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技师冯建华请问您是什么车型,年款,行驶里程?
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匿名网友行驶十万,2011年买的,740
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技师冯建华
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匿名网友
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技师冯建华
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匿名网友好的,这是通病嘛
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技师冯建华
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匿名网友那这款发动机8000到10000左右是换油周期嘛
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技师冯建华
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匿名网友我感觉这款发动机挺不到10000
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技师冯建华
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匿名网友那大修一般得多少钱啊
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技师冯建华
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匿名网友啊,好的,那我这车现在达不到大修吧
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技师冯建华
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匿名网友好的,谢谢了
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17款宝马740 跑了一万多公里 请问用什么机油好 平常也开得少你好师傅!建议使用美孚一号 嘉实多极护 福斯,供参考,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好,我是宝马740新车 大概跑1200公里时候,车油只剩下跑120公里的时候我再家加了一瓶宝马原厂燃油宝一瓶,然后再跑了3公里去加油站加油,这样操作对发动机是不是不好,这几天跑下来发现,以前平均油耗10.6左右,现在油耗到12.8这样了,同样的路同样的开法,不知道什么原因那个就是电脑计算的瞬时油耗的平均值,你加满油做个记录看能跑多少公里
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老款宝马740油耗高跑了20万公里现在油耗26左右,开空调,想请专家给分析一下怎么办,是换火花塞,洗喷油嘴节气门,三元催化!油耗高主要是发动机燃烧不好引起的,清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。喷油嘴雾化不好的话清洗一下,如果不行,就需要更换。可以买拆车件,可以使用的。没有影响。还有轮毂变形不大多的话,做四轮动平衡就可以,如果做四轮动平衡校正不过来,那就需要更换轮毂,发动机漏油,主要检查一下是那个部位漏油,更换油封或者密封垫就可以的。油耗高和加油没有关系,这是仪表上显示的平均油耗,计算一段时间内的平均油耗,跑一段时间就会自己降下来的。还有仪表上显示的平均油耗不标准,只是作为一个参考。。
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昨天跑完高速四百公里左右,就查一下机油表,突然发现丢了点,宝马740,2011年车,跑9.8万公里了!但是没提示缺机油,正常吗?正常损耗,不用担心。
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你好,我的车是12年的宝马730系,跑了15万公里。机油温度在120度左右,有时高出120一点点,有时低于120度。总之就是120度左左右右,也没有报警,请问这样正常吗。是正常的,正常发动机机油温度在120度左右。
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我的是宝马730,车龄4年跑了14万公里,上次保养是一个月前换了机油跑了4千公里左右,今晚跑长途走了有一千公里行驶途中突然显示请添加一升机油,请问我可以继续行驶吗?是什么原因导致的?建议找个修理店买点机油加进去,从换机油到现在已经跑五千公里了,您也可以更换。机油减少之前有过吗?建议检查是否有漏油的地方,和是否烧机油。建议不要再继续行驶了,怕发动机损坏。离服务区不远的话慢慢行驶下来,前提是看看机油还剩多少。打着车发动机声音是否变大,远的话叫救援。谢谢!
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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11年宝马740,搭载3.0t双涡轮发动机。现在五六百公里烧一升机油,现在拆了空滤盒,发现空滤盒口子里面有很多机油。然后怠速加油到四五千转,排气管也不会有蓝烟冒出。再市区里开,目前未发现会缺机油的情况。但跑高速,五六百公里后会提示缺机油一次差不多能加一升。急急急,怎么解决建议检查一下涡轮增压器 这种情况很可能是涡轮增压器坏了
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老款7系宝马,冲洗过发动机,然后行驶了五十公里左右,停车一晚没有锁车但是门窗都关好了,早上就不能着车,打火正常,发动机声音正常,故障有一个防盗故障,请问这个该从哪里检查,汽油正常来,火花塞不跳火车辆出现防盗系统故障的话,就会造成火花塞不跳火。。这款车辆最容易出现的就是防盗保护,这个情况下第一表示发动机电脑便捷,进入启动许可电脑以及车辆钥匙这三样可能有一个损坏了,或者是使用电脑进行防盗系统的重新匹配,匹配要求必须使用原厂电脑才可以完成匹配操作。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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宝马740价格,2002年宝马740价格
宝马740价格是许多人关注的话题,特别是在选择高端豪华轿车时。一般来说,宝马740价格会受到多个因素影响,包括车辆年份、里程、车况、配置和市场供需等因素。下面,我们将分析2002年宝马740价格的特点
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