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技师冒志伟您好。您看一下轮胎边上有个椭圆形的。里面有4个数字。那个是生产日期。轮胎时间长了会出现表面橡胶老化开裂。
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技师冒志伟
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技师冒志伟比如数字4017就代表2017年第40个星期生产。后面两个数字代表年。现在很多路边店给换轮胎都是存货。时间长了。换轮胎一定要最近半年生产的
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匿名网友全是16年的
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匿名网友也是在16年的时候换的
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技师冒志伟轮胎生产日期加上使用日期应该有两年了
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技师冒志伟这个轮胎在车上使用了多少公里数了。和公里数也有关系的。还有一个就是轮胎本身的用料问题
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匿名网友也就一万多点
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匿名网友胎纹什么的多还很新
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技师冒志伟那就只有一个可能了。这个轮胎本身问题
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技师冒志伟胎纹深但是出厂用料不行容易老化
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技师冒志伟耐磨但不耐老化
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匿名网友这样市区跑跑可以不用换吧、我知道上高速肯定不行
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技师冒志伟市区肯定没问题
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技师冒志伟下次建议换玛吉斯
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匿名网友嗯,谢了。这个属于轮胎质量问题,可以找邓禄普专卖店要个说法不
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技师冒志伟一年多的不包了
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技师冒志伟轮胎一般都是包一年
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匿名网友哦,早发现就好了,今天检查轮胎细看才发现这个问题、从16年换上就没仔细检查过,而且四个胎也没补过。可惜了
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技师冒志伟这个没办法
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匿名网友玛吉斯轮胎一个多少钱
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技师冒志伟350~400
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匿名网友OK谢了
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技师冒志伟不用谢。
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邓禄普轮胎开裂,影响使用吗,四个轮胎多有这种现象,16年的胎16年换的,胎纹还很新就胎肩这一圈多这样、才行驶一万多公里,纠结啊要不要换,请各位大师给个意见裂纹小没问题 气压不要太高
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我的2013款别克凯越1.5手动,2013年8月1日提的车,现在行驶了25000公里,今年2015年10月1日换了前轮二个胎,这次保养2016年1月17日他说轮胎老化了,胎底下有一些小裂纹了,这次保养4s说要换后面二个胎了,请问大师们需要更换吗,轮胎一般多长时间更换呢?
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大师您好:我的车是2015款手动挡别克凯越,新车有2年半时间,刚行驶3万公里,发现轮胎有裂纹,4个都有,前轮严重,4s店说老化,不到3年就老化了吗?我认为是质量问题,咨询老师这种情况能不能索赔更换新轮胎,4S店说轮胎不影响使用,如果继续行驶能不能爆胎。谢谢!这个情况轮胎是不能索赔的,根据这个花纹裂纹来看,这个车子只要不经常跑高速使用都没有问题
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我的车是2010款别克凯越,买了三年半了,有时车辆在怠速情况下感觉发动机有轻微抖动现象,这正常吗?车辆行驶了2万公里了,需要掉换轮胎位置吗?做四轮定位需要多少钱?
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我车13年别克凯越,朋友开了两年,我回国后开发现车子跑偏向右跑偏,到维修店发现下支臂球头脱出,轮胎内测磨损比外侧严重一点,然后换了原厂下支臂,做了四轮定位胎压,动平衡第一次没做好,还是有点跑偏,第二次做了四轮定位后情况改善,但是还是有点跑偏,路上一般左高右低,跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线,平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏,需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧,才能走直线,还能怎么解决呢?维修店都头大了,不行就定位,关键是定位后也不是太好,车子7.2万公里了当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏,那么不妨试试,实际上定位之前第一步是轮胎气压一致,第二步是检查轮胎表面,偏磨或者凸起。凹陷。都没问题,才可以上定位
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各位大师好,我的别克凯越 13款手动挡,10000多公里时候被别的车重侧边,刚好从前轮前面撞过去,没伤到发动机,但是换了水箱风扇等...维修过后行驶一切正常, 差不多5个多月的时候,停车后,一个小时左右在来开,方向盘突然觉得重了很多,偶尔觉得非常非常松,然而回轮时候一卡一卡的, 检查人员换过助力皮带,助力油,方向机拆下来检查,包括齿轮齿条都看,小吊杆,下肢壁,轮胎气压,四轮定位,四轮换位,球头加油,减震顶胶,顶胶轴承,都检查,该换的都换,但是。 问题依旧。....现在实在是没办法了,请问会有什么原因呢?
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11款1.6别克凯越手动挡,目前行驶6万公里,存在的问题是:速度上了30以后,底盘不知道是什么位置,就会发出持续的嗡嗡的响声,60最明显,我觉得是轴承好像缺油,转不动,摩擦的声音。随着车速的加快,这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后,就不明显了,可能车速快了,胎噪风燥发动机声音把他给压下去了,带挡滑行和空挡滑行声音没变化,上架子发动后空转声音一样,轮胎是新的,动平衡四轮定位都没问题,换了左前轮轴承也没有好转,修理师傅怀疑是差速器轴承响,请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗?还有什么原因造成这种情况发生?建议拆装变速箱更换轴承
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,不好看。想让它看起来舒服一点,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,然后又上上去,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,看他们感觉有点儿紧,使劲用脚踹了轮胎几下。喷好漆后就安回了轮胎。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天一早就去找了修理汽车的地方,老板没在,他的徒弟升举起来,我买了东西过来无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,也不确定是怎么回事。把车放回到地上,俯下身去看又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车辆低速左右晃动,应该是减震器漏油或者无力造成的,需要更换减震器
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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凯越原车轮胎轮毂有黑色的垫圈吗
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