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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友是的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友冷车启动没有,跑一段车热了,等红灯d档就能听见,有回音的地方比较明显
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匿名网友e我去4s检查说是变数箱阀体里面液体流动产生的
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匿名网友声音比较烦人,尤其在安静的情况下,不会造成损伤变数箱吧?
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技师蔡旺
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匿名网友嗯4s点也说正常不会印象变数箱
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匿名网友加一点油门声音就会消失,
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技师蔡旺
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匿名网友我在网上搜了很多关于这个异响的,投诉挺多的
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技师蔡旺
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匿名网友对完全停止或者低速怠速行驶会有这种声音
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技师蔡旺
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匿名网友低速行车会顿挫
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匿名网友顿挫正常吗
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匿名网友n档声音就消失
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技师蔡旺
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匿名网友他们解释说是cvt模拟八速变数箱造成的
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匿名网友是吗
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匿名网友响声没问题,只要不会有故障就行
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匿名网友那模拟就会造成顿挫?
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技师蔡旺
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匿名网友好像尼桑的cvt也会顿挫
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匿名网友嗯
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匿名网友嗯对
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匿名网友40迈一下很感觉到顿挫,加速没有任何顿挫
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匿名网友减速滑行会产生顿挫
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匿名网友跑快了没有任何顿挫,那丰田的这个cvt低俗顿挫算毛病吗,4s说正常,没说让我学习变数箱
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技师蔡旺
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匿名网友嗯好的
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技师蔡旺
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匿名网友清洗节气门,换变数箱油多久换一次
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匿名网友机油用的美孚1号0w-40是不是粘了
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匿名网友嗯嗯,以前都是0-20的,这次换的0-40的,有什么不好的吗?
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技师蔡旺
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匿名网友嗯嗯,5-30的是不是四季都可以
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匿名网友好的,你忙
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请问我的卡罗拉CVT型车,跑了7000公里发现降到时速40——20区间尤其30公里时速时有吹口哨声异响明显,及D挡及N挡有丝丝的好像摩擦金属声音!现在丰田厂给的解决方案是换变速箱阀体,但是很多车换过变速箱阀体后,仍旧有口哨声异响,甚至还不如原来!状况很乱!不知道我是换还是不换阀体!?谢谢师傅!!
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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雷凌双擎行驶中d档换s档可以吗?可以在行驶的时候换S档的,S档是属于运动档,一般多数是超车、加速的时候使用!
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谁现在店里有14款以后的卡罗拉CVT 冷车状态的 试下挂D档会不会滋一声 酬谢车主反应谁现在店里有14款以后的卡罗拉CVT 冷车状态的 试下挂D档会不会滋一声 酬谢【车型:卡罗拉 2014款 1.6L CVT GLX-i】初步诊断这个声音是变速箱内部发出的声音,热车就消失了
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你好,我的卡罗拉车跑热了以后D档踩住刹车会有金属摩擦声音,挂入N档就会消失,r档也没有这种声音。因为CVT变速箱会发出这样的声音,他并不是故障。如果以后声音变大或者行驶中有异常再到4S店检查维修。
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汽车在D档点火伤车吗自动挡车辆只能在p档和n档启动,在R档和D档是不能启动的,这个不会对发动机造成损伤。
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卡罗拉1.2t着车挂D档行走总发出哒哒哒哒哒哒的声音卡罗拉1.2t着车挂D档行走总发出哒哒哒的声音,检查发动机附件还有发动机内部。
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在吗?卡罗拉汽车D和3有啥区别,平时应该用哪个档位你好,d档正常行驶用,d3爬坡超车用。平时d档就可以了。
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14款卡罗拉内饰改装需要多少钱,14款卡罗拉内饰改装翻新升级价格
如果你想要把14款卡罗拉的内饰改装一下,那么首先需要了解的是需要多少钱以及内饰改装翻新升级价格。对于这个问题,我们来看看实际情况。14款卡罗拉内饰改装需要多少钱一般情况下,14款卡罗拉内饰改装需要多少
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2023-05-23
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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2016-01-30
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丰田卡罗拉音频接收模块故障 车机无声音
丰田卡罗拉音频接收模块故障 车机无声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉音频接收模块故障 车机无声音常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.音频接收模块损坏30%的原
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丰田卡罗拉发动机异常声音怎么回事?
丰田卡罗拉发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致丰田卡罗拉发动机异常声音,如:轴承间隙过大、润滑不
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2024-06-06
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丰田卡罗拉锐放音频接收模块故障 车机无声音
丰田卡罗拉锐放音频接收模块故障 车机无声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉锐放音频接收模块故障 车机无声音常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.音频接收模块损坏3
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2024-01-09
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汽车s档和d档可以随便切换吗
车本身有手册和自动档两种区分。不过,随着消费者和司机对简化生活的追求,购车时选择自动档的消费者越来越多。细想其原因,比起10年前汽车还没有普及到各个家庭时消费者对司机触感的追求,现在普通出行排起了长队
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变速箱换挡是什么意思? 相信大家在开车的时候都会有这样的情况:“D档减速是踩刹车减速到一个比较低的速度,而不是静止。这期间间隔很短,一秒之内,然后踩油门加速。这时候车会往前急冲,感觉就像手动换挡后急冲
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2022-05-11
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120时速d档可以换s档吗
汽车无论什么速度,基本都能从D挡换到S挡。从D挡挂到S挡没有限速,从D挡挂到S挡也不需要踩刹车踏板。我认为S档是汽车的运动模式,汽车挂入S档后可以在运动模式下行驶。当汽车在运动模式下行驶时,发动机和变
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2022-05-11
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自动挡汽车在行驶中可以换挡吗,自动挡D换S要踩刹车吗?这是汽车爱好者经常关心的问题。在传统的手动挡车型中,车手驾驶时需要时刻掌握时速以及引擎转速来配合使用离合器和换挡杆,从而实现换挡过程,但是在自动挡
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2023-04-22
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大众s档怎么换回d档
1大众S挡怎么改回D挡?大众的D挡和S挡之间的转换是可选的,不需要提前进行其他操作。把变速杆挂在D档或者S档就行了,不会干扰车的正常运行。d挡是正常模式,S挡是运动模式。换入S档后,变速箱的换挡逻辑会
汽修字典
2019-08-20