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技师彭龙您好,我是汽车大师专家技师一一张玉波,很高兴为您解答!
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技师彭龙您好,这种情况出现几次了?
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匿名网友七八次了
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技师彭龙一个月出现七八次有很严重
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技师彭龙每次都是刚发动就熄火,重新启动好了
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匿名网友快三个月的车了
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匿名网友偶尔
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匿名网友第一次就发动不起来发动机就动一次就没反应了
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匿名网友上次出现到这次二十几天了
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匿名网友?
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匿名网友?
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技师彭龙您自己能做的就是先检查电瓶正负极是负紧固良好
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技师彭龙在不行就需要去四S用诊断电脑读取故障码
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技师彭龙您这是新车,都是免费的
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匿名网友检查了没事线不松。没有故障码
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匿名网友去了没差出来
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技师彭龙让他们把地线紧固点看看,是否过松或接触不好
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技师彭龙各个保险盒插头是否松旷
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匿名网友那些都看了不松
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匿名网友也检查了说也没事
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技师彭龙还有点火开关也检查检查
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匿名网友那个好像没检查硕那个的可能性不大
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技师彭龙突然熄火,整车没电,跟它还是有关系的
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技师彭龙下次出现故障时,不要动,直接喊4s店来检查。
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技师彭龙只有故障再现时,诊断电脑才能读出故障码。
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匿名网友在出现故障就不二次打火了直接叫他们来检测吗
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技师彭龙对对
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匿名网友那样就能检测出故障码吗
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技师彭龙只要当时故障在现,肯定能检查出来
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技师彭龙因为如果是正常时,是很难检查出来的
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匿名网友好吧只能这样了
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技师彭龙嗯嗯
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匿名网友您好
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匿名网友今天4S店打来电话说有时间去那再给我检查检查。我想问下让他们重点检查哪
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匿名网友?
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技师彭龙您好
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技师彭龙这个故障肯定是跟电路相关的
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技师彭龙他们主动打电话过来,估计是心里有谙了
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匿名网友跟点火模块有关吗
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技师彭龙有关的,点火开关
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匿名网友是我先打的投诉电话然后他们才给我打的
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技师彭龙哦,这样啊
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匿名网友说不行就让厂家来人检查
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技师彭龙说明投诉还是有效果了,厂家还是专一些
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技师彭龙您现在可以跟他们谈些补偿问题,新车,来了这么多次,修了这么多次
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匿名网友等问题解决了必须找他们要
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技师彭龙是的,耽误时间花费精力。
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技师彭龙来回跑的成本
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匿名网友上次去检查保险盒,说他试了几次和我的情况有些差异。他试的是室内电器没电仪表小记里程啥的都清零,我的情况和他试的就差在小记什么的不会清零
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技师彭龙您的状态遇到的多,肯定以您的为准
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技师彭龙那这样估计室内保险盒可能出问题机率大
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匿名网友他说他怀疑是保险模块有问题
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技师彭龙保险模块是有关系,只能换着试试
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匿名网友还有就是上次去他们把搭铁线卸了后用砂纸打磨了一下接触搭铁线的车体要重新宁了一下
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匿名网友他们不给换啊说先试试验证一下和他们试的一不一样
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匿名网友也不知道他们怎么试的只知道吧保险盒拆了在那捣鼓捣鼓了半天
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技师彭龙是的,所有人首先会怀疑电瓶线的,就我开始跟您说的也是这样
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匿名网友说是有可能是线虽然紧但有可能是线和车体虚连接触的不好
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技师彭龙
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匿名网友就是线的插头那块吗
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技师彭龙是的
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匿名网友我这种情况就是三四百公里的时候hui老家,到家后下雨淋了一两天后打火出现的毛病当时里程是一千多公里刚开始比较频繁点后来就没以前频繁了
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技师彭龙
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车子启动时发动机发动了一下然后就熄火帝豪gs提车一个月,今天一键启动不起来,车子启动时发动机发动了一下然后就熄火然加车灯全灭,再次启动又正常了怎么回事你先按照我说的方法检查一下看看。检索下具体是什么,故障吗具体到什么位置?
