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技师韩怀超你好,这种情况有可能是水箱散热不好,建议去检查一下。
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西安车险办理主要是经常缺水,散热不好也不至于少水吧
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技师韩怀超水箱盖漏水吗,看一下
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技师韩怀超
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西安车险办理打开水箱盖,加大油门往出溢水,但溢出的不多
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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你好!我的是2010年比亚迪f0,八万多公里。车辆行驶时水温表报警,自己检查水箱风扇不转,但是打开空调风扇转。请问怎么解决如果打开空调能转,而温度高了以后不转,这个首先需要检查一下水温传感器。检查一下保险盒里面的继电器。
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比亚迪F0开空调水温灯报警。综合该车维修和更换的备件,判断该车的故障可能是因发动机、变速箱和蓄电池与车身的搭铁点不良导致。
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10款比亚迪F0手动挡 ,水温高,冷冻液消耗异常,高温报警水箱风扇不转这个情况重点就是要检查一下,是不是缸垫充了?另外还有一个方面就是有没有存在漏水的现象?
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你好,我的是2011款比亚迪F0,在塞车或一档二档慢行和在原地着车开空调的情况下水温容易升高报警,之后在水箱前加多了一个风扇水温升得更快关掉了水温立刻就降下来是什么原因呢这种情况是水箱本身有问题的,另外你开风扇水温就变高,应该是风扇转的方向反了,所以反而不起作用了
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10年F0 跑了6万多点 目前跑长途水温高温报警 市里开没事~ “跑高速经常是减速后出现高温” 节温器换了 水箱 水泵换了 风扇正常转 还是高温报警 防冻液不缺! 高温情况不定时!一共出现过4次 最近是前天 太头疼了 有没有能明白的……………
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你好~我的车是比亚迪f0,跑长途开空调经常水温高导致报警,把空调关了就没事了,请问怎么解决你好,这种情况如果关了空调水温不高,打开空调水温过高的话。这个是水箱散热不好导致的,有时间把水箱拆掉清洗一下就可以了
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比亚迪f0水温高,报警
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比亚迪f0水温报警总是亮检查水温传感器
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比亚迪F0发动机水温报警,是什么原因您好。根据您车故障描述分析情况来看。一,检查水泵和节温器是否正常。二发动机系统内部有问题。
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