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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友您好 我的车是12款速腾1.4T发动机 跑了十万公里 发动机报多缸失火。我把火花塞拆下来洗了 没有问题 点火线圈也倒位置了 装上还存在故障 多缸失火 还有一缸混合气过浓 这是什么毛病啊
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技师高长振你好,多缸失火,混合气过浓,如果确定点火线圈,火花塞没有问题,重点排查的是车辆的喷油嘴和高压油泵,一般都是这两方面原因造成的
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匿名网友这个车还不好着车 每天几乎得两下才能打着
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技师高长振喷油嘴雾化不好或者是滴漏,高压油泵出问题,都可能出问题
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匿名网友火花塞看着没有问题。点火线圈的话我我都换缸安装了 还显示多缸失火 应该不是点火线圈的问题吧
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匿名网友这个车有通病嘛?高压油泵和喷油嘴
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技师高长振点火线圈可以排除了
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技师高长振油泵和喷油嘴很容易出问题
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匿名网友高压油泵有问题的话 不会报故障码吗
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匿名网友这个车是缸内直喷发动机 怎么确定这个喷油嘴和高压油泵有问题呢
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匿名网友你有微信吗 我可以加你微信吗 给你拍照片看看
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技师高长振喷油嘴拆卸后,要用专门清洗喷油嘴的设备检测一下。
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匿名网友直接吊瓶清洗喷油嘴可以吗
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技师高长振需要检查喷油嘴有没有滴漏!
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技师高长振也可以清洗一下试试
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匿名网友我这个车加了好多清洗剂 排气管拍出的都是黑色的积碳 三元催化是不是堵了呢
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技师高长振堵了后提速发闷!还有就是发动机的线束也要检查一下
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技师高长振这车的发动机线束也容易出问题
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匿名网友这车出过事故 看数据流能看出来是哪的问题不
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匿名网友这个车 第一下打车 着不了 得打第二下才可以打着 然后灭了 等个一两分钟还可以一下打着 等十分钟就不行了 还得打两下才着
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匿名网友是不是可以确定是高压油泵的问题了?
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技师高长振闻一下,机油里面有没有汽油味
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匿名网友有点
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匿名网友有汽油味
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匿名网友刚才读故障码 又显示检测到不发火 气缸4检测到不发火
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匿名网友高压油泵压力50正常吗
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匿名网友怠速运转高压油泵压力是50 给油门会涨到九十
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技师高长振看数据问题不大,喷油嘴先排查一下吧
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匿名网友你说高压油泵应该没有问题是吗
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技师高长振看数据是问题不大,先排查喷油嘴吧
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匿名网友你说这个和我加的汽油有关系吗
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技师高长振汽油品质太差也有影响的!
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匿名网友加的中石化 92 不过我之前都用车小蒋尾气清洗剂 现在没有用了
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技师高长振那影响不大
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我是08年的迈腾跑了十一万公里,上次在修理厂把缸盖拆下来了,过了一个3个月发动机抖动,检查出来是2缸失火,点火线圈换了,火花塞换了,喷油嘴也换了,还是报2 缸是怎么回事
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我是一个08年的迈腾,1.8T的。大修了发动机的,现在冷车发动机抖动比较大,热车一点问题都没有。故障码是2缸失火,缸压,点火线圈,火花塞,喷油嘴都是互换过的。能帮我解答一下是什么问题吗?你这个机械部分都已经检查过了没问题如果您检查的正确安装的准确无误,那可以进行线路排查了,点火线圈的线路,喷油嘴的线路。还有就是没有一个传感器会单独影响二缸一个缸工作不正常。
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你好技师,我是迈腾2011款老迈腾1.4t车型,前段时间刷过ecu,当下没有问题,开了两个礼拜,突然高速上深踩油门发动机故障灯亮了,电脑检测说一三缸不发火,后来去汽修店换了四个火花塞四个点火线圈,但问题还是没解决,跑去4s店还是说火花塞和点火线圈问题,我想问下是耍ecu刷坏了,还是火花塞点火线圈问题?建议刷回原来版本试车
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大众迈腾2.0t发动机。报故障码气缸二。车有时侯抖动 过一会就好了。更换了点火线圈。火花赛。喷油嘴。换完试车开着没什么问题。但是一读数据流把油门加到三千转过一会就显示二缸失火计数了 最多得有一百多次。但是开着没什么问题。就高手指点
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大众老款迈腾发动机发抖亮故障灯换过火花塞点火线圈清洗过喷油嘴进气支管解故障码为1:1缸混合气过稀。2:氧传感器故障。解码后一切正常,没过多久又出现故障发动机又开始发抖(这次没有上次这么抖了)解出故障又是1缸混合气过稀这是怎么回事求大师解答!!
