可以一起换。
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匿名网友那胶套看不出老化的,还需要换吗。
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技师杨继坤这个不需要的。
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匿名网友哦,下摆臂那个大套也不换吗。
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技师杨继坤不需要的。
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匿名网友启动爆发不利索,和火花塞有关系吗,是不是需要清洗节气门,进气道
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匿名网友如果换火花塞,换什么品质的,
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技师杨继坤火花塞,节气门,喷油嘴都有关系的
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技师杨继坤博世、MGK
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技师杨继坤NGK,不是MGK。
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匿名网友修理工说换原车的,可以不。
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匿名网友车10年了,那胶套是不是有些老化了。
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技师杨继坤可以换原厂的。10年了,一起换掉好了。
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匿名网友是换火花塞,还是胶套。
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技师杨继坤胶套
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您好,我刚买的三手车,2009款1.8T大众迈腾,6档手自一体,现在最大的问题就是油耗非常高,我加95的汽油,6.65元每升,加300块钱也就能跑260公里,综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km,还在持续上升(刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km(极限了),水平路面,稍微一踩油瞬时油耗20~30L/100km。跑高速时定速巡航90,表显瞬时油耗12L/100km,只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问:这样的油耗是不是不正常,这种车的正常油耗水平大概是多少?如何才能降低油耗?(新换的机油和火花塞)现在已经检查过这个废气阀漏气了,这个是直接影响发动机燃烧的,也会直接影响油耗,先把这个更换了才行。
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大众老迈腾1.4T跑了76000公里,每隔 6000公里都按时做小保养,前几天车子突然开着有顿挫感,到维修点告知要换火花塞4个。换过之后果然好了,但是最近跑快速路发现以前油耗在7.6到8之间最近一直在10左右,不明是什么原因?清洗节气门,用电脑将发动机数据恢复出厂设置,检查,空气流量计,氧传感器,水温传感器
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我是2013款大众迈腾,现在开二年半五万多公里,一年前觉得开到八十码以上车外面噪音就很大了,上了高速前排人讲话声音要大后面人才能听清,这之前也没太注意,4s店试过了说固特意轮胎噪音大,说换了米其林就会好点,请问有迈腾车主反应以上问题吗,也不知是不是如4s店所说的?
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本人是12款迈腾1.8t车型,今年夏季跟换两个前减震,和两个减震弹簧,因为夏天跑起来也没啥,就没在意,就是有时跑到有微微凸起物地时,前减震那里会噔的一声,到不是异响,是感觉一股力量推了上去那种感觉,现在到了冬季我们这边温度零下20度,这跑起来可不舒服了,有凹凸地时,那种噔的声音明显更大了,给人感觉就像减震器里没有油,过凹凸地时减震器一下就顶到头了,请问大师现在该如何改善这种症状呢,在减震器里加个缓冲胶行不行啊?还是有什么其他好办法呢?你好,根据你的描述,你的这种情况应该还是减震器部分的问题。我建议你重新换成原装的减震器,然后把减震器最上面的那一个顶胶也给换了。
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你好 杨师傅 我的车是大众迈腾 2014年12月份的车 跑了65000公里 现在出现跑高速猛加速方向抖的厉害!松下油门就好了。四条轮胎也是刚换一个礼拜吧。平衡也做了。今天跑高速还是抖。也不知道因为什么了。以前也抖。感觉是轮胎的事。但是轮胎换过之后还是这样。特别是110至130。猛加速时抖。
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2015迈腾1.8豪华,2万公里,1万公里的时候汽车在过连续颠簸的时候咣啷咣啷的声音,感觉轱辘和减震不是一个整体,有间隙,就像只是轱辘在跳动,减震没有动,晚上可以看到灯也随着跳动。正常路段很正常,就是低速时候的小坑,碎石路。外观看减震不漏油。把汽车升起来,地盘下支臂顶胶等等没有发现坏了,就是找不到问题。(原地打方向,有磨橡胶胶皮的声音)求大师给个解决方案,不胜感激。
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我的是12年11月的1.8T迈腾、目前行驶13万公里、前段时间前轮下面那个拉杆坏了、开烂路总感觉车要散架轮子要掉了、换了拉杆感觉好了、但是没过多久过减速带、走坑洼路、明显感觉前轮好像没避震一样直接掉下去的、去修理厂检查了、避震没坏、没漏油、不知道是什么原因、哪位大师能给点建议看看是哪里的毛病建议看看是否减震软导致
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了,说迈腾都是比较费机油的,对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查,换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试,然后我开回去跑了一天,还是提示黄灯。我又去修理厂,然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮,同样的提示。师傅说在开一天试试,说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心,不快,从来也不磕地盘。可是,现在是2017-9月,也才一个多月又亮灯了,还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮,提示也还是一样的。快崩溃了,什么情况啊这是???求大神解决解决,我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊,老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下,如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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你好,我的车是08年生产的迈腾B6,2.0T,目前跑了接近八万公里,最近用车发现车的故障灯亮了,热车空挡状态下的怠速油耗从0.9上升到1.2,车身有轻微的抖动,怠速也不是太稳,有时候从七百自动升到九百,来来回回的,查了发动机故障码是发动机燃油修正缸组1,消除故障码跑了10来公里后,发动机灯又亮了。有人说是氧传感器挂了要换一个,想问问专家我的车怎么回事?
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请教各大师!我是07款迈腾!之前有右轮跑起来的时候有吱啦吱啦的响声,还有遇到减速带有咚咚的声音!之后换了一对平面轴承,一对减震器,一对轮胎轴承!换完后发现轮胎吱啦吱啦的声音没有了!但还是有遇到坑坑哇哇还是有咚咚的声音,现在除了跑高速好点!其他时候一点点路不好就有声音!而且现在每次原地打方向或低速打方向有咚咚的声音,不过和之前轮胎声音不一样,感觉是弹簧的声音,握住的方向盘也有感觉的到!请问大师们!怎么样才能修好它?
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