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帝豪GS手动1.8,启动的时候有的时候发动机哒转一声就没反应了,仪表盘灯也灭了。接着在打一次火又正长了怎么回事啊?偶发性的好几次了。一键启动的【车型:帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 手动领尚型】这种情况建议重点检查车身的搭铁线,看是否有松动或者接触不良的。检查车身模块的插头线束,看是否有短路或者磨破皮的地方,确保线束可靠连接。
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帝豪GS手动1.8,启动的时候有的时候发动机哒转一声就没反应了,仪表盘灯也灭了。接着在打一次火又正长了怎么回事啊?偶发性的好几次了。一键启动的这种故障首先检查车辆的打铁线 和主电源线是否存在接触不良现象 并且将线路拆下来进行打磨 如未能解决故障就需要检查室内保险盒是否损坏
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帝豪GS启动的时候有的时候发动机哒转一声就没反应了,仪表盘灯也灭了。接着在打一次火又正长了怎么回事啊?偶发性的好几次了。一键启动的这种故障首先检查车辆的打铁线 和主电源线是否存在接触不良现象 并且将线路拆下来进行打磨 如未能解决故障就需要检查室内保险盒是否损坏
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吉利帝豪gs手动挡,买车10个月,刚开始都正常,最近两个月一键启动需要多次才能启动,尤其是晚上过后早上起来打不着,现在还是夏天,启动时候发现指示灯都正常,按键发现发动机不工作首先要确定是一键损坏还是启动机故障,这个是要区分开的。
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我是吉利帝豪gs、车子四五个月没开,然后现在启动不了,我以为是没电了,我用别的电瓶接上试着打火,还是启动不了,仪表盘接电会显示,发动机也有声音车子放现场的一搬是电瓶亏电的问题。直接接电瓶,有可能电瓶亏的比较厉害。需要对车子。多充一会儿电。
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田老师您好,我的车是吉利帝豪GS,16款1.8L 手动挡,17年3月提的车,跑了14100公里,最近早晨发动车时,冷启动时转速表上下摆动,发动机抖动,发动机故障灯闪,怠速1分钟左右正常了,早晨第一次启动车就出现上述症状,是什么情况?主要检查下以下:火花塞,碳灌及电磁阀,汽油品质(可把旧油抽出来,重新加新油)。
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我的车今天发火出现哒哒的声音,就是踩离合按一键启动,出现发火又打不着,又不熄火那样,哒哒的声音,后来我松离合再按下一键启动键,熄火后再打就正常了,请问这是怎么回事?
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我的是帝豪GS 三万多公里了,今天车放一天没开,晚上一打火就觉得很抖动,然后发动机故障灯就一闪一闪的。过了十几秒故障灯又不亮了,再过一会怠速又不稳了,一会又正常了,需要换什么东西吗?建议电脑检测下,然后看看节气门积炭多没,正常的节气门三万公里清洗一次的!
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吉利帝豪GS 1.3t手动17款 高速不来油,熄火,无法启动。拖回4s店,全车检查无结果,拆下油底壳,机油少一半,油胶重。缸压正常(1、2缸90,3、4缸120) 机油油路严重堵,涡轮增压螺丝油泥重。 清洗后,无法起动或启动就熄火,发动机抖动厉害,机油盖口有出气,打开盖子,启动会久些。涡轮偶有轻微异响。 拆掉涡轮增压和冷凝管,发动机可启动,无异响,排气为烟状。请教大师,是发动机出现问题了吗?你好,你这个比较严重,机油油泥严重影响到发动机工作,运转阻力也会增大,缸压也不正常,拆掉进气支管等管路或打开加机油盖能起动,有可能废气阀被油泥堵住或卡住了,混合气过浓,废气阀管也去了增压机管,也是原因,加上缸压不正常,活塞环有问题,废气也大。建议你大修发动机。
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汽车启动了有一秒就自动熄火了然后又启动了六七次才启动起来,这是怎么回事?
发动机只启动了一秒就熄火了,说明点火系统没有问题,不然这车一秒都不会撞车。你的问题主要是油路,原因如下:一个是汽油泵供油不能正常供油,发动机自然启动不了。还有一种可能是喷油器漏油,导致汽油流入进气歧管
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车?危险无处不在啊!
一键启动功能在目前家用车上已经非常普遍,替代了原先必须用钥匙才能启动汽车的功能,使用上变得更为方便,但越容易操作,越容易发生意想不到的问题,特别是好奇心很强的孩子,一键启动的按钮往往看上去特别醒目,容
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行驶中突然断电熄火无法打火,仪表盘指针停留在行驶状态
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