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你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了,缺缸抖动,马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障,以为正时跳了,测了缸压,缸压正常。再检查四缸汽油很多,喷油嘴坏一个,问问大师们,就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车,麻烦分析下还有可能哪里有问题,火花塞新换的点火线圈去年换的!麻烦分一下先把喷油嘴换上试试
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我的车是大众迈腾14年1.8T,最近一年在行驶过程中,急加速,或者深踩油门踏板的时候发动机抖动,EPC报警灯亮,并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈,火花塞,清洗的节气门。还是没能解决问题。
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我的车是一汽大众的迈腾,2015年12月份的车,到现在开了82000公里,2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起,但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火,更换过火花塞,点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳,喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次!都正常,但是现在4S店要让我拆发动机,但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题,而且车辆怠速很稳,正常行驶都没问题,只有在急加速的时候缺缸,我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀,进气凸轮轴电磁阀,这几个部件的原因,再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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我的车六年了,跑了十二万公里,11款迈腾2.0t,发动机为大众ea888第一代发动机。最近有个现象,原地轰油门是发动机15组,16组数据显示一缸断火次数比较多,偶尔会触发故障灯亮,存储一缸失火故障码,过一会或松油门时故障灯灭。在跑高速的时候,专门测过这个问题,发动机五千转时,15/16组数据显示正常,没有断火次数。请问这是什么原因?建议清洗积炭和喷油嘴
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买一辆07款迈腾,手动技术型,当时试车时正常,跑了将近八十公里,办了过户手续。过户后开到半道感觉车身抖动,加油无力,停路边看了发动机抖,就坚持开回家,到修理厂一看,说第二缸缺火,把二缸火花塞缷下来看了看,又装回去,把故障码消了,不抖了,日常开两天好好的,第三天又出现了抖动,去修理厂给换了四个火花塞,一个点火线圈,好了。有时候感觉有点抖的声音,但打开前盖看发动机好好的,修理厂说是进气歧管不行了,要换就要换进气歧管总成,先这样开着吧。从河南跑到山西,四百公里高速好好的,在市区又跑了七八十公里,正行驶中又出现缸体抖动,停车用手砸了两下二缸的点火线圈,再打着车又好了,这是什么问题呢,是进气歧管的问题吗表面上看应该是插头接触不良,不过这种车型,不论在哪家修理厂维修,由于保有量非常大,费用会比较低,也比较容易入手检查问题只要仔细,应该不难发现和解决问题的,包括按照当前的车辆累计行驶里程,和发动机的保养状态,建议先做一下大保养项目,包括清洗保养以及更换的保养项目,清洗节气门和喷油嘴,更换燃油滤清器火花塞,方面的影响,包括清洗进气系统和排气系统。
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2023-08-08
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多,首先要考虑是否点火线圈的问题,丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈,有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良,引发了工作不良, 第三点就是考虑喷油嘴
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2018-07-16
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发动机一缸失火要紧吗,发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火?发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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什么是单缸发动机?单缸发动机是一种由单个气缸驱动的发动机,常见于摩托车和小型机械设备。与多缸发动机相比,单缸发动机更简单、更经济,但也存在一些常见问题,如不点火或点火原理不正常。接下来,我们将深入介绍
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斯巴鲁四缸失火原因是什么
失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压,等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有没有工作喷油,钢压是拆了火
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2021-05-14