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技师杨敏你好,这个不需要换的调整一下元宝梁,这个问题就解决了。
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匿名网友师傅在吗?
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匿名网友已经换了
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技师杨敏在的
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匿名网友4s店师傅说有影响要换,已经换了
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匿名网友我被4s店忽悠了吗
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技师杨敏说实话,这个问题我们遇到的多了,基本上可以忽略不计。
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技师杨敏这基本上处于好与差的边缘,稍微调整一下就解决了。
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匿名网友就是说我那个元宝梁凹进去了,不需要换,调整一下就好了?
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匿名网友凹进去怎么调整呢?
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匿名网友
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技师杨敏如果进去那一点用锤子砸过来就行了,不影响用的。
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匿名网友
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技师杨敏数据我看过了,差一点点,基本上可以忽略不计。
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技师杨敏这个地方是薄钢板的,矫正过来就行了。
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匿名网友4s店人说元宝梁跟下摆臂粘一起了
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技师杨敏不过既然换掉了,就算了。下摆臂没必要换了。用把锤子凿子撬过来,砸过来就行了。
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匿名网友那我现在已经换了,怎么办?
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技师杨敏换掉了就算了,让他们把数据稍微调整好一点就行了。
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技师杨敏只要数据定位准确就行了。
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匿名网友4s说这个数据不准确,要我换下摆臂
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匿名网友换完再做四轮定位
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匿名网友下摆臂也要换吗?
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技师杨敏现在看下摆臂真的不需要换。
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技师杨敏让他们调整一下,看看。
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匿名网友哎
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匿名网友我说了
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匿名网友他们说调整不过来,换完下摆臂就好了
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匿名网友他们说换完下摆臂再做四轮定位
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匿名网友4s这是忽悠我的吧,看我走保险故意让我换
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技师杨敏肯定得走保险,他们多换件多挣钱。
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匿名网友车子会不会被换坏?
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匿名网友真担心换了下摆臂四轮定位数据还不准确
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匿名网友又让我换其他的
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技师杨敏不会的,就是多花点冤枉钱。
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匿名网友我这个4s店太坑了
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匿名网友师傅你看这个新元宝梁是原厂的吗?
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技师杨敏他们本来就是这样的。
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技师杨敏这个现在还真不好说。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是原厂生产的吗?和我原车的元宝梁有区别吗?
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技师杨敏这个还真不好判断。
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匿名网友我说把旧元宝梁给我带走,4s店人说不行,保险公司要回收,是这样的吗?
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技师杨敏有些保险公司回收,有些保险公司不回收的。像这种大的铁件保险公司是不要的。
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匿名网友那我还能把旧元宝梁要回来吗?
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匿名网友我的是平安保险
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技师杨敏平安保险还真不好说。不过这个元宝梁,你要回来也没什么用。根据我们和平安的接触经验,应该不会收的。
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匿名网友我是合肥这边的
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匿名网友4s把元宝梁回收回去再二次利用?
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技师杨敏这个不会的。
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匿名网友师傅,我的右前轮外倾角调整到多少合适呢?
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技师杨敏在绿色范围内都是标准的。
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匿名网友就以现在的数据跑会不会啃胎?
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匿名网友吃胎
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匿名网友会不会跑偏?
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技师杨敏这么轻微一点,应该不会的。
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匿名网友师傅,跑偏在实际行驶道路上是怎么测的呢?
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匿名网友以什么情况为跑偏?
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技师杨敏让汽车直线行驶50到100米以上,然后松开方向盘。在50米以上,有轻微向左或者向右的感觉就是跑偏。
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匿名网友超过多少米不算跑偏呢?
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技师杨敏一般超过50到100米,不跑偏就没事的。
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匿名网友会不会有四轮定位数据正常,但是车子还跑偏的情况呢?
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技师杨敏会得这种现象会有的。
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匿名网友那一般是什么出了问题会有四轮定位正常但是车子跑偏呢
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技师杨敏轮胎偏磨,定位数据不对,或者说轮距不对,都会出现这个问题。
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匿名网友我这个硌了石头,换元宝梁和下摆臂算事故车吗?
