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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
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技师邱自军
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百**5会不会液力挺杆卡住了
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技师邱自军
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百**5第一次我没换气门 也顶了 这次又是四缸
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技师邱自军
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百**5导管间隙可以特意还试了 正时对的一点问题都没有 我也怀疑是卡住了 修到怀疑人生啊 着火一下午没事 刚下班就顶了 服服的了
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百**5有没有别的可能了
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技师邱自军
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百**5能是弹簧变形了
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技师邱自军
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百**5我用锤子敲了怕他有问题
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技师邱自军
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百**5好的 我再看看吧
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技师邱自军好的
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师傅你好,我的车是奥迪A4老款06款,前面在高速的时候有人用石头拦路打劫车底盘被石头刮到导致前面波箱油管变形漏油,后来来到修理厂维修因为没有原装材料而且赶时间所以就让修理厂给改了一根胶质管子,用了半个月后行驶中管子破裂波箱油全部漏光波箱自动锁死无法移动,让修理厂拖回修理厂后换了管子加满波箱油后可以正常使用,但是挂档后踩着刹车车冲力很大,刹车轻轻一放就跑,踩着刹车不放的话发动机声音很大,而且皮带调节轮响动很大,换了两次新的还是一样用不了两天就响了,我想请问下师傅是不是波箱油没加够引起的这种情况?还是因为什么别的原因……谢谢
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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04年奥迪A4怠速时发动机抖动严重你好,发动机怠速抖动严重,首先检查发动机是否有缺缸的现象。主要检查发动机火花塞点火线圈,喷油嘴有没有问题。建议检查发动机正时是否跳齿。
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发动机刚大修完。怠速抖动。跑起来还好单缸失火可以交换点火线圈喷油嘴火花塞,如果故障依旧基本可以断定配气机构存在问题,一般故障症状怠速连续性失火,气门,气门导管,摇臂都能导致
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1.8T奥迪a4冷车没怠速,加油没反应,热车怠速高,车也跑不动,感觉涡轮没介入一样?冷车没怠速,加油没反应,建议清洗一下节气门和进气道积碳。然后用电脑匹配一下节气门 热车怠速高,和节气门或者是真空管路,废气管路漏气有很大关系。需要重点检查一下
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11年起亚K5,怠速时发动机抖的厉害,你这个怠速都,该检查的,该换的都做过了,下面需要把附件皮带拆掉,看看还抖吧如果不抖就检查附件看看哪个不好导致发动机抖动,一般发电机可能性较大。还抖就要大修发动机。或者液力变矩器问题。
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发动机怠速抖动厉害 拔掉进气歧管那头的废弃管就不抖咋回事奥迪A4L发动机怠速抖动厉害 拔掉进气歧管那头的废弃管就不抖咋回事,更换废气阀,同时配一个凸轮轴堵盖!故障即可解决!
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12年奥迪A4L 1.8T,大修发动机后怠速及怠速加油门均一切正常,挂D档行驶一下就报1.3.4缸缺货,动力缺失,正时等均正常大修后,只有急加速的时候,车辆失火动力缺失,一般这种现象都是点火线圈故障导致的,重点检查点火线圈有无破损,漏电
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07款A4B72.0TEA113车子怠速跑到一千一转是怎么回事原地怠速高,一般是有漏气的原因多。B7车常见故障为废气烟斗老化烂和单向阀损坏这两个原因多。
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维修案例丨广汽传祺车身抖动结果让人想不到!(电路难题)
案例题目:前舱线束 破损 抖动 车型:传祺GS4 排量:1.3T 发动机型号:4A13M1 行驶里程:2.2万公里 故障现象:客户反应行驶上班(城市柏油路)路途感觉动力不足,车身抖动比平时大;停车熄
精选案例
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发动机大修怠速不稳,发动机怠速不稳熄火
发动机大修怠速不稳,发动机怠速不稳熄火发动机大修的原因在汽车维修中,发动机大修是一项重要的维修工作。发动机大修通常是因为发动机出现了一系列故障,导致发动机性能下降,怠速不稳,甚至熄火。以下是一些可能导
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发动机怠速不稳维修,发动机怠速不稳维修步骤
发动机怠速不稳维修,发动机怠速不稳维修步骤发动机怠速不稳是汽车常见的故障之一,它可能导致车辆在怠速时抖动、熄火或不正常工作。为了解决这个问题,下面将介绍一些发动机怠速不稳维修的步骤。1. 检查空气滤清
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大修发动机怠速不稳,大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事
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