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技师刘佳你好,在更换喷油嘴之前也是这几个故障吗?
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技师刘佳重点是三缸的故障码!换之前也有吗?
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J**修对更换前也是这个故障
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J**修三缸有明显缺缸现象
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技师刘佳你的这个解码器读取出来的故障码含义不一定准确。不过根据这个故障码,你需要检查一下三缸的喷油嘴的线路有没有来电?
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J**修火花塞,点火线圈都对换过了还是三缸缺缸
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J**修喷油嘴工作,也喷油
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技师刘佳一般某一个缸不工作都只有几种情况,火花塞喷油嘴,点火线圈,气缸压力。
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J**修有没有其他原因导致三缸喷油嘴停用
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J**修他那个伺服电机2短路是指的那个电机
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技师刘佳这是肯定没有的。你测量过气缸压力吗?
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技师刘佳气门室盖上面的那个电机
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J**修气缸压力也正常
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J**修那个电机坏了会不会导致发动机抖动
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技师刘佳这是肯定会的哦
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J**修这个车怎么用电脑检查失火数据
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技师刘佳读取数据流就行了!中文的
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J**修进气岐管里面没有翻板什么的吧
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技师刘佳你拍个照片我看一下具体是哪一款
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技师刘佳这款车一般都有可变进气长度的翻版。
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J**修
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J**修11年的N52
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技师刘佳有的
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技师刘佳不过可以不用考虑这个系统。
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技师刘佳他是不会影响的。如果他有问题,一侧的气缸都有问题
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J**修现在怠速着车十几分钟,123缸的三元催化烧的通红
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技师刘佳一个缸不工作肯定会这样的
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技师刘佳应该是喷油过多或者点火不好,或者点火滞后(这点可以不考虑,因为只有3缸不工作)
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J**修现在真不知道该往哪里查了
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技师刘佳你现在做过哪些工作?火花塞和点火线圈对换过。喷油嘴更换过。喷油嘴的线路检查过?
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技师刘佳气缸压力也和其他缸的都是相同的?
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技师刘佳这些工作都做过吗?
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J**修这些都做过了
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J**修缸压是一样的
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技师刘佳那就有点奇怪了!
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技师刘佳喷油嘴线路工作的频率呢?和其他缸是否相同,有没有长通电的情况?
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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宝马535,发动机怠速抖动,发动机系统一个故障没有,怠速发动机会抖,特别是等红绿灯的时候感觉特别严重,处理过喷油嘴。火花塞,点火线圈,气门室盖,洗过核桃砂。
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15年宝马n20发动机,7w公里,故障:怠速情况坐在车里面感觉到一抖一抖的,发动机可以明显看出来抖动和其他宝马同款发动机有做过比较,故障明显,此车大修过,电脑版修过,机脚换过,换过喷油嘴,没有积碳这种情况发动机已经大修不过再大修之前有就这个问题,还有就该换的配件也已经更换还是不行,这种情况下有可能是发动机模块有问题导致的,可以先编程试试看看有没有,要是不行就需要更换模块了
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我是宝马523的车辆,N52自吸发动机在行驶到80迈时急踩油门加速后,出现故障灯点亮发动机有抖动现象,关掉点火开关重新启动故障消失,在修理厂用电脑读码为多缸失火,更换点火线圈,火花塞后试车故障依旧。到八十迈以后平稳加速没有出现故障,如果急加速又会出现此故障这个车的问题主要还是要检查点火和 喷油系统
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宝马523Li 车孑无故障代码 开车低速抖动(40~60) 空档时转速1200左右也有类似感觉(比较小) 已换过六个点火线圈及六个火花塞 喷油咀已检测无明显损坏 油压5.5 清理过进气歧管 请教 谢谢检查变速箱
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07年宝马523LI之前有点烧机油我们做了大修,之后怠速就有点喘气间歇抖动,有时候挂抖动无故障码,刚又换了一根偏心轴拆车的和新的电机,路试一会儿吱吱的声读故障是2A38拔掉伺服电机插头,处于应急模式下,就没有此声音,那说明问题还是出现在偏心轴机构上,建议查一下输出波形确定电脑没有关系。
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07款华晨宝马523(E60)故障如图,隔几天故障灯闪烁几下然后就缺缸怠速不稳熄火,清完故障码就好行驶一会故障灯又亮了就出现第二张故障码,不过怠速正常!还可以行驶。半年前更换拆车凸轮轴和伺服马达。请详细说明原因以及怎么维修。1,2,3,缸报码得故障火花塞点火线圈已更换。还在没解决。故障码依然报。第二个故障码原因,进气凸轮轴同步是进气凸轮轴VANOS调整装置和进气凸轮轴链轮的4个同定螺栓已经断裂,这就造成了发动机在运转的过程中曲轴链轮带着进气凸轮轴的链轮空转
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11年宝马五系N52发动机冷车启动怠速抖动热车正常之前气门室盖漏气换了也没用,开了个把月了没有故障码,洗了气门积碳,节气门,喷油嘴,换了火花塞,点火线圈,气门室盖,烟雾测漏看了不漏气您好,根据故障描述和沟通。燃油系统泄压,冷启动抖动。怀疑为喷油器泄压,停车状态燃油泄入汽缸导致启动时个别汽缸混合气浓,出现抖动。 建议冷启动时使用压缩空气清理汽缸内部,清洗干净后启动测试。 或者使用内窥镜检查汽缸内是否有汽油痕迹。 如果怀疑燃油压力低导致抖动,可以在冷启动之前多次打开关闭点火开关建立燃油压力或者直接给燃油泵供电使其产生正常油压,然后启动测试。 根据实际测试结果确定故障原因,祝工作顺利!
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11年宝马523 之前开车有鸣响 在修理厂换了个废气阀盖子 就不鸣响了 之前油耗11.8 但现在油耗高了14.8 车开始烧机油了 冷车启动怠速不稳 有点游车 启动后机油盖子打开轻轻盖上还是有点点吸力 读故障码是这两个 请问这是不是漏气还是气门室盖单换废气阀不行?还是什么原因?根据故障码描述,第一检查车辆漏气,有响声重点检查费气阀,废弃阀跟气门室盖一体的。建议不要更换单独废弃阀,更换总成,单独的都是国产的。质量不可靠,这个废弃阀会影响烧机油,更换总成,问题解决
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六缸发动机点火顺序
1缸发动机的点火顺序6缸发动机分为直列式和V型。直列六缸发动机的点火顺序是一、五、三、六、二、四或一、四、二、六、三、五。V六缸发动机的点火顺序是一、四、五、二、三、六或一、六、五、四、三、二。因为缸
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2019-09-27
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宝马523变速箱故障怎么处理好,06宝马523变速箱故障加速能力降低
标准车型无法在配备328宝马发动机的基础上获得充足的强劲动力,因此发动机性能上不及其他型号。+《h3》宝马523变速箱故障如何处理《/h3》在宝马523使用中,经常会出现变速箱故障的问题。这种问题通常
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