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技师于雷您好你那个新车吗?
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技师于雷热吗吗
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技师于雷车
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匿名网友是的,于师傅,这雷克萨斯的车,热3分钟,转速都还是1000,下不来
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匿名网友正常启动多久车辆的机油能全部到位啊?于师傅
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技师于雷几秒钟
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匿名网友嗯,这个热车节奏我还没有掌握,雷克萨斯的车可能都这样。我一般也就是3分钟,他1000转了我也就正常走,没问题吧?于师傅
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技师于雷没问题。日系冷车怠速就是高
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匿名网友哦,要想转速下来,我看得5分钟以上。
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匿名网友今天我行驶一段,水温啥的都正常了。去理发,外面10℃,停了1个小时,这种工况我寻思出来就能走呗,结果挂上档有点抖动,转速1100,按理说不应该啊。
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匿名网友这种情况,启动也不是马上就走,热个10来秒,是不是机油都应该到位了,于师傅
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技师于雷到位了
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技师于雷正常
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技师于雷环境温度低
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匿名网友稍微有点抖动也是正常的?于师傅
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技师于雷正常
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技师于雷没事
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匿名网友好的,谢谢于师傅,就是没有必要纠结这个抖动问题。像这种临时停车,1-2小时,建议怎么热车?还是点火就走
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技师于雷直接走就行
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匿名网友好嘞,收到,谢谢于师傅
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技师于雷客气
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匿名网友你快忙吧,有啥事再麻烦你,于师傅,辛苦了
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技师于雷客气
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我的雷克萨斯ls430是06款的。有时在高速路上正常行驶的时候(100码左右),车速不变,发动机转速会突然提高一千多转,而且极不稳定。2千转一下跳到3千200转.。我感觉就好像变速箱不换档一样。(就好像是挂上4档跑高速一样)。这是为什么呀!请各位专家给我指点.谢谢啦!
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03年的雷克萨斯1ls430,应该有40万公里了,现在是怠速比较安静,踩油门的话发动机的声音一下子大起来上第,地板油的时候放一二档会有冲击,但是在平常状态下的档位之间的冲击不是很明显,这个发动机起来的噪音主要是发动机脚胶问题,还是发动机积碳问题,还是因为变速箱的问题,因为在空档的情况下,踩油门加速上去,转速上去以后还是能听到明显的噪音和挂档的时候差不多。脚胶抬起来看过没有明显的裂痕或者坏的样子。坐其他人的老车也明显感觉到发动机噪音大,这个主要是因为什么原因? 还有一个问题,就是换过正时皮带,换过了两条,都在加油门的时候,都有嚣叫的声音,修理厂的师傅说是因为皮带紧,但是总感觉不是特别正常,有说法说是必须同时换水泵才能调整这个松紧度是这样的情况吗?这个还有说法说的过一段时间以后他就会不响了,还有说法是碰到正时皮带的壳子了,到底怎么解决?因为是做的奥迪的二十年的老师傅做的,这个常识他应该都懂的,会不会是因为这个v8的发动机和普通的做正时的齿味不一样?
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Ls400雷克萨斯。怠速忽高忽低。我清洗过还是出现怠速不稳的现象,这种情况你先让维修人员使用电脑,帮你将节气门重新匹配一下再去看看,如果匹配完之后还是出现怠速不稳的现象,就得检查发动机的进气系统。 比如节气门的密封垫老化,进气管路上的管路老化,或者是进气歧管的密封垫老化,出现整套进气歧管有密封不严的现象 导致轻微漏气,同样也会出现这种怠速忽高忽低。另外最好是使用电脑去读取一下进气压力传感器的数据 也可能是进气压力传感器出了问题,或者是传感器有积炭影响到了进气量的信号 也会造成这种怠速忽高忽低,原因还是比较多的
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发动机挂入D档不提速,空档怠速700转挂R档600转,挂D档掉到500转坐在车里感觉车子发振,开空调好一点根据你说的,想想很有可能是节气门的问题。
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93年雷克萨斯400过完水之后怠速低抖动挂挡死火另外最好看下是否存在相关故障代码。
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怠速抖动 无故障重点要检查一下气门弹簧,另外还需要检查一下是不是存在积碳。
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3UZ的空调怠速怎样接线如果是这样的话,建议在加速踏板那里做文章了,就是加一个电阻之类的,让他识别到开空调的时候加速踏板的信号电压是往上升一点点的,然后他就不是怠速了,?嗯,目前只能这样子了。其他的方法我好像暂时也没有想到了。
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04款LS430、今天出现加速无力伴随发动机抖动、停车D档怠速不规则抖动、N档的话现象几乎消除。汽车发动正常,P档怠速无异常。P档给油在1200转左右有瞬间抖动,转速拉高后无异常。车外未闻到异常气味。求助是哪方面问题?火花塞?点火线圈?通过沟通现在判断是气门室盖漏油导致火花塞和点火线圈工作不好导致的,建议拆卸点火线圈和火花塞下来处理机油,然后安装后试一试
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请问师傅们,老款雷克萨斯ls400发着车后,怠速时高时低是怎么回事,大约有三四个没月没发车了,之前正常这种情况应该是怠速马达卡滞的原因导致,清洗一下,应该可以解决。
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你好,雷克赛斯Ls600HL,2010款,12万公里。发动机振动比较大。已更换鸡脚胶,车子怠速在850,入档位以后,有的时候会在1000-1200左右。无积碳,火嘴也已更换,节气门也清洗。检查发动机热车怠速时氧传感器电压在0.5V左右 空燃比传感器电压3.2V左右、检查怠速时进气流量计数据是否在5.5-6.0左右、测量汽油压力静态3小时是否能保持在2.5个压力左右、拆下喷油嘴打压测试是否有滴油现象。空气流量计钥匙ON时在0.5以下长期燃油校正学习值和短期燃油校正学习在±7%左右、档位放到N位置 检查转动前轮轮胎左右反转感觉是否有阻力正常是有阻力的。
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大众威然怠速踩油门抖动怎么回事?
大众威然怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众威然怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致大众威然怠速踩油门抖
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怠速嗡嗡嗡响 给油消失
怠速出现嗡嗡嗡的声响,稍微加一点油门,这种声响消失,那这个大多数都是共振的故障表现。 造成这种怠速共振的原因,大概有以下这几方面: 1、首先检查一下发动机积碳是否严重,如果发动机积碳太多的话,也会出现
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上坡挂几档,地库上坡挂几档
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名图怠速抖动怎么解决
车辆出现怠速抖动的故障表现,如果抖动不是特别严重,这种情况大多数都是低碳的原因造成的。建议清洗一下节气门和进气道,以及缸内积碳,然后做一下节气门的匹配和复位。最好是清理一下油路,如果车辆行驶里程数比较
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挂档发动机响新闻怎么回事?
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依维柯高速忽然只有怠速加不上油怎么回事
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