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技师谷志超你好,我是汽车大师银牌技师-骆权林,很高兴为你解答。
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技师谷志超您好
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匿名网友刷了发动机程序,感觉方向有虚位?
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匿名网友感觉方向比以前也轻了
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技师谷志超你是在改装店刷的还4s店软件升级
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匿名网友4S店,不是刷一介的那种
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技师谷志超你是在改装店刷的还是在4s店软件升级
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匿名网友4S店,不是刷一介的那种
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技师谷志超我是想软件升级,和刷程序要分开理解。有些客户不懂
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匿名网友反正弄完小记里程清零了,但是总里程还是对的,并且油耗也清零了
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技师谷志超刷动力 是更改了原车发动机的功率调校值
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技师谷志超对
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匿名网友应该是从新写了一遍发动机程序
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技师谷志超刷动力就是这样的
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匿名网友这样会影响到我说的方向虚位和方向变轻的问题吗?
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技师谷志超方向控制系统是单独
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匿名网友但是他4S店也只能刷原厂的程序,也不会改变动力
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技师谷志超单独的驱动模块
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技师谷志超4s店只做原厂数据
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匿名网友单独的驱动模块?
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技师谷志超方向机是单独的控制系统
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技师谷志超方向和你刷你DME程序不影响
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匿名网友也就是说不刷控制系统应该不会出现我说的问题
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技师谷志超不是
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技师谷志超你刷一街不会影响方向机
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匿名网友没刷一介,我刷的原厂的
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技师谷志超
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技师谷志超你刚刚说刷了发动机程序
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技师谷志超😁
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匿名网友刷的是原厂的发动机程序
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技师谷志超4s是因为什么给你车技术跟新
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技师谷志超在4s店不叫刷程序 叫技术更新
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匿名网友我车换挡有异响然后说先刷一遍程序看看
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技师谷志超哪叫软件更新 技术升级
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匿名网友那这个升级会对方向虚位变轻有影响吗?
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友我理解,我就想知道这个程序的升级会不会影响到我说的问题
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技师谷志超只会做程序优化 不会对你车子方向造成任何影响
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技师谷志超😁
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匿名网友他应该是重写了一遍程序,就跟重装电脑系统一样
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匿名网友不过我今天也看了,我轻动方向车轮也跟着动
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技师谷志超😁
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技师谷志超你多疑了
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技师谷志超哈哈
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匿名网友也有可能哈哈
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匿名网友多谢您
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技师谷志超哈哈😄
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技师谷志超服务您是我的荣幸😀
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匿名网友对了师傅,我那个车发动机是和普通版的车一样,但是我的车是名爵六高铁版,我怕4S店给升级的是普通版的程序
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技师谷志超不会的,升级的数据都是厂家过来的 结合你车辆信息通过大数据升级
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技师谷志超没办法错
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技师谷志超😀
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匿名网友OK多谢多谢
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技师谷志超没事
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匿名网友OK
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新买的名爵6再过马路牙子的时候磕到底盘了 发动机故障灯就亮了 现在还能开就是转速表跳动幅度大 然后发动机那块感觉有风声
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我的是19款名爵6自动运动版,发动机故障灯常亮,正好赶上首保,去换了机油,让他看了看,他说什么氧传感器灵敏度高,给我不知道刷什么东西拿电脑弄了一顿,后来一开,车好像没有以前动力好了,为什么,怎么解决,他给我刷什么了
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10年名爵6 自动1.8 发动机无力 怠速正常 有时急加速发动机空咆哮 起速慢 噪音大 感觉像空燃比不对 有时则 正常 新431读无故障码 老431读有故障码 图片上 再有这个车有进气歧管温度传感器吗 老431显示歧管绝对压力为0你好根据测量线路没有问题 根据数据流进气温度信号不正确 更换空气流量计
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师傅,一台2010年名爵6行驶途中突然熄火,我拆开发现正时皮带坏了,曲轴齿轮位置正时皮带齿没了,打滑,现在新皮带怎么对记号【车型:名爵6 气门和活塞没看到损坏,但是装上新的正时皮带,2和4缸缸压正常8个,1和3缸只有2个,,车子无法启动,是正时不对吗?没有专业对正时工具,有修这款发动机的师傅告诉一下,谢谢!解决方案,更换气门,重新研气门
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汽车首保之后方向盘转向费力,自动回正功能弱,需要自己用力辅助回正,到4s店里检测做了四轮定位,胎压检测都没有解决。低速转弯尤为明显,高速上也感觉方向盘的转向不灵敏。 行驶中油门踏板会有震颤感,像是发动机传来的,与路面颠簸无关。首保两天后再次到4s店检测,依然没有解决,现在开车掌方向盘手会很酸。 车型:名爵6自动豪华版 购车时间:2018-07-10 **:***13727646 希望大师帮忙分析一下。建议方向力矩归零试试,前提看这个车支持不,如果没有,建议用盒尺两边量前束调整试试
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名爵6 2017款互联网尊享版,目前跑了4500公里,汽车起步无力,转数上去,加速很慢,发动机有无力的声音,速度40公里以前转速一上一下的,而且速度提上来时左边出风口会出现哒的声音。去了4s店几次都说我的心里问题。你需要到4S店去做变速箱自学习和路试自学习,请按我说的方法完成。并查看变速箱状态。
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名爵MG6。 2017款。 发动机1.5T。 车辆名牌被撕了。 故障现象。 静置等待一晚早上就可以启动。熄火后再也无法打着起动机,依旧可以转动,有曲轴信号,有凸轮轴信号,没有喷油信号,没有点火信号。 更换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,水温传感器,空气流量传感器,发动机电脑总成。进排气可变正时轮。正时链条一套。 故障依旧。
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名爵6 1.8L自动,最近冷车启动,怠速高的时候不共振,怠速下来就开始共振,之前发动机装饰盖敲发动机共振过,这次感觉和那个共振差不多,也以为和上次原因一样,结果拆了还共振,n档也共振!现在十万了,上次大保养到现在4000多公里,上次大保养换了正时!真是烦死了最近,还有转向抖动问题,我看有换新款转向压力管解决的,这个可行嘛?
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名爵MG6。 2017款。 发动机1.5T。 车辆名牌被撕了。 目前没有任何故障代码 故障现象。 静置等待一晚早上就可以启动。熄火后再也无法打着起动机,依旧可以转动,有曲轴信号,有凸轮轴信号,没有喷油信号,没有点火信号。 更换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,水温传感器,空气流量传感器,发动机电脑总成。进排气可变正时轮。正时链条一套。 故障依旧。在线编程仪表 Bcm. 发动机电脑。 故障依旧 这个问题已经是第3次请教谷师傅了。
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我的是18款的名爵6,之前因为遇水造成熄火,后来更换了2个发动机连杆,这段时间发现车子在起步给油的时候有当当当的响声,在行驶过程中减速再给油也会听见,在家也没当回事,以为别的地方响,昨天就从老家山东开到甘肃这边了,行驶当中上坡有次感觉不对劲,减速给油的时候感觉车子猛的一顿挫,因为名爵6这个车子本来就有顿挫感,现在到达目的地了,就赶紧上网查,也不大胆开了,请问要怎么维修,影不影响行驶,如果维修的话我在这边人生地不熟,怕被坑,麻烦给下建议你需要听一下臆想,是来自发动机本身,还是说发动机外观件?车辆如果说怠速一直有异响的话,那有可能就是说发动机本身是存在问题的,如果说只有起步加油门之后存在异响,那建议您去检查一下发动机的外观备件
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