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技师杨敏算轻微的小擦碰小问题。
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匿名网友师傅,4s说要维修好才能报上去定损,是这样的吗?
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技师杨敏是的。
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匿名网友我把元宝梁和下摆臂换了对车有什么影响吗?和原车比起来有性能上的降低吗?
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技师杨敏对原车没有影响的。效能也没有降低。
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匿名网友我这个保险能走掉吗?我问4s店里面专门负责这块的人,他说5000以内的他们能做主,一会又说要看保险公司最后同不同意换,这是怎么回事?
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技师杨敏就是他们要经过保险公司的同意。
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匿名网友保险公司会同意吗?
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技师杨敏如果确实坏了,他们会同意的。
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匿名网友怎么识别新换的元宝梁和下摆臂是不是一汽大众原厂配件呢?
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技师杨敏不好意思,刚看到信息,这个不好分辨的
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匿名网友
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匿名网友师傅,我这个新元宝梁这个漆面有点状物是什么?
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技师杨敏这是由于喷漆的时候上面有水汽引起的。或者你的配件上面不光滑引起的。
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匿名网友那这个有没有影响?
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技师杨敏没有影响的,放心好了。
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匿名网友
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匿名网友师傅,我这个四轮定位左轮后倾角和右轮后倾角为什么是蓝色的不是绿色的?
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技师杨敏这个可能是机器的原因,他只要在标准范围都是正常的。
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匿名网友六个都是绿色的好吗?
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技师杨敏是的。
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匿名网友师傅,六个都能调成绿色的吗?
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匿名网友在吗?
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技师杨敏是的,跟你说过了,只要都是绿的就行了。
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匿名网友师傅,我那两个蓝色区域代表什么异常呢?会出现什么情况?
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技师杨敏蓝色也是标准的,只不过机器,用以区分。
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匿名网友这六个数据都是两个前轮的数据吗?
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技师杨敏设备上写的不是有吗?你看一下不就清楚了吗?那是代表3个数据。
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技师杨敏这三个数据都在标准范围内,说明轮胎的定位数据合格了。
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匿名网友师傅,是左边数据要和右边数据相同吗?
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技师杨敏不一定,特别是轮胎外顷数据左右不一样的。
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匿名网友师傅,车子跑偏跟刹车有什么关系吗?
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技师杨敏如果刹车都回味还好,关系不大的。一般和底盘的定位数据有关,和轮胎磨损有关。
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匿名网友什么是刹车回味还好?
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技师杨敏就是送掉刹车之后,刹车片没有明显。和刹车盘粘在一起的现象。
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技师杨敏也就是俗称的分离彻底。
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匿名网友师傅,在实际行驶中驾驶员如何可以感受到分离彻底的这种驾驶状态呢?
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技师杨敏在举升机上很容易检查出来的。行驶中不容易检查出来。
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匿名网友4s店换的配件是原厂件吗?
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车子跑了10000公里,有一天在高架桥上被石头硌了元宝梁。到4s店检测元宝梁被硌了一个小凹坑,换了原厂的元宝梁和下摆臂,做了几次四轮定位。但是最终数据和说明书数据不一致,这样有影响吗?会不会吃胎?没有影响的,图二的数据就可以。
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师傅好!开车上马路牙子了,当时看外观,前杠断了,右前轮轮毂有豁口,轮胎爆了。去了4S店拆车后,轴头有坑,支臂、羊角变形,都更换后,四轮定位做不过去,发现元宝梁稍微有点变形,需校梁。我瞬间就郁闷了,一年多的新车,有点心疼。我想问请教一下:1.元宝梁校梁后影响他的使用或者寿命吗?2.车修完,以上更换的部件以及整体性能,和出厂时有区别吗?3.接车后我有什么需要注意的地方吗?检查定位数据
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在前3个月,前轮驾驶这边轮毂刮到花坛沿边,当时车速大概有40到50码之间,刮到沿边时,车好像漂移了一下,感觉撞的挺猛的,今天去4s店保养时,师傅发现这轮胎不能用了,侧面磨损的厉害,轮胎已经报废了!师傅说轮胎里面的钢丝断了,是不是上次花坛沿边那里撞断?叫我即使换轮胎!请教技师,我这轮胎是不是跑偏了!要不要做四轮定位?如果跑偏,换上新轮胎又马上报废!还有感觉方向盘有那么一丁点偏右,驾驶起来是没问题的,是不是我心里问题?轮胎是换了,就是犹豫要不要做四轮定位
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你好 06款速腾。1.6手动 前一段时间家里人开车 把车左前方撞到了隔离墩上面 家人就没有注意 光看着杠有点问题 但是我第二天开车的时候 方向盘打正不跑直线了 然后下车查看 左前轮已经向左偏了 但是有前轮还正常 直的。最后了解了以后 就找了个修理厂 做了个定位 人家说好了 我就没有管 方向看着也直了 但是晚上停车上了个台阶 方向又不直了 打正方向又往右偏了 第二天起来去修理厂 检查检查了半天 才看出来 元宝梁有点后移 但是不严重 一公分吧。想着把元宝梁拉回来 就拆开螺丝 往前推了一点 去做了个定位 还是方向打正往右偏。就没有再管 但是发现了一个严重的问题 就是高速 100-120 之间如果在猛加速 明显感觉车辆往右偏移 松了油门 车辆就回到原位 来来回回试了几次 都是这样 高速非常明显 不动方向盘 猛加速 就往右偏移。求大神们解释建议你到实体店把车举起来测量一下四条轮胎的对角线是不是一样的,如果不一样,让他们给你修整一下,恢复一样,如果对角线不一样的话,急加速急减速,车身就会有不稳定的因素出现。
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大师好,我是2014年11月提的新速腾,1.4T自动豪华,开了6个月离合器有异响,4S店给我换了离合器,但换完发现方向盘像右偏了2到3公分,又要4S店做了四轮定位,发现右前悬挂有轻微变形,我只看见有个指针一直在红色框里,在绿色就正常,师傅说不影响我正常使用,就是打方向盘他自动回正能力会差点,可我不放心,请问这个可以找4S索赔吗?
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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我的车是2012款1.6排量自动挡大众速腾,2017年6月底跑5万公里时候换的四个轮的刹车片(第一次),一直跑着没问题,到2018年2月跑到5.5万公里时,刹车后闻到刹车片上有股焦糊味,让另外一家汽修店检查,刹车泵没问题,说是5万公里时候新换的刹车片质量有问题,并且又新换了个刹车片做了下对比,新换的片踩刹车没糊味,5万公里换的有糊味,像这种情况,是否可以判定5万公里换的片质量有问题呢?还是有别的原因,请各位大神解答下,非常感谢~这个情况是刹车片的问题。可以更换一下好的,图片我也看到了。
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10款速腾1.4t手动 十万公里。最近两年感觉行驶过程中油门踏板有共振。去朋友维修店检查,说是变速箱机脚垫和发动机机脚垫不行了。于是更换,变速箱机脚垫¥280原厂 ,发动机机脚垫只有一种¥130不是原厂。还更换了四轮减震,¥280 ×4。还有什么下肢臂,就是拆开元宝梁左右两侧的零件,¥130 ×2。全部更换完成后,发现两点问题: 1,油门踏板震动没有改善,反而感觉增强了,尤其是发动机1300转数比较明显,不知道是不是心理作用。2,怠速时,车身有轻微规律抖动,类似心跳,轻微但感觉明显。问修理工人,为什么震动没有改善。修理工一人踩到1300转,一人在车下听,听了老半天告诉我是排气管的声音,但我感觉并不是,然后他又调了机脚垫 仍然没有改善。像咨询一下各位师傅,这到底是什么问题,谢谢了。
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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